A. | 體積很小的物體都可以看作質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員優(yōu)美的動(dòng)作時(shí),可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 研究一列火車通過長(zhǎng)江大橋所需的時(shí)間內(nèi),可以把火車看作質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 物體的大小和形狀在所研究的問題中起的作用很小,可以忽略不計(jì)時(shí),我們就可以把物體看作質(zhì)點(diǎn) |
分析 當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題沒有影響或影響可忽略不計(jì)時(shí),可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)處理.研究地球自轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小和形狀影響不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn).
解答 解:A、體積很小的物體它的體積不一定能夠忽略,不一定能看成質(zhì)點(diǎn),如原子的體積很小,在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的.故A錯(cuò)誤.
B、研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的優(yōu)美動(dòng)作時(shí),不能把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn),否則就不能分辨運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作和造型了.故B錯(cuò)誤.
C、研究一列火車通過長(zhǎng)江大橋所需的時(shí)間時(shí),火車的形狀不能忽略不計(jì),不能把火車看成質(zhì)點(diǎn).故C錯(cuò)誤.
D、物體的大小和形狀在所研究的問題中起的作用很小,可以忽略不計(jì)時(shí),我們就可以把物體看作質(zhì)點(diǎn).故D正確.
故選:D
點(diǎn)評(píng) 物體能不能看成質(zhì)點(diǎn)處理,不是僅僅看物體絕對(duì)體積的大小,而是根據(jù)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題沒有影響或影響可忽略不計(jì)這個(gè)條件確定.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 400 m,0 | B. | 400 m,400 m | C. | 0,400 m | D. | 0,0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 材料上表面的電勢(shì)高于下表面的電勢(shì) | |
B. | 霍爾電勢(shì)差大小滿足關(guān)系UH=k$\frac{IB}{a}$ | |
C. | 通過材料的電流I越大,其內(nèi)部單位體積內(nèi)的載流子數(shù)目較多 | |
D. | 樣品板在單位體積內(nèi)參與導(dǎo)電的載流子數(shù)目為$\frac{IB}{ce{U}_{H}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 2 | B. | 3 | C. | 4 | D. | 5 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
速度(m/s) | 思考距離/m | 非安全距離/m | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
30 | 15 | 30 | 75 | x |
A. | 駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多1s | |
B. | 表中x為90 | |
C. | 汽車剎車過程中的加速度大小為7.5m/s2 | |
D. | 若汽車以30m/s的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方89m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛安全停車 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 該同學(xué)做了一次下蹲再起立的動(dòng)作 | |
B. | 該同學(xué)做了兩次下蹲再起立的動(dòng)作 | |
C. | 下蹲過程中人一直處于失重狀態(tài) | |
D. | 下蹲過程中人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 帶電粒子在加速器中第1次和第2次做曲線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別為t1和t2,則t1:t2=1:2 | |
B. | 帶電粒子第1次和第2次經(jīng)過兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比r1:r2=$\sqrt{2}$:2 | |
C. | 兩D形盒狹縫間的交變電場(chǎng)的周期T=$\frac{πm}{qB}$ | |
D. | 帶電粒子離開回旋加速器時(shí)獲得的動(dòng)能為$\frac{{B}^{2}{q}^{2}{R}^{2}}{2m}$ |
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