5．有一個(gè)n匝線圈面積為S，在△t時(shí)間內(nèi)垂直線圈平面的磁感應(yīng)強(qiáng)度變化了△B，則這段時(shí)間內(nèi)穿過n匝線圈的磁通量的變化量為S△B，磁通量的變化率為$S\frac{△B}{△t}$，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)n$S\frac{△B}{△t}$．

分析 線圈與磁場(chǎng)垂直時(shí)，磁通量為Φ=BS，再求解磁通量的變化量△Φ．磁通量的變化率為$\frac{△∅}{△t}$．再依據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，即可求解感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大�。�

解答 解：由題意，線圈與磁場(chǎng)垂直，磁通量為Φ=BS，S不變，B變化了△B，則穿過n匝線圈的磁通量的變化量為△Φ=S△B；
磁通量的變化率為$\frac{△∅}{△t}$=S$\frac{△B}{△t}$；
根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，則感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為E=n$\frac{△∅}{△t}$=nS$\frac{△B}{△t}$；
故答案為：S△B，$S\frac{△B}{△t}$，n$S\frac{△B}{△t}$．

點(diǎn)評(píng) 求解磁通量的變化率，往往按這樣的思路進(jìn)行：Φ→△Φ→$\frac{△∅}{△t}$．要注意磁通量、磁通量的變化量和磁通量的變化率都與線圈的匝數(shù)無(wú)關(guān)，而感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與匝數(shù)有關(guān)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量重力加速度，如圖所示，A、B、C為紙帶上的3個(gè)點(diǎn)，測(cè)得A、B間距離為0.980cm，B、C間距離為1.372cm，已知地球半徑為6.37×106m，試計(jì)算地球的第一宇宙速度為多少？（電源頻率為50Hz）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．把一最大量程為6mA、內(nèi)阻100Ω的電流表改裝成歐姆表，線路如圖所示，現(xiàn)備有如下器材：
A、電源E=3V（內(nèi)阻不計(jì)）；   B、變阻器0～100Ω；
C、變阻器0～500Ω；     D、紅表筆；   E、黑表筆．
（1）變阻器選用C才適合改裝成歐姆表．
（2）紅表筆接N端，黑表筆接M端．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

13．在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中，待測(cè)電阻絲的阻值約為100Ω．
（1）實(shí)驗(yàn)中用螺旋測(cè)微器測(cè)得電阻絲的直徑d的值如圖1所示，則d=3.700mm．
（2）為測(cè)量電阻絲的阻值，實(shí)驗(yàn)室備有下列器材：
A．電流表（量程30mA，內(nèi)阻r=100Ω）
B．電壓表（量程6V，內(nèi)阻約2kΩ）
C．滑動(dòng)變阻器R （0〜10Ω ）         
D．電源E （電動(dòng)勢(shì)為5V，內(nèi)阻可忽略）
E．開關(guān)S，導(dǎo)線若干
實(shí)驗(yàn)耍求：能測(cè)得多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，有盡可能高的測(cè)量精度．
①滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用分壓接法（填“限流“成“分壓”）：
②圖2為實(shí)驗(yàn)中的實(shí)物電路，請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線，補(bǔ)充完成實(shí)物電路的連接．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．南陽(yáng)一中某同學(xué)用實(shí)驗(yàn)的方法探究影響單擺周期的因素．
（1）他組裝單擺時(shí)，在擺線上端的懸點(diǎn)處，用一塊開有狹縫的橡皮夾牢擺線，再用鐵架臺(tái)的鐵夾將橡皮夾緊，如圖1所示．

這樣做的目的是AC（填字母代號(hào)）．
A．保證擺動(dòng)過程中擺長(zhǎng)不變B．可使周期測(cè)量得更加準(zhǔn)確
C．需要改變擺長(zhǎng)時(shí)便于調(diào)節(jié)D．保證擺球在同一豎直平面內(nèi)擺動(dòng)
（2）該同學(xué)探究單擺周期與擺長(zhǎng)關(guān)系，他用分度值為毫米的直尺測(cè)得擺線長(zhǎng)為89.40cm，用游標(biāo)卡尺測(cè)得擺球直徑如圖2甲所示，讀數(shù)為2.050cm．則該單擺的擺長(zhǎng)為90.425cm．
如果測(cè)得的g值偏大，可能的原因是ABD（填序號(hào)）．
A．計(jì)算擺長(zhǎng)時(shí)加的是擺球的直徑
B．開始計(jì)時(shí)時(shí)，停表晚按下
C．?dāng)[線上端未牢固系于懸點(diǎn)，振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng)，使擺線長(zhǎng)度增加（實(shí)驗(yàn)過程中先測(cè)擺長(zhǎng)后測(cè)周期）
D．實(shí)驗(yàn)中誤將30次全振動(dòng)記為31次
（3）下列振動(dòng)圖象真實(shí)地描繪了對(duì)擺長(zhǎng)約為1m的單擺進(jìn)行周期測(cè)量的四種操作過程，圖中橫坐標(biāo)原點(diǎn)表示計(jì)時(shí)開始，A、B、C、D均為30次全振動(dòng)的圖象，已知sin5°=0.087，sin15°=0.26，這四種操作過程合乎實(shí)驗(yàn)要求且誤差最小的是A（填字母代號(hào)）．

（4）為了提高實(shí)驗(yàn)精度，在實(shí)驗(yàn)中可改變幾次擺線長(zhǎng)l并測(cè)出相應(yīng)的周期T，從而得出一組對(duì)應(yīng)的l與T的數(shù)據(jù)，再以l為橫坐標(biāo)，T2為縱坐標(biāo)將所得數(shù)據(jù)連成直線，并求得該直線的斜率k．則重力加速度g=$\frac{4{π}^{2}}{k}$．（用k表示）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．如圖所示，某種自動(dòng)洗衣機(jī)進(jìn)水時(shí)，洗衣機(jī)內(nèi)水位升高，與洗衣機(jī)相連的細(xì)管中會(huì)封閉一定質(zhì)量的空氣，通過壓力傳感器感知管中的空氣壓力，從而控制進(jìn)水量．當(dāng)洗衣缸內(nèi)水位緩慢升高時(shí)，設(shè)細(xì)管內(nèi)空氣溫度保持不變．則被封閉的空氣（　�。�
A．單位時(shí)間內(nèi)空氣分子與壓力傳感器碰撞的次數(shù)增多
B．分子的熱運(yùn)動(dòng)加劇
C．分子的平均動(dòng)能增大
D．體積變小，壓強(qiáng)變大
E．被封閉空氣向外放熱

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

17．某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，速度v與位移s的關(guān)系式為v2=2（s+18）（均為國(guó)際單位）．則質(zhì)點(diǎn)的初速度為v0=6m/s，2s末的速度是v=8m/s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．某同學(xué)驗(yàn)證物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與合力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．主要思路是，通過改變懸掛小鉤碼的質(zhì)量，改變小車所受拉力，并測(cè)得小車的加速度，將每組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)、畫線，觀察圖線特點(diǎn)．
（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該滿足：鉤碼的質(zhì)量m和小車質(zhì)量M的關(guān)系為：遠(yuǎn)小于．（填“遠(yuǎn)大于”或者“遠(yuǎn)小于”）
（2）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是C
A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
（3）經(jīng)過6次實(shí)驗(yàn)，獲得了6組對(duì)應(yīng)的小車所受合力F、小車加速度a的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)、畫線，得到如圖所示的a-F圖線，發(fā)現(xiàn)圖線不過原點(diǎn)，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)：并非人為的偶然誤差所致，那你認(rèn)為出現(xiàn)這種結(jié)果的原因可能是：沒有平衡摩擦力或平衡不夠．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．如圖所示，A、B、C、D、E為樓梯臺(tái)階邊緣上的五個(gè)點(diǎn)，它們?cè)谕回Q直面內(nèi)，且各級(jí)臺(tái)階都相同．從A點(diǎn)沿水平方向先后拋出甲、乙兩個(gè)小球，甲球剛好可以落到B點(diǎn)，乙球剛好可以落到E點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，則（　�。�
A．甲、乙兩球的下落時(shí)間之比為1：2
B．甲、乙兩球的初速度大小之比為1：4
C．兩小球剛好落到臺(tái)階時(shí)瞬時(shí)速度方向不同
D．兩小球剛好落到臺(tái)階時(shí)瞬時(shí)速度方向相同

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同步練習(xí)冊(cè)答案