5.(1)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,我們需要對(duì)使用的兩只彈簧測(cè)力計(jì)進(jìn)行校對(duì),看兩只彈簧測(cè)力計(jì)是否完全相同,校對(duì)的方法是C
A.看兩只彈簧測(cè)力計(jì)的外形是否一樣,是否由同一廠家生產(chǎn)
B.把兩只彈簧測(cè)力計(jì)的鉤子互鉤著一上一下豎直地拉動(dòng),看兩者示數(shù)是否完全相同
C.把兩只彈簧測(cè)力計(jì)的鉤子互鉤著水平地拉動(dòng),看兩者示數(shù)是否完全相同
D.把兩只彈簧測(cè)力計(jì)的鉤子互鉤著,任意地拉動(dòng),看兩者示數(shù)是否完全相同
(2)在“驗(yàn)證二力合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,下列做法有利于減小誤差的是CD
A.在用兩只彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí),F(xiàn)1、F2兩個(gè)力的夾角盡可能大一些
B.在用兩只彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí),F(xiàn)1、F2兩個(gè)力越大越好
C.在拉橡皮條時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的外殼不要與紙面接觸,產(chǎn)生摩擦
D.拉力F1、F2的方向應(yīng)與紙面平行,彈簧及鉤子不與彈簧測(cè)力計(jì)的外殼及紙面接觸,產(chǎn)生摩擦.

分析 (1)本題考查了具體的操作細(xì)節(jié),彈簧在使用時(shí)示數(shù)不一定相同,為了判斷兩個(gè)彈簧秤是否完全相同,根據(jù)牛頓第三定律,當(dāng)兩個(gè)彈簧水平對(duì)拉,若示數(shù)相同,則說(shuō)明兩個(gè)彈簧是完全相同的;
(2)理解實(shí)驗(yàn)步驟和實(shí)驗(yàn)?zāi)康,了解整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程的具體操作,以及這些具體操作的意義.

解答 解:(1)彈簧校對(duì)的方法是:將兩個(gè)彈簧水平對(duì)拉,若示數(shù)相同,則說(shuō)明兩個(gè)彈簧是完全相同的,故C正確,ABD錯(cuò)誤.
故選:C
(2)A、畫(huà)平行四邊形時(shí),夾角大的話(huà)畫(huà)出的平行四邊形就會(huì)準(zhǔn)些,而不是要求夾角盡量大,故A錯(cuò)誤;
B、數(shù)據(jù)處理時(shí):我們需要畫(huà)出力的大小和方向,所以力要適當(dāng)大些可減小測(cè)量誤差對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,但是并非越大越好,如果太大可能導(dǎo)致平行四邊形太大,整個(gè)紙面畫(huà)不開(kāi),故B錯(cuò)誤;
C、為了使所測(cè)量的力更準(zhǔn)確,彈簧秤的外殼不能與紙面接觸,以免產(chǎn)生摩擦,影響拉力大小,故C正確;
D、作圖時(shí),我們是在白紙中作圖,做出的是水平力的圖示,若拉力傾斜,則作出圖的方向與實(shí)際力的方向有有較大差別,同時(shí)為了減小因摩擦造成的誤差,故應(yīng)使各力盡量與木板面平行,故D正確.
故選:CD
故答案為:(1)C;(2)CD

點(diǎn)評(píng) 只有通過(guò)具體實(shí)踐,才能真正的理解具體實(shí)驗(yàn)操作細(xì)節(jié)的意義,因此平時(shí)同學(xué)們應(yīng)該加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)實(shí)踐,而不是空洞的記憶實(shí)驗(yàn),本題中主要考查力的平行四邊形定則的誤差分析及數(shù)據(jù)的處理,應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)原理及數(shù)據(jù)的處理方法去思考減少實(shí)驗(yàn)誤差的方法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.下列說(shuō)法不正確的是(  )
A.由紅光和綠光組成的一細(xì)光束從水中射向空氣,在不斷增大入射角時(shí)水面上首先消失的是綠光
B.光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,在光屏上的某一位置會(huì)時(shí)而出現(xiàn)明條紋時(shí)而出現(xiàn)暗條紋
C.均勻變化的磁場(chǎng)產(chǎn)生均勻變化的電場(chǎng)向外傳播就形成了電磁波
D.只有橫波才能產(chǎn)生干涉現(xiàn)象

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

16.某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,利用得到的彈力F 和彈簧總長(zhǎng)度L的數(shù)據(jù),作出了F-L圖象,如圖所示,由此可知:
(1)彈簧不發(fā)生形變時(shí)的長(zhǎng)度L0=20cm.
(2)彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.如圖甲所示,理想變壓器原、副線(xiàn)圈的匝數(shù)比為10:1,滑動(dòng)變阻器的最大阻值R=10Ω,圖中電表均為理想交流電表,原線(xiàn)圈兩端加上如圖乙所示的正弦交變電壓,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)電流表示數(shù)不為零
B.開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)電壓表示數(shù)為零
C.開(kāi)關(guān)S閉合,滑動(dòng)變阻器的觸頭位于b端時(shí),變壓器的輸入功率為48.4W
D.開(kāi)關(guān)S閉合,滑動(dòng)變阻器的觸頭位于b端滑動(dòng)過(guò)程中電壓表示數(shù)變大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,為了使實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蝽樌M(jìn)行,且盡量減小誤差,你認(rèn)為下列說(shuō)法或做法能夠達(dá)到上述目的是( 。
A.使用測(cè)力計(jì)前應(yīng)校對(duì)零點(diǎn)
B.用測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí),拉力應(yīng)沿彈簧的軸線(xiàn),且與水平木板平行
C.兩細(xì)繩套必須等長(zhǎng)
D.用測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí),拉力應(yīng)適當(dāng)大些,但不能超過(guò)測(cè)力計(jì)量程
E.橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線(xiàn)在同一直線(xiàn)上
F.實(shí)驗(yàn)中兩次拉細(xì)繩套須使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同一位置

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10.下列認(rèn)識(shí)正確的是(  )
A.電場(chǎng)線(xiàn)是電場(chǎng)中實(shí)際存在的線(xiàn),它可以很好幫助我們研究電場(chǎng)
B.E=$\frac{F}{q}$適用于任何電場(chǎng),且E與F成正比,E與q成反比
C.由P=$\frac{W}{t}$知,只要知道W和t,就可求出任意時(shí)刻的功率
D.由P=Fv知,當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),牽引力與速度成反比

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.一物體受三個(gè)共點(diǎn)力的作用,可以使物體處于平衡狀態(tài)的是( 。
A.7 N、8 N、9 NB.8 N、2 N、11 NC.7 N、1 N、5 ND.10 N、1 N、1 N

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14.為驗(yàn)證“拉力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”,某同學(xué)到實(shí)驗(yàn)室找到下列器材:長(zhǎng)木板(一端帶定滑輪)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、質(zhì)量為200g的小車(chē)、質(zhì)量分別為10g、30g和50g的鉤碼、細(xì)線(xiàn)、學(xué)生電源(有“直流”和“交流”檔).該同學(xué)進(jìn)行下列操作
A.組裝實(shí)驗(yàn)裝置,如圖a所示
B.將質(zhì)量為200g的小車(chē)?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,并按住小車(chē)
C.選用50g的鉤碼掛在拉線(xiàn)的掛鉤P上
D.釋放小車(chē),接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,打出一條紙帶
E.在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,如圖b所示
F.進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與處理

請(qǐng)你完成下列問(wèn)題:
(1)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),學(xué)生電源應(yīng)選擇用交流檔(選填“直流”或“交流”).
(2)該同學(xué)將紙帶上打的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為“0”,且認(rèn)為打“0”時(shí)小車(chē)的速度為零,其后依次標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3、4、5、6(相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)),各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,如圖b所示.該同學(xué)測(cè)量出計(jì)數(shù)點(diǎn)0到計(jì)數(shù)點(diǎn)3、4、5的距離,并標(biāo)在圖b上.則在打計(jì)數(shù)點(diǎn)4時(shí),小車(chē)的速度大小為0.58m/s;如果將鉤碼的重力在數(shù)值上當(dāng)作小車(chē)所受的拉力,則在打計(jì)數(shù)點(diǎn)0到4的過(guò)程中,拉力對(duì)小車(chē)做的功為0.059J,小車(chē)的動(dòng)能增量為0.034J.(取重力加速度g=9.8m/s2,結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(3)由(2)中數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),該同學(xué)并沒(méi)有能夠得到“拉力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能增量”的結(jié)論,且對(duì)其他的點(diǎn)(如2、3、5點(diǎn))進(jìn)行計(jì)算的結(jié)果與“4”計(jì)數(shù)點(diǎn)相似.你認(rèn)為產(chǎn)生這種實(shí)驗(yàn)結(jié)果的主要原因有(寫(xiě)出兩條即可)
①小車(chē)的質(zhì)量不滿(mǎn)足遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量;
②沒(méi)有平衡摩擦力.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

15.我國(guó)研制的作業(yè)型深海載人潛水器“蛟龍”號(hào)在馬里亞納海溝創(chuàng)造了下潛7062米的載人深潛紀(jì)錄,它是目前世界上下潛能力最強(qiáng)的潛水器.假設(shè)某次海試活動(dòng)中,“蛟龍?zhí)枴蓖瓿珊5兹蝿?wù)后豎直上浮,從上浮速度為v時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),此后蛟龍?zhí)杽驕p速上浮,經(jīng)過(guò)時(shí)間t上浮到海面,速度恰好減為零.求:
(1)蛟龍?zhí)杽驕p速上浮時(shí)的加速度大小和方向;
(2)蛟龍?zhí)栐趖0(t0<t)時(shí)刻距離海平面的深度.

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同步練習(xí)冊(cè)答案