A. | 磁鐵插向A環(huán)時(shí),橫桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng) | |
B. | 磁鐵插向B環(huán)時(shí),橫桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng) | |
C. | 磁鐵插向A環(huán)時(shí),A環(huán)中有沿環(huán)的感應(yīng)電流產(chǎn)生 | |
D. | 磁鐵插向B環(huán),B環(huán)中有沿環(huán)的感應(yīng)電流產(chǎn)生 |
分析 穿過閉合回路的磁通量發(fā)生變化,閉合回路中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,感應(yīng)電流受到磁場(chǎng)力的作用,橫桿轉(zhuǎn)動(dòng);如果金屬環(huán)不閉合,穿過它的磁通量發(fā)生變化時(shí),只產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),而不產(chǎn)生感應(yīng)電流,環(huán)不受力的作用,桿不轉(zhuǎn)動(dòng).
解答 解:AC、A環(huán)不閉合,磁鐵插向A環(huán)時(shí),不產(chǎn)生感應(yīng)電流,環(huán)不受安培力,則橫桿不轉(zhuǎn)動(dòng);故AC錯(cuò)誤.
BD、B環(huán)閉合,磁鐵插向B環(huán)時(shí),磁通量增加,B環(huán)內(nèi)將產(chǎn)生沿環(huán)的感應(yīng)電流,B環(huán)受到磁場(chǎng)的作用,橫桿將發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng);故BD正確.
故選:BD
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵要掌握感應(yīng)電流產(chǎn)生的必要條件:電路必須閉合,分析清楚圖示情景即可正確解題.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電動(dòng)機(jī)的電阻為2Ω | |
B. | P出為2W | |
C. | 電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的消耗的電功率為2W | |
D. | P熱為4W |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 考慮空氣阻力,當(dāng)人處如圖乙所示的狀態(tài)向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),腳所受摩擦力為左 | |
B. | 不計(jì)空氣阻力,當(dāng)人處如圖乙所示的狀態(tài)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),腳所受摩擦力向右 | |
C. | 考慮空氣阻力,當(dāng)人處如圖丙所示的狀態(tài)向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),腳所受摩擦力可能為零 | |
D. | 不計(jì)空氣阻力,當(dāng)人處如圖丙所示的狀態(tài)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),腳所受摩擦力可能為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 飛船的周期為($\frac{{r}_{1}}{{r}_{2}}$)${\;}^{\frac{2}{3}}$T | B. | 飛船的周期為($\frac{{r}_{1}}{{r}_{2}}$)${\;}^{\frac{3}{2}}$T | ||
C. | 飛船的周期為($\frac{{r}_{2}}{{r}_{1}}$)${\;}^{\frac{2}{3}}$T | D. | 飛船的周期為($\frac{{r}_{2}}{{r}_{1}}$)${\;}^{\frac{3}{2}}$T |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電源電動(dòng)勢(shì)等于電源正、負(fù)極之間的電勢(shì)差 | |
B. | 用電壓表直接測(cè)量電源兩極間的電壓數(shù)值,實(shí)際上總是略小于電源電動(dòng)勢(shì)的真實(shí)值 | |
C. | 電源電動(dòng)勢(shì)總等于內(nèi)、外電路上的電壓之和,所以,它的數(shù)值與外電路的組成有關(guān) | |
D. | 電源把越多的其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能,電動(dòng)勢(shì)就增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 方向可能沿斜面向上,大小一定等于mgcosθ | |
B. | 方向可能沿斜面向下,大小可能等于mgsinθ | |
C. | 大小不可能等于零 | |
D. | 以上說法都不正確 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 甲和乙都作勻變速直線運(yùn)動(dòng) | B. | 乙比甲早出發(fā)t1的時(shí)間 | ||
C. | 乙運(yùn)動(dòng)的速率小于甲運(yùn)動(dòng)的速率 | D. | 甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距s0 |
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