在驗證牛頓運動定律的實驗中有如圖(a)所示的裝置,小車放在斜面上,車前端拴有不可伸長的細線,跨過固定在斜面邊緣的小滑輪與重物相連,小車后面與穿過打點計時器的紙帶相連.開始時,小車停在靠近打點計時器的位置,重物到地面的距離小于小車到滑輪的距離.啟動計時器,釋放重物,小車在重物牽引下,由靜止開始沿斜面向上運動,重物落地后,小車會繼續(xù)向上運動一段距離.打點計時器使用的交流電頻率為50Hz.圖(b)中a、b、c是小車運動紙帶上的三段,紙帶運動方向如圖箭頭所示.

(1)根據(jù)所+提供的紙帶和數(shù)據(jù),計算打c段紙帶時小車的加速度大小為______m/s2(計算結果保留兩位有效數(shù)字).
(2)打a段紙帶時,小車的加速度大小是2.5m/s2,請根據(jù)加速度的情況,判斷小車運動的最大速度可能出現(xiàn)在b段紙帶中的______兩點之間.
(3)若g取10m/s2,由紙帶數(shù)據(jù)可推算出重物m與小車的質量M之比為m:M=______.
(1)C段的加速度為了減小誤差,采用逐差法
aC=
△x
T2
=-5.0m/s2
(2)b段中只有D4D5之間位移最大,所以最大速度一定在D4D5之間.
(3)c段時,aC=-5m/s2,設:斜面的夾角為θ,Mgsinθ=MaCsinθ=
1
2

A段時,aa=2.5m/s2,mg-Mgsinθ=(m+M)aa,解得:m:M=1:1.
故答案為:5.0D4D51:1
練習冊系列答案
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人站在體重計上,當下蹲和起立時,能看到超重和失重的現(xiàn)象,如圖所示,小女孩從站立到下蹲過程中,指針示數(shù)的變化應是(  )
A.先增加,后還原B.先減小,后還原
C.先增加,后減小,再還原D.先減小,后增加,再還原

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如圖所示,質量分別為mA、mB的A、B兩物塊用輕繩連接放在傾角為θ的斜面上,用始終平行于斜面向上的拉力F拉A,使它們沿斜面勻加速上升,A、B與斜面的動摩擦因數(shù)均為μ,為了增加輕繩上的張力,可行的辦法是( 。
A.增大A物塊的質量B.增大B物塊的質量
C.增大傾角θD.增大動摩擦因數(shù)μ

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一質量m=0.5kg的滑塊以一定的初速度沖上一傾角為37°足夠長的斜面,某同學利用DIS實驗系統(tǒng)測出了滑塊沖上斜面過程中多個時刻的瞬時速度,如圖所示為通過計算機繪制出的滑塊上滑過程的v-t圖.求:(g取10m/s2
(1)滑塊沖上斜面過程中的加速度大;
(2)滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù);
(3)判斷滑塊最后能否返回斜面底端?若能返回,求出返回斜面底端時的動能;若不能返回,求出滑塊停在什么位置.

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如圖所示,長L=9m的傳送帶與水平方向的傾角θ=37°,在電動機的帶動下以υ=4m/s的速率順時針方向運行,在傳送帶的B端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋住,在傳送帶的A端無初速地放一質量m=1kg的物塊,它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,物塊與擋板的碰撞能量損失及碰撞時間不計.(g=10m/s2,sin37°=0.6)求:
(1)物塊從第一次靜止釋放到與擋板P第一次碰撞后,物塊再次上升到傳送帶的最高點的過程中,因摩擦生的熱;
(2)物塊最終的運動狀態(tài)及達到該運動狀態(tài)后電動機的輸出功率.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

在電梯內,一人站在稱量體重的磅秤上,發(fā)現(xiàn)自己的體重減輕了20%,由此得出以下幾種判斷,其中正確的是(  )
A.電梯正以0.8g的加速度加速上升
B.電梯正以0.8g的加速度減速下降
C.電梯正以0.2g的加速度加速下降
D.電梯正以0.2g的加速度減速上升

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如圖,已知斜面傾角30°,物體A質量mA=0.4kg,物體B質量mB=0.7kg,H=0.5m.B從靜止開始和A一起運動,B落地時速度v=2m/s.若g取10m/s2,繩的質量及繩的摩擦不計,求:
(1)物體與斜面間的動摩擦因數(shù)
(2)物體沿足夠長的斜面滑動的最大距離.

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如圖1所示為某同學所安裝的“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置.若測得某一物體質量m一定時,a與F的有關數(shù)據(jù)資料如下表所示:
a/(m?s-21.984.065.958.12
F/N1.002.003.004.00

(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),請在圖2中畫出a-F圖象.
(2)根據(jù)圖象判定:當m一定時,a與F的關系為______.
(3)若甲、乙兩同學在實驗過程中由于沒有按照正確步驟進行實驗,處理數(shù)據(jù)后得出如圖3所示的a-F圖象.
試分析甲、乙兩同學可能存在的問題:
甲:______.
乙:______.

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如圖所示,自由下落的小球,從它接觸豎直放置的彈簧開始,到彈簧被壓縮到最短的過程中,小球的速度和所受外力的合力變化情況是( 。
A.合力變小,速度變小
B.合力變小,速度變大
C.合力先變小后變大,速度先變大后變小
D.合力先變大后變小,速度先變小后變大

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