關(guān)于原子結(jié)構(gòu)和原子核,下列說(shuō)法中正確的是          

A.利用α粒子散射實(shí)驗(yàn)可以估算原子核的半徑

B.利用α粒子散射實(shí)驗(yàn)可以估算核外電子的運(yùn)動(dòng)半徑

C.原子的核式結(jié)構(gòu)模型很好地解釋了氫原子光譜的實(shí)驗(yàn)

D.處于激發(fā)態(tài)的氫原子放出光子后,核外電子運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能將增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

關(guān)于原子結(jié)構(gòu)和原子核,下列說(shuō)法中正確的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

物理--選修3-5](本題共有兩小題,每小題只有一個(gè)項(xiàng)符合題意)
(1)下列關(guān)于原子結(jié)構(gòu)和原子核的說(shuō)法中不正確的是
D
D

A.盧瑟福在α粒子散射實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上提出了原子的核
式結(jié)構(gòu)模型
B.天然放射性元素在衰變過(guò)程中核電荷數(shù)和質(zhì)量數(shù)守恒,
其放射線在磁場(chǎng)中不偏轉(zhuǎn)的是γ射線
C.由圖可知,原子核A裂變成原子核B和C要放出核能
D.由圖可知,原子核D和E聚變成原子核F要吸收能量
(2).在公路上發(fā)生一起交通事故,一輛質(zhì)量為5噸向南行駛的長(zhǎng)途客車迎面撞上了一輛質(zhì)量為10 噸向北行駛的卡車,碰后兩車接在一起,并向南滑行了一段距離后停止.根據(jù)測(cè)速儀的測(cè)定,長(zhǎng)途客車碰前以20m/s的速度行駛,由此可判斷卡車碰前的行駛速率為?
A.小于10m/s?B.大于10m/s小于20m/s?
C.大于20m/s小于30m/s?D.大于30m/s小于40m/s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(選修模塊3-5)
(1)關(guān)于原子結(jié)構(gòu)和原子核,下列說(shuō)法中正確的是
 

A.利用α粒子散射實(shí)驗(yàn)可以估算原子核的半徑
B.利用α粒子散射實(shí)驗(yàn)可以估算核外電子的運(yùn)動(dòng)半徑
C.原子的核式結(jié)構(gòu)模型很好地解釋了氫原子光譜的實(shí)驗(yàn)
D.處于激發(fā)態(tài)的氫原子放出光子后,核外電子運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能將增大
(2)一個(gè)質(zhì)量為m0靜止的ω介子衰變?yōu)槿齻(gè)靜止質(zhì)量都是m的π介子,它們?cè)谕黄矫鎯?nèi)運(yùn)動(dòng),彼此運(yùn)動(dòng)方向的夾角為120°,光在真空中的傳播速度為c,則每個(gè)π介子的動(dòng)能為
 

(3)如圖5所示,光滑水平面上A、B兩小車質(zhì)量都是M,A車頭站立一質(zhì)量為m的人,兩車在同一直線上相向運(yùn)動(dòng).為避免兩車相撞,人從A車躍到B車上,最終A車停止運(yùn)動(dòng),B車獲得反向速度v0,試求:
①兩小車和人組成的系統(tǒng)的初動(dòng)量大。
②為避免兩車相撞,且要求人跳躍速度盡量小,則人跳上B車后,A車的速度多大?

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下列關(guān)于原子結(jié)構(gòu)和原子核的說(shuō)法中正確的是(  )

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2008?福州模擬)如圖為不同的原子核,其核子的平均質(zhì)量與原子序數(shù)的關(guān)系,則下列關(guān)于原子結(jié)構(gòu)和原子核的說(shuō)法中正確的是(  )

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