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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖是一個(gè)簡(jiǎn)單的車門報(bào)警電路圖,圖中的開(kāi)關(guān)S1、S2分別裝在汽車的兩扇門上,只要有車門打開(kāi)(電路處于開(kāi)路狀態(tài)),發(fā)光二極管就發(fā)光報(bào)警,請(qǐng)根據(jù)報(bào)警裝置的要求,指出虛線方框是何種門電路.(  )
A.與門B.或門C.非門D.與非門

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

請(qǐng)根據(jù)下面所列的真值表,從四幅圖中選出與之相對(duì)應(yīng)的一個(gè)門電路( 。
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ABY
001
011
101
110
A.B.C.D.

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(4分)應(yīng)用溫度傳感器可以遠(yuǎn)距離讀取溫度的數(shù)值,這是把___________轉(zhuǎn)變?yōu)?u>___________的一大優(yōu)點(diǎn)。

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

在照明電路中,為了安全,一般在電度表后面電路上安裝一個(gè)漏電保護(hù)器,如圖5-1所示,當(dāng)漏電保護(hù)器的ef兩端沒(méi)有電壓時(shí),脫扣開(kāi)關(guān)K能始終保持接通,當(dāng)ef兩端有電壓時(shí),脫扣開(kāi)關(guān)立即斷開(kāi),下列說(shuō)法中正確的是

圖5-1
A.當(dāng)用戶的電流超過(guò)一定值時(shí),脫扣開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)斷開(kāi),即有過(guò)流保護(hù)作用
B.當(dāng)火線和零線間的電壓太高時(shí),脫扣開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)斷開(kāi),即有過(guò)壓保護(hù)作用
C.站在地面上的人觸及b線時(shí),脫扣開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)斷開(kāi),起保護(hù)作用
D.當(dāng)站在絕緣物上的人兩手分別觸到b線和d線,脫扣開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)斷開(kāi),起保護(hù)作用

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

紅外熱像儀是利用被測(cè)物體的紅外輻射進(jìn)行探測(cè)成像的一種器材.它可以作為對(duì)電力系統(tǒng)線路狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)的一種手段.紅外熱像儀可通過(guò)紅外線遙感測(cè)出架空高壓輸電線各處的溫度高低,根據(jù)發(fā)熱點(diǎn)(一般在電線接頭處)相對(duì)周圍環(huán)境溫度的溫差來(lái)判斷線路缺陷.請(qǐng)思考:紅外熱像儀為什么要選擇紅外線來(lái)進(jìn)行遙感呢?線路中有缺陷的地方溫度為什么高呢?以下幾種選項(xiàng)中正確的是
A.紅外線光子能量小,紅外熱像儀發(fā)射紅外線時(shí)消耗能量少;線路中溫度高的地方電流大
B.紅外線光子能量小,紅外熱像儀發(fā)射紅外線時(shí)消耗能量少;線路中溫度高的地方電阻大
C.一切物體都在不停地發(fā)射紅外線,不同的物體在不同的溫度下發(fā)射紅外線的頻率和強(qiáng)度不同,線路中溫度高的地方電流大
D.一切物體都在不停地發(fā)射紅外線,不同的物體在不同的溫度下發(fā)射紅外線的頻率和強(qiáng)度不同,線路中溫度高的地方電阻大

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

如圖5-5所示為一實(shí)驗(yàn)小車中利用光脈沖測(cè)量車速和行程的裝置的示意圖,A為光源,B為光電接收器,A、B均固定在車身上,C為小車的車輪,D為與C同軸相連的齒輪.車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),A發(fā)出的光束通過(guò)旋轉(zhuǎn)齒輪上齒的間隙后變成脈沖光信號(hào),被B接收并轉(zhuǎn)換成電信號(hào),由電子電路記錄和顯示.若實(shí)驗(yàn)顯示單位時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)為n,累計(jì)脈沖數(shù)為N,則要測(cè)出小車的速度和行程還必須測(cè)量的物理量或數(shù)據(jù)是_____________;小車速度的表達(dá)式為v=_____________;行程的表達(dá)式為s=_____________.
     
圖5-5                   圖5-6

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

如圖57為一種加速度儀的示意圖.質(zhì)量為m的振子兩端連有勁度系數(shù)均為k的輕彈簧,電源的電動(dòng)勢(shì)為E,不計(jì)內(nèi)阻,滑動(dòng)變阻器的總阻值為R,有效長(zhǎng)度為L(zhǎng),系統(tǒng)靜止時(shí)滑動(dòng)觸頭位于滑動(dòng)變阻器正中,這時(shí)電壓表指針恰好在刻度盤正中.求:

圖5-7
(1)系統(tǒng)的加速度a(以向右為正)和電壓表讀數(shù)U的函數(shù)關(guān)系式.
(2)將電壓表刻度改為加速度刻度后,其刻度是均勻的還是不均勻的?為什么?
(3)若電壓表指針指在滿刻度的3/4位置,此時(shí)系統(tǒng)的加速度大小和方向如何?

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

如圖所示是一種懸球式加速度儀,它可以用來(lái)測(cè)定沿水平軌道運(yùn)動(dòng)的列車的加速度.m是一個(gè)金屬球,它系在金屬絲的下端,金屬絲的上端懸掛在O點(diǎn),AB是一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的電阻絲,其電阻值為R.金屬絲與電阻絲接觸良好,摩擦不計(jì),電阻絲的中點(diǎn)C焊接一根導(dǎo)線.從O點(diǎn)也引出一根導(dǎo)線,兩線之間接入一個(gè)電壓表V(金屬絲和導(dǎo)線電阻不計(jì));圖中虛線OC與AB相垂直,且OC=h,電阻絲AB接在電壓為E的直流穩(wěn)壓電源上,整個(gè)裝置固定在列車中使AB沿著前進(jìn)的方向,列車靜止時(shí)金屬絲呈豎直狀態(tài),當(dāng)列車加速或減速前進(jìn)時(shí),金屬絲將偏離豎直方向,從電壓表的讀數(shù)變化可以測(cè)出加速度的大小.

圖5-8
(1)當(dāng)列車向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),試寫出加速度a與電壓表讀數(shù)U的對(duì)應(yīng)關(guān)系.以便重新刻制電壓表表面使它成為直讀加速度數(shù)值的加速計(jì).
(2)用此裝置測(cè)得的最大加速度是多少?
(3)為什么C點(diǎn)設(shè)置在電阻絲AB的中間?對(duì)電壓表的選擇有什么特殊要求?

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

如左下圖,將萬(wàn)用電表的選擇開(kāi)關(guān)置于“歐姆”擋,再將電表的兩支表筆與受溫度影響的熱敏電阻Rt的兩端相連,這時(shí)表針恰好指在刻度盤的正中間,若往Rt上擦一些酒精,表針將向______(填“左”或“右”)轉(zhuǎn)動(dòng);若用吹風(fēng)機(jī)向Rt吹熱風(fēng),表針將向______(填“左”或“右”)轉(zhuǎn)動(dòng).
             

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示為繼電器的構(gòu)造示意圖,其中L為含鐵芯的線圈,P為可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的鐵片,K為彈簧,S為一對(duì)觸頭,A、B、C、D為四個(gè)接線柱,繼電器與傳感器配合,可完成自動(dòng)控制的要求,其工作方式是(    )

A.A與B接信號(hào)電壓,C與D可跟被控電路串聯(lián)
B.A與B接信號(hào)電壓,C與D可跟被控電路并聯(lián)
C.C與D接信號(hào)電壓,A與B跟被控電路串聯(lián)
D.C與D接信號(hào)電壓,A與B跟被控電路并聯(lián)

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同步練習(xí)冊(cè)答案