科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量M=10kg、上表面光滑的足夠長(zhǎng)的木板的在F=50N的水平拉力作用下,以初速度v0=5m/s沿水平地面向右勻速運(yùn)動(dòng).現(xiàn)有足夠多的小鐵塊,它們的質(zhì)量均為m=1kg,將一鐵塊無(wú)初速地放在木板的最右端,當(dāng)木板運(yùn)動(dòng)了L=1m時(shí),又無(wú)初速地在木板的最右端放上第2塊鐵塊,只要木板運(yùn)動(dòng)了L=1m就在木板的最右端無(wú)初速放一鐵塊.試問(wèn).(取g=10m/s2)
(1)第1塊鐵塊放上后,木板運(yùn)動(dòng)了L=1m時(shí),木板的速度多大?
(2)最終木板上放有多少塊鐵塊?
(3)最后一塊鐵塊與木板右端距離多遠(yuǎn)?
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科目: 來(lái)源: 題型:
一個(gè)質(zhì)量為m=2kg的物體原來(lái)靜止在傾角α=37°的光滑斜面上,從t=0開(kāi)始運(yùn)動(dòng),在第1、3、5……等奇數(shù)秒內(nèi)受到大小為16N平行于斜面向上的拉力作用下做直線運(yùn)動(dòng),在第2、4、6……偶數(shù)秒內(nèi)受到大小為12N平行于斜面向上的拉力作用下做直線運(yùn)動(dòng),問(wèn):經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間物體位移的大小為60. 25m ?
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科目: 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)在做“互成角度的兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn)時(shí),利用坐標(biāo)紙記下了橡皮筋的結(jié)點(diǎn)位置O點(diǎn)以及兩只彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小,如圖(a)所示。
(1)有關(guān)此實(shí)驗(yàn),下列敘述正確的是________。
A.兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮筋的拉力大
B.橡皮筋的拉力是合力,兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是分力
C.兩次拉橡皮筋時(shí),需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O,這樣做的目的是保證兩次彈簧測(cè)力計(jì)拉力的效果相同
D.若只增大某一只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小而要保證橡皮筋結(jié)點(diǎn)位置不變,只需調(diào)整另一只彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小即可
(2)圖(b)所示是甲和乙兩位同學(xué)在做以上實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果,其中哪一個(gè)比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)?(力F′是用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)的圖示)。
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科目: 來(lái)源: 題型:
在研究“物體加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某學(xué)習(xí)小組使用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示:
(1) 由于沒(méi)有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,該小組讓小車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),發(fā)生位移,記錄時(shí)間,則小車的加速度的表達(dá)式為=___________。
(2) 指出該實(shí)驗(yàn)中的一個(gè)明顯疏漏:___。
糾正了疏漏之處后,保持小車的質(zhì)量不變,改變砂桶與砂的總重力,多次實(shí)驗(yàn),根據(jù)得到的數(shù)據(jù),在圖象中描點(diǎn)(如圖所示)。結(jié)果發(fā)現(xiàn)右側(cè)若干個(gè)點(diǎn)明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是 。
A.軌道傾斜不夠 B.軌道傾斜過(guò)度
C.砂桶與砂的總重力太大 D.所用小車的質(zhì)量太大
(3)若不斷增加砂桶中砂的質(zhì)量,圖象中各點(diǎn)連成的曲線將不斷延伸,那么加速度的趨向值為_(kāi)____ 。
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科目: 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)在探究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中采用了如圖所示的操作,將一個(gè)長(zhǎng)方體木塊放在水平桌面上,然后用一個(gè)力傳感器對(duì)木塊施加一個(gè)水平拉力F,并用另外一個(gè)傳感器對(duì)木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),右表是其記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。木塊的重力為10.00 N,重力加速度g=9.80 m/s2,根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)回答下列問(wèn)題(答案保留3位有效數(shù)字):
(1)木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)= ;
(2)實(shí)驗(yàn)次數(shù)5中監(jiān)測(cè)到的加速度= m/s2.
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) | 水平拉力N |
1 | 靜止 | 3.62 |
2 | 靜止 | 4.00 |
3 | 勻速 | 4.01 |
4 | 勻加速 | 5.01 |
5 | 勻加速 | 5.49 |
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科目: 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)使用游標(biāo)為10個(gè)小等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)量一物體的尺寸,得到圖中的游標(biāo)卡尺的讀數(shù),由于遮擋,只能看到游標(biāo)的后半部分,圖中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為 mm;
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科目: 來(lái)源: 題型:
用一根細(xì)線一端系一小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),另一端固定在一光滑圓錐頂上,如圖所示.設(shè)小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為ω,線的張力為FT,則FT隨ω2變化的圖象是圖中的 ( )
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科目: 來(lái)源: 題型:
甲、乙兩船在同一條河流中同時(shí)開(kāi)始渡河,河寬為H,河水流速為v0,劃船速度均為v,出發(fā)時(shí)兩船相距為H,甲、乙兩船船頭均與河岸成60°角,如圖所示,已知乙船恰好能垂直到達(dá)對(duì)岸A點(diǎn),則下列判斷正確的是( )
A.甲、乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間不同 B.v=2v0
C.兩船可能在未到達(dá)對(duì)岸前相遇 D.甲船也在A點(diǎn)靠岸
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量為M的物體內(nèi)有光滑圓形軌道,現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小滑塊沿該圓形軌道的豎直面做圓周運(yùn)動(dòng),A、C為圓周的最高點(diǎn)和最低點(diǎn),B、D與圓心O在同一水平線上.小滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí),物體M保持靜止,關(guān)于物體M對(duì)地面的壓力N和地面對(duì)物體的摩擦力,下列說(shuō)法正確的是
A.滑塊運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí),N>Mg,摩擦力方向向左
B.滑塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),N=(M+m)g,摩擦力方向向右
C.滑塊運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí),N>(M+m)g,M與地面無(wú)摩擦力
D.滑塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí),N=(M+m)g,摩擦力方向向左
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