(2010?上海模擬)在做“測定電池的電動勢和內(nèi)電阻”實驗時,有位同學(xué)按右圖的電路進(jìn)行連接,他共用6根導(dǎo)線,即aa′、bb′、cc′、dd′、b′e、df,由于混進(jìn)了一根內(nèi)部斷開的導(dǎo)線,所以當(dāng)他按下電鍵K后,發(fā)現(xiàn)兩個電表的指針都不偏轉(zhuǎn).他用多用表電壓檔測ab′間電壓時,讀數(shù)約為1.5伏(已知電池電動勢約為1.5伏).為了確定哪一根導(dǎo)線的內(nèi)部是斷開的,可以用多用表的電壓檔測量
aa′或bb′
aa′或bb′
兩點間的電壓,如果約為1.5伏,則一定是
aa′或bb′
aa′或bb′
導(dǎo)線斷開;如果是
0
0
伏,則一定是
bb′或aa′
bb′或aa′
導(dǎo)線斷開.

另一位同學(xué)按上圖把電路連接正確后,通過改變滑動變阻器接觸點的位置,測出了6組U、I的數(shù)據(jù),下頁是根據(jù)6組數(shù)據(jù)畫出的點和相應(yīng)的U~I(xiàn)圖線.根據(jù)這一圖線,可求出電池的電動勢 ?=
1.40
1.40
伏,內(nèi)電阻r=
0.9
0.9
歐.如果他不利用這一圖線,而只是利用任意兩組U、I數(shù)據(jù),那么當(dāng)他選擇
4
4
、
5
5
兩組數(shù)據(jù)時,求出的ε、r值誤差最大.
分析:電路故障問題涉及到歐姆定律、閉合電路歐姆定律及電路的串并聯(lián)知識,一般是先用電壓表從電源兩端開始,再逐級往下測量,最后找出故障.
根據(jù)閉合電路歐姆定律E=U+Ir,推導(dǎo)出表達(dá)式U=-rI+E,故縱軸截距表示電源的電動勢,斜率表示電源的內(nèi)電阻.
解答:解:(1)由于混進(jìn)了一根內(nèi)部斷開的導(dǎo)線,所以當(dāng)他按下電鍵K后,發(fā)現(xiàn)兩個電表的指針都不偏轉(zhuǎn).他用多用表電壓檔測ab′間電壓時,讀數(shù)約為1.5伏(已知電池電動勢約為1.5伏).為了確定哪一根導(dǎo)線的內(nèi)部是斷開的,可以用多用表的電壓檔測量aa′或bb′兩點間的電壓,如果約為1.5伏,則一定是aa′或bb′導(dǎo)線斷開;如果是0伏,則一定是 bb′或aa′導(dǎo)線斷開.
(2)根據(jù)閉合電路歐姆定律知,U-I圖象的縱軸截距是電動勢,斜率的絕對值是電源內(nèi)電阻,可得:E=1.40V;
r=
△U
△I
=0.9Ω;,如果不通過圖象而只取兩點顯然4、5兩組誤差最大.
故答案為:aa′或bb′、aa′或bb′、0、bb′或aa′;1.40、0.9;4、5
點評:電路故障常見的有短路和斷路兩種情況,實際是斷路情況多,判定時一般先用電壓表測電壓,先判斷電源是否完好,再判斷其它電路;根據(jù)U-I圖象求內(nèi)電阻時特別注意“斜率”的含義,既不要用縱軸截距除以橫軸截距算做內(nèi)電阻.
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2
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(2)當(dāng)P環(huán)運(yùn)動到B點時的速度v;
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(4)若將桿換成長2
2
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