如圖所示，鐵塊質(zhì)量m=1.2kg（長(zhǎng)度不計(jì)），它以速度v0=2.0m/s水平地滑上一輛靜止的平板小車(chē)，已知小車(chē)質(zhì)量M=0.4kg，鐵塊與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，小車(chē)所受地面阻力是車(chē)對(duì)地面壓力大小的0.1倍，鐵塊恰好沒(méi)有滑離小車(chē)，g取10m/s2，求：
（1）鐵塊剛好相對(duì)小車(chē)靜止時(shí)小車(chē)的速度；
（2）小車(chē)長(zhǎng)度；
（3）鐵塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程的總位移大�。�
（1）鐵塊：μ1mg=ma1
a1=2m/s2
小車(chē)：μ1mg-μ2（m+M）g=Ma2
a2=2m/s2
鐵塊相對(duì)小車(chē)靜止時(shí)速度相同，v0-a1t=a2t
t=0.5s
v1=a2t=1.0m/s
（2）小車(chē)長(zhǎng)度　l=
v0
2
t=0.5m
（3）鐵塊相對(duì)小車(chē)靜止后與小車(chē)一起做勻減速運(yùn)動(dòng)直到靜止μ2（m+M）g=（m+M）a3
得：a3=1m/s2
運(yùn)動(dòng)時(shí)間：t′=
v1
a3
=1.0s
小車(chē)的總位移：S=
v1
2
(t+t′)=0.75m
所以鐵塊的總位移：S鐵=l+S=1.25m
答：（1）鐵塊剛好相對(duì)小車(chē)靜止時(shí)小車(chē)的速度為1.0m/s；
（2）小車(chē)長(zhǎng)度為0.5m；
（3）鐵塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程的總位移大小為1.25m．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

冬天雪地上，兩位同學(xué)做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)：他們?cè)斐鲆粋�(gè)方形的雪塊，冬天雪地上，讓它以一定的初速度從一斜坡的底端沿坡面沖上足夠長(zhǎng)的斜坡（坡上的雪已壓實(shí)，斜坡表面平整），發(fā)現(xiàn)雪塊能沿坡面最大距離s=3.4m．已知雪塊與坡面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1，他們又測(cè)量了斜坡的傾角為θ=37°，如圖所示．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）．求：
（1）雪塊上滑時(shí)的加速度大小？
（2）雪塊上滑時(shí)的初速度大小？
（3）2s末雪塊的速度（大小和方向）．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：多選題

如圖甲所示，豎直升降電梯中質(zhì)量為m的物體置于壓力傳感器P上，電腦可描繪出物體對(duì)P的壓力F隨時(shí)間的變化圖線(xiàn)；圖乙中K、L、M、N四條圖線(xiàn)是電梯在四種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下電腦獲得的F-t圖線(xiàn)，下列由圖線(xiàn)分析電梯運(yùn)動(dòng)的結(jié)論中正確的是（　�。�
A．由圖線(xiàn)K可知，當(dāng)時(shí)電梯一定處于勻加速上升狀態(tài)
B．由圖線(xiàn)L可知，當(dāng)時(shí)電梯的加速度大小一定等于g
C．由圖線(xiàn)M可知，當(dāng)時(shí)電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
D．由圖線(xiàn)N可知，當(dāng)時(shí)電梯加速度的方向一定先向上后向下

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖甲．某人正通過(guò)定滑輪將質(zhì)最為m的貨物提升到高處，滑輪的質(zhì)最和摩擦均不計(jì)，貨物獲得的加速度a與繩子對(duì)貨物豎直向上的拉力T之問(wèn)的函數(shù)關(guān)系如圖乙所示．由圖可以判斷力F作用前相比，物塊對(duì)斜面的摩擠）J次剎面對(duì)地面的摩披力的變化悄祝分別是
①圖線(xiàn)與縱軸的交點(diǎn)，M的值aM=-g．
②圖線(xiàn)與橫軸的交點(diǎn)N的值TN=mg．
③圖線(xiàn)的斜率等于物體的質(zhì)量m　　　　
④圖線(xiàn)的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)1/m
以上判斷正確的是（　　）
A．④B．②③C．①②③D．①②④

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

如圖所示，一個(gè)彈簧臺(tái)秤的秤盤(pán)質(zhì)量和彈簧質(zhì)量都不計(jì)，盤(pán)內(nèi)放一個(gè)物體P處于靜止，P的質(zhì)量m=12kg，彈簧的勁度系數(shù)k=300N/m．現(xiàn)在給P施加一個(gè)豎直向上的力F，使P從靜止開(kāi)始向上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知在t=0.2s內(nèi)F是變力，在0.2s以后F是恒力，g=10m/s2，則F的最小值是______，F(xiàn)的最大值是______．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

如圖所示，質(zhì)量為4kg的小球用輕質(zhì)細(xì)繩拴著吊在行駛的汽車(chē)后壁上．細(xì)繩的延長(zhǎng)線(xiàn)通過(guò)小球的球心O，且與豎直方向的夾角為θ=37°．已知g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：
（1）汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力和車(chē)后壁對(duì)小球的壓力；
（2）若要始終保持θ=37°，則汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度最大不能超過(guò)多少？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

如圖所示是建筑工地上常用的一種“深穴打夯機(jī)”，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)滾輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)將夯桿從深坑提上來(lái)，當(dāng)夯桿底端剛到達(dá)坑口時(shí)，兩個(gè)滾輪彼此分開(kāi)，將夯桿釋放，夯桿在自身重力作用下，落回深坑，夯實(shí)坑底，夯桿不反彈，設(shè)夯桿與坑底的接觸時(shí)間為t=1.0s，然后兩個(gè)滾輪再次壓緊，將夯桿提上來(lái)，如此周而復(fù)始．已知兩個(gè)滾輪邊緣的線(xiàn)速度恒為v=4.0m/s，每個(gè)滾輪對(duì)夯桿的正壓力均為F=2.0×104N，滾輪與夯桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.30，夯桿質(zhì)量m=1.0×103kg，坑深h=6.4m．假定在打夯的過(guò)程中坑的深度不變，g=10m/s2，求：
（1）從夯桿開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)到剛開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)，夯桿上升的高度H是多少？
（2）每個(gè)打夯周期（從夯桿剛離開(kāi)坑底到下一次夯桿剛離開(kāi)坑底的時(shí)間）中，電動(dòng)機(jī)對(duì)夯桿做的功W；
（3）打夯周期T．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

如圖所示，兩木板A、B并排放在地面上，A左端放一小滑塊，滑塊在F=6N的水平力作用下由靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)．已知木板A、B長(zhǎng)度均為l=1m，木板A的質(zhì)量MA=3kg，小滑塊及木板B的質(zhì)量均為m=1kg，小滑塊與木板A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ1=0.4，木板A、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ2=0.1，重力加速度g=10m/s2．求：
（1）小滑塊在木板A上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；
（2）木板B獲得的最大速度．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

如圖所示，在一次抗洪救災(zāi)工作中，一架離水面高為H（圖中未畫(huà)），沿水平直線(xiàn)飛行的直升飛機(jī)A，用懸索（重力可忽略不計(jì)）救護(hù)困在湖水中的傷員B，在直升飛機(jī)A和傷員B以8m/s速率沿水平方向運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員吊起．設(shè)經(jīng)t時(shí)間后，A、B之間的距離為l，且l=H-2t2，求：（已知傷員質(zhì)量約為60kg，g取10m/s2）
（1）第2s末傷員相對(duì)地面的速度大小和方向；
（2）懸索對(duì)傷員的拉力大�。�

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