壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小，某興趣小組利用壓敏電阻設(shè)計了判斷電梯運動狀態(tài)的裝置，其裝置示意圖如圖甲所示．將壓敏電阻平放在電梯內(nèi)，受壓面朝上，在上面放一物體A，電梯靜止時電壓表示數(shù)為，電梯在某次運動過程中，電壓表的示數(shù)變化情況如圖乙所示，下列判斷中正確的是（　　�。�

A．乙圖表示電梯可能做變減速下降

B．乙圖表示電梯可能做勻減速下降

C．乙圖表示電梯可能做變減速上升

D．乙圖表示電梯可能做勻速下降

如圖所示，一個絕緣光滑圓環(huán)豎直放在水平向右的勻強電場中，圓環(huán)半徑大小為R=1.0m，電場強度大小為E=6.0×10⁶v/m，現(xiàn)將一小物塊由與圓心O等高的位置A點靜止釋放，已知小物塊質(zhì)量為m=1.6kg，電荷量為q=+2.0×10^-6C，釋放后滑塊將沿著圓環(huán)滑動。小物塊可視為質(zhì)點，ｇ取10m／s²。求：

（1）當物塊滑到圓環(huán)最低點B時對軌道的壓力大小
（2）若在圓環(huán)最低點B點給小物塊一個水平向左的初速度，那么物塊能否緊貼圓環(huán)在豎直平面內(nèi)做圓周運動。（寫出詳細分析、判定過程）（已知：；）

如圖所示，在威爾遜云霧室中，有垂直紙面向里的勻強磁場。圖中曲線ab，是一個垂直于磁場方向射入的帶電粒子的徑跡。由于它在行進中使周圍氣體電離，其能量越來越小，電量保持不變，由此可知(　      )

A．粒子帶正電，由b向a運動

B．粒子帶負電，由b向a運動

C．粒子帶正電，由a向b運動

D．粒子帶負電，由a向b運動

(8分)如圖所示，一個絕緣光滑半圓環(huán)軌道放在豎直向下的勻強電場E中，在環(huán)的上端，一個質(zhì)量為m、帶電量為 +q的小球由靜止開始沿軌道運動，
求：在小球經(jīng)過最低點時，球?qū)Νh(huán)的壓力為多大？

(11分)如圖甲所示，質(zhì)量為m＝1kg的物體置于傾角為θ＝37°的固定斜面上（斜面足夠長），對物體施加平行于斜面向上的恒力F，作用時間t₁＝1s時撤去拉力，物體運動的部分v—t圖像如圖乙所示，取g=10m/s²，試求：

（1）拉力F的大小和斜面的動摩擦因數(shù)；
（2）求拉力F對物體所做的功

(16分)如圖所示，在水平勻速運動的傳送帶的左端（P點），輕放一質(zhì)量為m=1kg的物塊，物塊隨傳送帶運動到A點后拋出，物塊恰好無碰撞地沿圓弧切線從B點進入豎直光滑圓弧軌道下滑。B、D為圓弧的兩端點，其連線水平。已知圓弧半徑R=1.0m，圓弧對應的圓心角θ=106º，軌道最低點為C，A點距水平面的高度h=0.80m。（g取10m/s²，
sin53º=0.8，cos53º=0.6）求：

（1）物塊離開A點時水平初速度的大小；
（2）物塊經(jīng)過C點時對軌道壓力的大��；
（3）設(shè)物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.3，傳送帶的速度為5m/s，求PA間的距離。

一物體沿固定斜面從靜止開始向下運動,經(jīng)過時間t₀滑至斜面底端.已知物體在運動過程中所受的摩擦力恒定.若用F、v、s和E分別表示該物體所受的合外力、物體的速度、位移和機械能,則下列圖象中可能正確的是(      )

汽車在平直公路上以速度v₀勻速行駛，發(fā)動機功率為P，牽引力為F₀,t₁時刻，司機減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t₂時刻，汽車又恢復了勻速直線運動，能正確表示這一過程中汽車速度v和牽引力F隨時間t變化的圖象是 （   ）

某人造衛(wèi)星運動的軌道可近似看作是以地心為中心的圓。該衛(wèi)星到地心的距離從r₁慢慢減
小到r₂，用v₁、v₂；E_Kl、E_K2；T₁、T₂；a₁、a₂分別表示衛(wèi)星在這兩個軌道上的速度、動能、周期和向心加速度，則（    ）

A．v1 > v2

B．EKl < E K2

C．T1 > T2

D．a(chǎn)1 < a2

如圖所示，一輕彈簧左端固定在長木板m₂的左端，右端與小木塊m₁連接，且m₁、m₂及m₂與地面之間接觸面光滑，開始時m₁和m₂均靜止，現(xiàn)同時對m₁、m₂施加等大反向的水平恒力F₁和F₂，從兩物體開始運動以后的整個過程中，對m₁、m₂和彈簧組成的系統(tǒng)（整個過程中彈簧形變不超過其彈性限度），下列說法正確的是(      )

A．由于F1、F2等大反向，故系統(tǒng)機械能守恒

B．由于F1、F2分別對m1、m2做正功，故系統(tǒng)動能不斷增加

C．由于F1、F2分別對m1、m2做正功，故系統(tǒng)機械能不斷增加

D．當彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時，m1、m2的動能最大