【題目】如圖所示，質(zhì)量為 m 的球置于斜面上，被一個(gè)豎直擋板擋住，力 F 拉斜面，使斜面在水平面上做加速度a不斷減小的加速直線運(yùn)動(dòng)，忽略一切摩擦，下列說法正確的是 ( )

A. 豎直擋板對(duì)球的彈力一定減小

B. 斜面對(duì)球的彈力一定保持不變

C. 若加速度足夠大，斜面對(duì)球的彈力可能為零

D. 若加速度足夠小，豎直擋板對(duì)球的彈力可能為零

【答案】AB

【解析】

試題分析：以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力，根據(jù)牛頓第二定律得到擋板和斜面對(duì)小球的彈力與加速度a的關(guān)系式，再進(jìn)行分析．

分析小球的受力情況：重力mg、擋板的彈力和斜面對(duì)小球的彈力．設(shè)斜面的傾角為，根據(jù)牛頓第二定律得：水平方向：①，豎直方向：②，聯(lián)立得③，若加速度a越小，由③得，越小．即豎直擋板對(duì)球的彈力越小，故A正確；由②得知，若加速度a逐漸減小或變大，斜面對(duì)球的彈力不變，故B正確C錯(cuò)誤；由②③得，斜面和擋板對(duì)球的彈力的合力，故D錯(cuò)誤．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】高速公路限速120km/h，一般也要求速度不小于80km/h。冬天大霧天氣的時(shí)候高速公路經(jīng)常封道，否則會(huì)造成非常嚴(yán)重的車禍。如果某人大霧天開車在高速上行駛，設(shè)能見度（觀察者與能看見的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離）為30m，該人的反應(yīng)時(shí)間為0．5s，汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度的大小為5m/s2，為安全行駛，汽車行駛的最大速度是

A. 10m/s B. 15m/s C. m/s D. 20m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一傳送帶AB段的傾角為37°，BC段彎曲成圓弧形，CD段水平，A、B之間的距離為12．8m，BC段長(zhǎng)度可忽略;傳送帶始終以v=4m/s的速度逆時(shí)針方向運(yùn)行．現(xiàn)將一質(zhì)量為m=1kg的工件無初速度放到A端，若工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0．5，在BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)，工件速率保持不變，工件到達(dá)D點(diǎn)時(shí)速度剛好減小到與傳送帶相同．取g=10m/s2，sin37°=0．6，cos37°=0．8．求：

（1）工件剛放到A端時(shí)的加速度大小和方向；

（2）工件從A到D所需的時(shí)間；

（3）工件從A到D的過程中，與傳送帶之間因摩擦產(chǎn)生的熱量．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，固定在水平面上的斜面傾角為θ，長(zhǎng)方體木塊A的質(zhì)量為M，其PQ面上釘著一枚小釘子，質(zhì)量為m的小球B通過一細(xì)線與小釘子相連接，細(xì)線與斜面垂直，木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，以下說法正確的是（ ）

A. 若木塊勻速下滑，則小球?qū)δ緣K的壓力為零

B. 若木塊勻速下滑，則小球?qū)δ緣K的壓力為mgsinθ

C. 若木塊勻加速下滑，則小球?qū)δ緣K的壓力為零

D. 若木塊勻加速下滑，則小球?qū)δ緣K的壓力為μmgcosθ

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩平行金屬板A、B長(zhǎng)為L=8cm，兩板間距離d=8cm，A板比B板電勢(shì)高400V，一帶正電的粒子電荷量為q=1．0×10—10C、質(zhì)量為m=1．0×10—20kg，沿電場(chǎng)中心線RO垂直電場(chǎng)線飛入電場(chǎng)，初速度v0=2．0×106m/s,粒子飛出電場(chǎng)后經(jīng)過界面MN、PS間的無電場(chǎng)區(qū)域，然后進(jìn)入固定在O點(diǎn)的點(diǎn)電荷Q形成的電場(chǎng)區(qū)域（設(shè)界面PS右側(cè)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)分布不受界面的影響）．已知兩界面MN、PS相距為6cm，D是中心線RO與界面PS的交點(diǎn)，O點(diǎn)在中心線上，距離界面PS為10cm，粒子穿過界面PS做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，最后垂直打在放置于中心線上的熒光屏bc上．（靜電力常量k＝9．0×109 N·m2/C2，粒子的重力不計(jì)）

（1）求粒子穿過界面MN時(shí)偏離中心線RO的距離為多遠(yuǎn)；到達(dá)PS界面時(shí)離D點(diǎn)為多遠(yuǎn)；

（2）確定點(diǎn)電荷Q的電性并求其電荷量的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法中正確的有

A.一切波都能發(fā)生衍射現(xiàn)象

B.雷達(dá)是利用聲波的反射來測(cè)定物體的位置

C.X射線的波長(zhǎng)比紫外線和γ射線更短

D.根據(jù)狹義相對(duì)論，一條沿自身長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)的桿，其長(zhǎng)度總比靜止時(shí)的長(zhǎng)度短

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在一次救災(zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8 s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4 s 停在巨石前．則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是：

A. 加速、減速中的加速度大小之比為a1∶a2等于2∶1

B. 加速、減速中的平均速度大小之比為等于1∶1

C. 加速、減速中的位移之比x1∶x2等于2∶1

D. 加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2不等于1∶2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律。在氣墊導(dǎo)軌上安裝了兩光電門1、2，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過定滑輪與鉤碼相連．

①實(shí)驗(yàn)時(shí)要調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平．不掛鉤碼和細(xì)線，接通氣源，釋放滑塊，如果滑塊 ，則表示氣墊導(dǎo)軌已調(diào)整至水平狀態(tài)．

②不掛鉤碼和細(xì)線，接通氣源，滑塊從軌道右端向左運(yùn)動(dòng)的過程中，發(fā)現(xiàn)滑塊通過光電門1的時(shí)間小于通過光電門2的時(shí)間．實(shí)施下列措施能夠達(dá)到實(shí)驗(yàn)調(diào)整目標(biāo)的是（ ）

A．調(diào)節(jié)P使軌道左端升高一些

B．調(diào)節(jié)Q使軌道右端降低一些

C．遮光條的寬度應(yīng)適當(dāng)大一些

D．滑塊的質(zhì)量增大一些

E．氣源的供氣量增大一些

③實(shí)驗(yàn)時(shí)，測(cè)出光電門1、2間的距離L，遮光條的寬度d，滑塊和遮光條的總質(zhì)量M，鉤碼質(zhì)量m．由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門1、2的時(shí)間t1、t2，則系統(tǒng)機(jī)械能守恒成立的表達(dá)式是 ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】請(qǐng)看下圖，質(zhì)量M=8 kg的小車放在水平光滑的平面上，在小車左端加一水平推力F=8 N，當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到1.5 m/s時(shí)，在小車前端輕輕地放上一個(gè)大小不計(jì)，質(zhì)量為m=2 kg的小物塊，物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，小車足夠長(zhǎng)。求：

（1）小物塊放后，小物塊及小車的加速度各為多大？

（2）經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩者達(dá)到相同的速度？

（3）從小物塊放上小車開始，經(jīng)過t=1.5 s小物塊通過的位移大小為多少？(取g=10 m/s2)

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