20.2014年7月17日,馬航MH17客機(jī)在10000m高空被BUK導(dǎo)彈擊落,造成人間悲劇.其過程如下:MH17客機(jī)在A處時(shí)以300m/s的速度向C出勻速直線飛行,此時(shí)地面上的BUK導(dǎo)彈發(fā)射升空,設(shè)空氣阻力恒定不變,BUK導(dǎo)彈質(zhì)量700kg,它做曲線運(yùn)動(dòng)可簡化為以下運(yùn)動(dòng):豎直方向初速度1200m/s,在重力及豎直方向空氣阻力作用下,以40m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),水平方向初速度為3km/s,受力水平方向空氣阻力14000N做勻減速直線運(yùn)動(dòng),BUK導(dǎo)彈在C處把客機(jī)擊中,取g=10m/s2
(1)BUK導(dǎo)彈豎直方向受空氣阻力多大;
(2)BUK導(dǎo)彈在B處發(fā)射時(shí)距A處水平距離多遠(yuǎn).

分析 (1)根據(jù)豎直方向的加速度由牛頓第二定律求得豎直方向受空氣阻力多大;
(2)根據(jù)豎直方向?qū)椛仙母叨惹蟮脤?dǎo)彈運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,再根據(jù)水平方向的位移求得AB間的水平距離.

解答 解:(1)導(dǎo)彈在豎直方向的加速度為${a}_{1}=40m/{s}^{2}$,根據(jù)牛頓第二定律知:
f+mg=ma
得導(dǎo)彈在豎直方向受到的空氣阻力為:
f=m(a-g)=700×(40-10)N=21000N
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移速度關(guān)系有導(dǎo)彈在豎直方向上上升10000m擊中飛機(jī)時(shí)的豎直方向上的速度滿足:
${{v}_{1}}^{2}=\sqrt{{v}_{01}^{2}-2{a}_{1}h}=\sqrt{120{0}^{2}-2×40×10000}m/s$=800m/s
所以導(dǎo)彈運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:
t=$\frac{800-1200}{-40}s=10s$
在水平方向,導(dǎo)彈的加速度為:
${a}_{2}=\frac{f}{m}=\frac{14000}{700}m/{s}^{2}=20m/{s}^{2}$
導(dǎo)彈距A的水平距離滿足:${x}_{AB}={x}_{飛}+{x}_{導(dǎo)}=300×10+(3000×10-\frac{1}{2}×$20×102)mm=32000m
答:(1)BUK導(dǎo)彈豎直方向受空氣阻力為21000N;
(2)BUK導(dǎo)彈在B處發(fā)射時(shí)距A處水平距離為32000m.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵是抓住分運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性,根據(jù)水平和豎直方向上導(dǎo)彈的受力和運(yùn)動(dòng)分析求解.

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10.一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度大小v1=4m/s,1s后速度大小v2=10m/s,在這1s內(nèi)該物體的加速度的大小為多少?

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11.如圖所示,一滑塊從H=12m高處,沿光滑弧形軌道AB由靜止開始下滑,進(jìn)入半徑R=4m的豎直圓環(huán),小滑塊與圓環(huán)間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同,當(dāng)?shù)竭_(dá)圓環(huán)最高點(diǎn)C時(shí),剛好對(duì)軌道壓力為零,小滑塊繼續(xù)沿CB圓弧滑下后,進(jìn)入光滑弧形軌道BD,到達(dá)高度為h的D點(diǎn)時(shí)的速度為零,則h可能為(g取10m/s2)(  )
A.12mB.10mC.8.5mD.9m

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15.如圖所示的幾種情況中,金屬導(dǎo)體中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢為BLv的是(說明:圖乙中上部導(dǎo)體保持豎直,下部導(dǎo)體保持水平,長度均為L.圖丁中右側(cè)為導(dǎo)體豎直部分,長度為L.)(  )
A.乙和丁B.甲、乙、丁C.甲、乙、丙、丁D.只有乙

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5.關(guān)于物體的內(nèi)能,下列說法中,正確的是( 。
A.相同質(zhì)量的兩種物體升高相同的溫度,其內(nèi)能的增量一定相同
B.一定質(zhì)量0℃的水結(jié)成冰,內(nèi)能一定減少
C.物體對(duì)外做功,但既不吸熱也不放熱,內(nèi)能一定減少
D.外界對(duì)物體做功,物體又吸收熱量,內(nèi)能一定增加

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12.下列有關(guān)加速度的說法正確的是( 。
A.加速度減小時(shí)速度可能增大
B.加速度方向與速度變化方向可能相同
C.速度減小時(shí),加速度一定為負(fù)值
D.加速度方向總與平均速度方向一致

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4.一根套有細(xì)環(huán)的粗糙桿水平放置,帶正電的小球A通過絕緣細(xì)線系在細(xì)環(huán)上,另一帶正電的小球B固定在絕緣支架上,A球處于平衡狀態(tài),如圖所示.現(xiàn)將B球稍向右移動(dòng),當(dāng)A小球再次平衡(該過程A、B兩球一直在相同的水平面上)時(shí),細(xì)環(huán)仍靜止在原位置,下列說法正確的是(  )
A.A、B兩小球之間的庫侖力不變B.細(xì)線對(duì)細(xì)環(huán)的拉力保持不變
C.細(xì)環(huán)所受的摩擦力不變D.粗糙桿對(duì)細(xì)環(huán)的支持力不變

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A.小球剛接觸彈簧瞬間速度最大
B.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),加速度方向先向下后向上
C.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球的速度先增大后減小
D.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球的加速度先減小后增大

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