5．如圖所示，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場方向斜向右上方，與水平方向所夾的銳角為45°．將一個(gè)$\frac{3}{4}$金屬圓環(huán)ab置于磁場中，圓環(huán)的圓心為O，半徑為r，兩條半徑oa和0b相互垂直，且oa沿水平方向．當(dāng)圓環(huán)中通以電流I時(shí)，圓環(huán)受到的安培力大小為（　　）
A．$\sqrt{2}BIr$B．$\frac{3}{2}πBIr$C．BIrD．2BIr

分析 在磁場中的有效長度等于兩端點(diǎn)的連線，根據(jù)F=BIL求出安培力的大小

解答 解：通電導(dǎo)線的有效長度為L=$\sqrt{2}r$，故受到的安培力為F=BIL=$\sqrt{2}BIr$
故選：A

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握安培力大小的公式，以及會(huì)確定導(dǎo)線在磁場中的有效長度．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．下列有關(guān)熱現(xiàn)象的敘述中正確的是（　�。�
A．物體的內(nèi)能增加，一定要吸收熱量
B．布朗運(yùn)動(dòng)間接反映了液體分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
C．物體的溫度為0度時(shí)，物體分子的平均動(dòng)能為零
D．凡是不違背能量守恒定律的實(shí)驗(yàn)構(gòu)想，都是能夠?qū)崿F(xiàn)的

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．如圖所示，固定的光滑桿AOB，AO部分是水平的，BO部分是豎直的，用輕繩連接的環(huán)a、b分別套在AO、BO上，現(xiàn)同時(shí)由靜止釋放環(huán)a、b，當(dāng)某瞬間輕繩與水平桿AO的夾角為α?xí)r，試判斷此時(shí)a、b的速度$\frac{{v}_{a}}{{v}_}$=（　�。�
A．tanαB．$\frac{1}{tanα}$C．sinαcosαD．sin2α

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．許多科學(xué)家對(duì)物理學(xué)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，下列說法正確的是（　�。�
A．法拉第提出了場的概念，麥克斯韋用畫電場線的方法描述電場
B．焦耳和楞次先后各自發(fā)現(xiàn)了通過導(dǎo)體時(shí)產(chǎn)生熱效應(yīng)的規(guī)律
C．庫侖用扭秤實(shí)驗(yàn)較準(zhǔn)確的測出了萬有引力常數(shù)
D．開普勒和第谷一起總結(jié)和發(fā)現(xiàn)了開普勒三定律

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示，實(shí)線為不知方向的三條電場線，從電場中M點(diǎn)垂直于電場線以相同速度飛出a、b兩個(gè)帶電粒子，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示，則（　　）
A．兩個(gè)粒子的電勢能一個(gè)增加一個(gè)減小
B．能判斷a、b一定帶異種電荷，但是不能判斷電場的方向
C．a的加速度將增加，b的加速度將增加
D．如果知道a帶正電，該電場線一定是帶正電的點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．質(zhì)點(diǎn)在xoy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示，已知質(zhì)點(diǎn)在y方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于質(zhì)點(diǎn)速度大小的描述正確的是（　�。�
A．速度始終增大B．先加速運(yùn)動(dòng)后減速運(yùn)動(dòng)
C．先減速運(yùn)動(dòng)后加速運(yùn)動(dòng)D．不能確定

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．甲、乙兩車在同一條直道上行駛，它們運(yùn)動(dòng)的位移s隨時(shí)間t 變化的關(guān)系如圖所示，己知乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其圖線與t軸相切于10s 處，則下列說法中正確的是（　�。�
A．甲車的初速度為零B．乙車的初位置在s0=60m 處
C．乙車的加速度大小為1.6m/s2D．5s時(shí)兩車相遇，此時(shí)甲車速度較大

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng)．某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長位置，c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是人靜止地懸吊著時(shí)的平衡位置，空氣阻力不計(jì)，則人從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過程中（　　）
A．人從a點(diǎn)開始做減速運(yùn)動(dòng)，一直處于失重狀態(tài)
B．在ab段，繩的拉力小于人的重力，人處于超重狀態(tài)
C．在bc段，繩的拉力大于人的重力，人處于超重狀態(tài)
D．在c點(diǎn)，人的速度為零，其加速度卻不為零

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．某小組測量木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．

（1）測量木塊在水平木板上運(yùn)動(dòng)的加速度a．實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示．從某個(gè)清晰的點(diǎn)O開始，每5個(gè)打點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次標(biāo)出1、2、3…，量出1、2、3…點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為s1、s2、s3…，從O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，1、2、3…點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻分別為t1、t2、t3…，求得$\overline{{v}_{1}}$=$\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}$，$\overline{{v}_{2}}$=$\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}}$，$\overline{{v}_{3}}$=$\frac{{s}_{3}}{{t}_{3}}$…． 作出$\overline{v}$-t圖象如圖丙所示．圖線的斜率為k，截距為b．則木塊的加速度a=2k；b的物理意義是O點(diǎn)的瞬時(shí)速度．
（2）實(shí)驗(yàn)測得木塊的加速度為a，還測得鉤碼和木塊的質(zhì)量分別為m和M，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{mg-（m+M）a}{Mg}$．
（3）關(guān)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說法中錯(cuò)誤的是C．
A．木板必須保持水平
B．調(diào)整滑輪高度，使細(xì)線與木板平行
C．鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量
D．紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的阻力是產(chǎn)生誤差的一個(gè)因素．

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