如圖所示,半徑為R、圓心為O的大圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),兩個(gè)輕質(zhì)小圓環(huán)套在大圓環(huán)上.一根輕質(zhì)長(zhǎng)繩穿過(guò)兩個(gè)小圓環(huán),它的兩端都系上質(zhì)量為m的重物,忽略小圓環(huán)的大小。
(1)將兩個(gè)小圓環(huán)固定在大圓環(huán)豎直對(duì)稱軸的兩側(cè)θ=30°的位置上(如圖).在-兩個(gè)小圓環(huán)間繩子的中點(diǎn)C處,掛上一個(gè)質(zhì)量M=m的重物,使兩個(gè)小圓環(huán)間的繩子水平,然后無(wú)初速釋放重物M.設(shè)繩子與大、小圓環(huán)間的摩擦均可忽略,求重物M下降的最大距離.
(2)若不掛重物M.小圓環(huán)可以在大圓環(huán)上自由移動(dòng),且繩子與大、小圓環(huán)間及大、小圓環(huán)之間的摩擦均可以忽略,問(wèn)兩個(gè)小圓環(huán)分別在哪些位置時(shí),系統(tǒng)可處于平衡狀態(tài)? 
(1) 重物M下降的最大距離
(2)平衡時(shí),兩小圓環(huán)在大圓環(huán)豎直對(duì)稱軸兩側(cè)角的位置上
(1)重物向下先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)重物速度為零時(shí),下降的距離最大.設(shè)下降的最大距離為,由機(jī)械能守恒定律得

解得 
(另解h=0舍去)
(2)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)時(shí),兩小環(huán)的可能位置為
a.兩小環(huán)同時(shí)位于大圓環(huán)的底端.
b.兩小環(huán)同時(shí)位于大圓環(huán)的頂端.
c.兩小環(huán)一個(gè)位于大圓環(huán)的頂端,另一個(gè)位于大圓環(huán)的底端.
d.除上述三種情況外,根據(jù)對(duì)稱性可知,系統(tǒng)如能平衡,則兩小圓環(huán)的位置一定關(guān)于大圓環(huán)豎直對(duì)稱軸對(duì)稱.設(shè)平衡時(shí),兩小圓環(huán)在大圓環(huán)豎直對(duì)稱軸兩側(cè)角的位置上(如圖所示).
對(duì)于重物,受繩子拉力與重力作用,有:
對(duì)于小圓環(huán),受到三個(gè)力的作用,水平繩子的拉力、豎直繩子的拉力、大圓環(huán)的支持力.兩繩子的拉力沿大圓環(huán)切向的分力大小相等,方向相反

,而,所以 。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題




①B落到地面時(shí)的速度?
②B落地后,A在桌面上能繼續(xù)滑行多遠(yuǎn)才能靜止下來(lái)?(g取10m/s2)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

過(guò)山車質(zhì)量均勻分布,從高為h的平臺(tái)上無(wú)動(dòng)力沖下傾斜軌道并進(jìn)入水平軌道,然后進(jìn)入豎直圓形軌道,如圖17,已知過(guò)山車的質(zhì)量為M,長(zhǎng)為L,每節(jié)車廂長(zhǎng)為a,豎直圓形軌道半徑為R,L> 2πR,且R>>a,可以認(rèn)為在圓形軌道最高點(diǎn)的車廂受到前后車廂的拉力沿水平方向,為了不出現(xiàn)脫軌的危險(xiǎn),h至少為多少?(用R、L表示,認(rèn)為運(yùn)動(dòng)時(shí)各節(jié)車廂速度大小相等,且忽略一切摩擦力及空氣阻力)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

如題圖所示,abc是光滑的軌道,其中ab是水平的,bc為與ab相切的位于豎直平面內(nèi)的半圓,半徑R=0.30m。質(zhì)量m=0.20kg的小球A靜止在軌道上,另一質(zhì)量M=0.60kg、速度V0=5.5m/s的小球B與小球A正碰。已知相碰后小球A經(jīng)過(guò)半圓的最高點(diǎn)c落到軌道上距b點(diǎn)為L(zhǎng)="4" R處,重力加速度g取10m/s2,求:

(1)碰撞結(jié)束時(shí),小球A和B的速度大小;
(2)試論證小球B是否能沿著半圓軌道到達(dá)c點(diǎn)?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

在一次抗洪搶險(xiǎn)活動(dòng)中,解放軍某部運(yùn)用直升機(jī)搶救一重要落水物體,在靜止在空中的直升機(jī)上用電動(dòng)機(jī)通過(guò)懸繩將物體從離飛機(jī)90m處的洪水中吊到機(jī)艙里,已知物體的質(zhì)量為80kg,吊繩的拉力不能超過(guò)1200N,電動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為12kW,為盡快把物體安全救起,操作人員采取的辦法是:先讓吊繩以最大的拉力工作一段時(shí)間,達(dá)額定功率后電動(dòng)機(jī)以額定功率工作,當(dāng)物體到達(dá)機(jī)艙時(shí)它達(dá)到最大速度。(g=10m/s2
  求:(1)落水物體剛到達(dá)機(jī)艙時(shí)的速度;
   。2)這一過(guò)程所用的時(shí)間。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

如圖所示,一輕質(zhì)彈簧的一端固定于傾角為θ=300的光滑斜面上端,另一端系質(zhì)量m=0.5kg的小球,小球被一垂直于斜面的擋板擋住,此時(shí)彈簧恰好為自然長(zhǎng)度。現(xiàn)使擋板以恒定加速度a=2m/s2勻加速沿斜面向下運(yùn)動(dòng)(斜面足夠長(zhǎng)),己知彈簧的勁度系數(shù)k=50N/m。求:
(1)小球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)擋板A對(duì)小球提供的彈力;
(2)小球從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到與檔板分離時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量;
(3)試問(wèn)小球與檔板分離后能否回到出發(fā)點(diǎn)?請(qǐng)簡(jiǎn)述理由。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

如圖所示,電容器固定在一個(gè)絕緣座上,絕緣座放在光滑水平面上,平行板電容器板間的距離為d,右極板上有一小孔,通過(guò)孔有一左端固定在電容器左極板上的水平絕緣光滑細(xì)桿,電容器極板以及底座、絕緣桿總質(zhì)量為M,給電容器充電后,有一質(zhì)量為m的帶正電小環(huán)恰套在桿上以某一初速度v0對(duì)準(zhǔn)小孔向左運(yùn)動(dòng),并從小孔進(jìn)入電容器,設(shè)帶電環(huán)不影響電容器板間電場(chǎng)分布。帶電環(huán)進(jìn)入電容器后距左板的最小距離為0.5d,試求:     
(1)帶電環(huán)與左極板相距最近時(shí)的速度v;
(2)此過(guò)程中電容器移動(dòng)的距離s。
(3)此過(guò)程中能量如何變化?
 

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

用如圖5-8甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。


小題1:實(shí)驗(yàn)小組A不慎將一條選擇好的紙帶的前面一部分損壞了,剩下的一部分紙帶上各點(diǎn)間的距離如圖5-9所示的數(shù)值,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期為T=0.02S,重力加速度g=10m/s2;重錘的質(zhì)量為m=1kg,已知S1=0.98cm,S2=1.42cm,S3="1.78cm," S4=2.18cm,重錘從B點(diǎn)到C點(diǎn)重力勢(shì)能變化量是                   J,動(dòng)能變化量是         J.  (結(jié)果保留三位有效數(shù)字) 

 

 

小題2:若實(shí)驗(yàn)小組B在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢(shì)能總是大于重錘動(dòng)能的增加,其原因主要是因?yàn)樵谥劐N下落的過(guò)程中存在阻力作用,因此想到可以通過(guò)該實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)阻力的大小. 根據(jù)已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣裙J(rèn)的較準(zhǔn)確的值為g,電源的頻率為f,用這些物理量求出了重錘在下落的過(guò)程中受到的平均阻力大小F=___________(用字母g、m、f、 S1、 S2S3、S4表示).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量為m的物體從高h(yuǎn)處自由落下,不計(jì)空氣阻力.當(dāng)它下落到高度為
3
4
h處時(shí),它的動(dòng)能大小等于( 。
A.mghB.
1
4
mgh
C.
1
2
mgh
D.
3
4
mgh

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案