如圖所示，水平地面上堆放著原木，關(guān)于原木P的支撐點(diǎn)M、N處受力的方向，下列說法正確的是（ ）

A．M處受到的支持力豎直向上

B．N處受到的支持力豎直向上

C．M處受到的靜摩擦力沿MN方向

D．N處受到的靜摩擦力沿水平方向

如圖，兩根相同的輕質(zhì)彈簧，沿足夠長的光滑斜面放置，下端固定在斜面底部擋板上，斜面固定不動。質(zhì)量不同、形狀相同的兩物塊分別置于兩彈簧上端�，F(xiàn)用外力作用在物塊上，使兩彈簧具有相同的壓縮量，若撤去外力后，兩物塊由靜止沿斜面向上彈出并離開彈簧，則從撤去外力到物塊速度第一次減為零的過程，兩物塊（ ）

A.最大速度相同 B.最大加速度相同

C.上升的最大高度不同 D.重力勢能的變化量不同

甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動，它們的v-t圖像如圖所示。下列判斷正確的是 （ ）

A．乙車啟動時，甲車在其前方50m處

B．運(yùn)動過程中，乙車落后甲車的最大距離為75m

C．乙車啟動10s后正好追上甲車

D．乙車超過甲車后，兩車不會再相遇

如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2 m和m， 靜止疊放在水平地面上。 A、B間的動摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動摩擦因數(shù)為μ。最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為 g.現(xiàn)對A施加一水平拉力F，則( )

A．當(dāng) F < 2 μmg時，A、B都相對地面靜止

B． 當(dāng) F =μmg時，A的加速度為μg

C．當(dāng) F > 3 μmg時，A相對B滑動

D．無論F為何值，B的加速度不會超過μg

某同學(xué)測定一金屬桿的長度和直徑，示數(shù)如圖甲、乙所示，則該金屬桿的長度和直徑分別為 cm和 mm

在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”時，某同學(xué)把兩根彈簧如圖甲連接起來進(jìn)行探究。

某次測量如圖乙所示，指針示數(shù)為___________cm。

在彈性限度內(nèi)，將50g的鉤碼逐個掛在彈簧下端，得到指針A、B的示數(shù)LA和LB如表。用表的數(shù)據(jù)計(jì)算彈簧1的勁度系數(shù)為_________N/m（重力加速度g=10m/s2）。由 表1數(shù)據(jù)____________（填“能”或“不能”）

計(jì)算出彈簧2的勁度系數(shù)。

如圖所示，斜面傾角為，一質(zhì)量為的木塊恰能沿斜面勻速下滑，若用一水平恒力F作用于木塊上，使之沿斜面向上做勻速運(yùn)動，求此恒力F的大小。（）

公路上行駛的兩汽車之間保持一定的安全距離。當(dāng)前車突然停止時，后車司機(jī)可以采取剎車措施，使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會與前車相碰。通常情況下，人的反應(yīng)時間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時間之和為1s。當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時，安全距離為120m，設(shè)雨天時汽車輪胎與瀝青路面間的動摩擦因數(shù)為晴天時的2/5，若要求安全距離仍為120m，求汽車在雨天安全行駛的最大速度。

研究表明，一般人的剎車反應(yīng)時間（即圖甲中“反應(yīng)過程”所用時間），但飲酒會導(dǎo)致反應(yīng)時間延長，在某次試驗(yàn)中，志愿者少量飲酒后駕車以的速度在試驗(yàn)場的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離L＝39m。減速過程中汽車位移s與速度v的關(guān)系曲線如圖乙所示，此過程可視為勻變速直線運(yùn)動。取重力加速度的大小g=10m/s2。求：

（1）減速過程汽車加速度的大小及所用時間；

（2）飲酒使志愿者的反應(yīng)時間比一般人增加了多少？

（3）減速過程汽車對志愿者作用力的大小與志愿者重力大小的比值。

2013年度諾貝爾物理學(xué)獎授予了希格斯和恩格勒，以表彰他們對用來解釋物質(zhì)質(zhì)量之謎的“上帝粒子”所做出的預(yù)測。在物理學(xué)的發(fā)展過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進(jìn)步。下列表述符合物理學(xué)史實(shí)的是()

A．開普勒認(rèn)為只有在一定的條件下，彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比

B．牛頓認(rèn)為在足夠高的高山上以足夠大的水平速度拋出一物體，物體就不會再落在地球上

C．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，這和他堅(jiān)信電和磁之間一定存在著聯(lián)系的哲學(xué)思想是分不開的

D．安培首先引入電場線和磁感線，極大地促進(jìn)了他對電磁現(xiàn)象的研究