18.如圖所示,光滑水平面上,質(zhì)量為2m的小球B連接著輕質(zhì)彈簧,處于靜止;質(zhì)量為m的小球A以初速度v0向右勻速運(yùn)動(dòng),接著逐漸壓縮彈簧并使B運(yùn)動(dòng),過(guò)一段時(shí)間,A與彈簧分離,設(shè)小球A、B與彈簧相互作用過(guò)程中無(wú)機(jī)械能損失,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),求:
(1)當(dāng)彈簧被壓縮到最短時(shí),A球的速度;
(2)彈簧的最大彈性勢(shì)能;
(3)彈簧再次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),A、B兩球的速度.

分析 (1)、(2)當(dāng)A、B速度相同時(shí),彈簧被壓縮到最短,彈簧的彈性勢(shì)能最大,根據(jù)動(dòng)量守恒定律求共同速度即小球A的速度,再由能量守恒定律求出彈簧的最大彈性勢(shì)能.
(3)彈簧再次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),根據(jù)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒和動(dòng)能守恒列式,可求得A、B兩球的速度.

解答 解:(1)當(dāng)A球與彈簧接觸以后,在彈力作用下減速運(yùn)動(dòng),而B(niǎo)球在彈力作用下加速運(yùn)動(dòng),彈簧的彈性勢(shì)能增加,當(dāng)A、B速度相同時(shí),彈簧的壓縮量最大,彈性勢(shì)能最大.
設(shè)A、B的共同速度為v,彈簧的最大勢(shì)能為EP,取向右為正方向,A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒,則有
  mv0=(m+2m)v
可得 v=$\frac{1}{3}$v0
(2)根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得:
  EP=$\frac{1}{2}$mv02-$\frac{1}{2}$(m+2m)v2
聯(lián)立兩式得 EP=$\frac{1}{3}m{v}_{0}^{2}$
(3)設(shè)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)A和B的速度分別為v1和v2,在碰撞過(guò)程中系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,系統(tǒng)的動(dòng)能守恒,則有:
  mv0=mv1+2mv2,
根據(jù)能量守恒定律得:
  $\frac{1}{2}$mv02=$\frac{1}{2}$mv12+$\frac{1}{2}$•2mv22 
聯(lián)立解得 v1=-$\frac{1}{3}$v0,方向向左,v2=$\frac{2}{3}{v}_{0}$,方向向右.
答:
(1)當(dāng)彈簧被壓縮到最短時(shí),A球的速度是$\frac{1}{3}$v0;
(2)彈簧的最大彈性勢(shì)能是$\frac{1}{3}m{v}_{0}^{2}$;
(3)彈簧再次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),A球的速度大小為$\frac{1}{3}$v0,方向向左,B球的速度大小為$\frac{2}{3}{v}_{0}$,方向向右.

點(diǎn)評(píng) 本題要求同學(xué)們能正確分析AB的受力情況及運(yùn)動(dòng)情況,知道當(dāng)AB兩物體速度相等時(shí),彈簧被壓到最短,此時(shí)彈性勢(shì)能最大.第3小題相當(dāng)于彈性碰撞,其結(jié)果可在理解的基礎(chǔ)上記。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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豎直距離為hCD=1.25m,礦物質(zhì)量m=50kg,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2
不計(jì)空氣阻力.求:
(1)礦物到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大;
(2)礦物到達(dá)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大;
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B.飛艇繞地球飛行的過(guò)程合力不為零
C.飛艇繞地球飛行的過(guò)程中速度保持不變
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(1)從解除鎖定到A剛要離開(kāi)墻壁的過(guò)程中,彈簧對(duì)B的沖量I的大小和方向;
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13.關(guān)于光的現(xiàn)象,下列說(shuō)法正確的是( 。
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B.無(wú)影燈利用的是光的衍射原理
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B.地球引力做負(fù)功,“嫦娥二號(hào)”的勢(shì)能增大
C.地球引力做負(fù)功,“嫦娥二號(hào)”的動(dòng)能減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.以下說(shuō)法不正確的是( 。
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D.${\;}_{7}^{15}$N+${\;}_{1}^{1}$H→${\;}_{6}^{12}$C+${\;}_{2}^{4}$He是α衰變方程

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