在一根繩下串著兩個質量不同的小球，上面小球比下面小球質量大，當手提著繩端沿水平方向并使兩球一起作勻加速運動時（空氣阻力不計），下圖中正確的是（   ） 

（8分）動車組是城際間實現(xiàn)小編組、大密度的商效運輸工具，以其編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適等特點而備受世界各國鐵路運輸和城市軌道交通運輸?shù)那嗖A。動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組，就是動車組。假設有一動車組由六節(jié)車廂連接而成,每節(jié)車廂的總質量均為 kg。其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動力,他們的額定功率分別是W和W，（第一節(jié)車廂達到額定功率不夠再啟動第二節(jié)車廂）車在行駛過程中阻力恒為重力的0.1倍(g=10)
(1) 求該動車組的最大行駛速度；
(2)若列車以1的加速度勻加速啟動，t="10" s時刻，第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的最大值是多大？

質量為0.8kg的物塊靜止在傾角為30°的斜面上，若用平行于斜面沿水平方向大小等于3N的力推物塊，物塊仍保持靜止，如圖所示，則物塊所受到的摩擦力大小等于：(  ).

A．5N

B．4N

C．3N

D．

如圖所示，在光滑水平面上有一質量為M的斜劈，其斜面傾角為α，一質量為m的物體放在其光滑斜面上，現(xiàn)用一水平力F推斜劈，恰使物體m與斜劈間無相對滑動，則斜劈對物塊m的彈力大小為：(  )

A．mgcosα	B．
C．	D．

如圖所示，物體G用兩根繩子懸掛，開始時繩OA水平，現(xiàn)將兩繩同時沿順時針方向轉過90°，且保持兩繩之間的夾角α不變(α>90°)，物體保持靜止狀態(tài)。在旋轉過程中，設繩OA的拉力為T₁，繩OB的拉力為T₂，則：(  )

A．T1先減小后增大	B．T1先增大后減小
C．T2逐漸減小	D．T2最終變?yōu)榱?/td>

如下圖所示，吊床用繩子拴在兩棵樹上等高位置。某人先坐在吊床的中間，后躺在吊床上并盡量伸直軀體，兩種情況下人都處于靜止狀態(tài)。設吊床兩端系繩中的拉力為F₁、吊床對該人的作用力為F₂，則下面判斷正確的是：

A．坐著比躺著時的F1大，坐著比躺著時的F2大

B．坐著比躺著時的F1大，躺著與坐著時的F2相等

C．躺著比坐著時的F1大，躺著比坐著時的F2大

D．躺著比坐著時的F1大，坐著與躺著時的F2相等

如圖所示，位置固定的輕繩拉住輕桿的右端B點，輕繩與豎直墻壁間的夾角是53°。輕桿左端固定在鉸鏈上，可以繞鉸鏈轉動。而鉸鏈在墻壁上的安裝位置可以任意選定，同時可以根據(jù)需要選用合適長度的輕桿，以使輕桿受到的壓力最小�，F(xiàn)將一個質量是100kg的重物掛在B點。g取10 m/s²，則輕桿承受的最小壓力是：

A．

B．

C． 800N

D． 600N

如圖甲所示，當A、B兩物塊放在光滑的水平面上時，用水平恒力F作用于A的左端，使A、B一起向右做勻加速直線運動時的加速度大小為，A、B間的相互作用力的大小為N₁。如圖乙所示，當A、B兩物塊放在固定光滑斜面上時，此時在恒力F作用下沿斜面向上做勻加速直線運動時的加速度大小為，A、B間的相互作用力的大小為N₂，則有關和N₁、N₂的關系正確的是(    )

A.＞，N₁＞N₂    B.＞，N₁＜N₂
C.＝，N₁＝N₂     D.＞，N₁＝N₂  

如圖所示，一固定光滑桿與水平方向夾角為，將一質量為的小環(huán)套在桿上，通過輕繩懸掛一個質量為的小球，由靜止釋放后，小環(huán)與小球保持相對靜止且以相同的加速度一起下滑，此時繩子與豎直方向夾角為，則下列說法正確的是（  ）

A．桿對小環(huán)的作用力大于

B．不變，則越大，越小

C．，與、無關

D．若桿不光滑，可能大于

如圖所示，有一傾角為的斜面體 B靜置在水平地面上，物體A放在斜面上且與B保持相對靜止。現(xiàn)對斜面體B施加向左的水平推力，使物體A和斜面體B一起向左做加速運動，加速度從零開始逐漸增大，直到A和B開始發(fā)生相對運動，則關于A物體受到B物體的支持力和摩擦力，下列說法正確的是：

A．增大，持續(xù)增大

B．不變，不變

C．增大，先減小后增大

D．減小，先增大后減小