如圖所示，兩個質(zhì)量不同的小球用長度不等的細線拴在同一點，并在同一水平面內(nèi)作勻速圓周運動，則它們的( )

A．向心力大小一定相同

B．運動線速度大小相同

C．運動角速度大小相同

D．向心加速度大小相同

鐵路彎道處，內(nèi)外軌組成的斜面與水平地面傾角為θ，當(dāng)火車以某一速度v通過該彎道時，內(nèi)、外軌恰不受側(cè)壓力作用，則下面說法正確的是( )

A．轉(zhuǎn)彎半徑R=v2/gsinθ

B．若火車速度大于v時，外軌將受到側(cè)壓力作用，其方向平行軌道平面向外

C．若火車速度小于v時，外軌將受到側(cè)壓力作用，其方向平行軌道平面向內(nèi)

D．當(dāng)火車質(zhì)量改變時，安全速率也將改變

如圖，a、b、c是在地球大氣層外圓軌道上運動的3顆衛(wèi)星，下列說法正確的是（ ）

A．b、c的線速度大小相等，且大于a的線速度

B．b、c的向心加速度大小相等，且小于a的向心加速度

C．c加速可追上同一軌道上的b，b減速可等候同一軌道上的c

D．a(chǎn)衛(wèi)星由于某原因，軌道半徑緩慢減小，其線速度將減小

將橫截面積為S的玻璃管彎成如圖所示的連通器，放在水平桌面上，左、右管處在豎直狀態(tài)，先關(guān)閉閥門K，往左、右管中分別注入高度為h2、h1 ，密度為的液體，然后打開閥門K，直到液體靜止，重力對液體做的功為（ ）

A．ρgs(h2-h1) B．ρgs(h2-h1)

C．ρgs(h2-h1)2 D．ρgs(h2-h1)2

如圖所示，一圓盤可以繞其豎直軸在水平面內(nèi)運動，圓盤半徑為R，甲、乙兩物體的質(zhì)量分別為M和m(M>m)，它們與圓盤之間的最大靜摩擦力均為正壓力的μ倍，兩物體用長為L的輕繩連在一起，L<R.若將甲物體放在轉(zhuǎn)軸位置上，甲、乙連線正好沿半徑方向拉直，要使兩物體與圓盤不發(fā)生相對滑動，則圓盤旋轉(zhuǎn)的角速度最大不得超過(兩物體看作質(zhì)點)( )

A. B. C. D.

把一個物體豎直向上拋出去，該物體上升的最大高度是h，若物體的質(zhì)量為m，所受的空氣阻力恒為f,則在從物體被拋出到落回地面的全過程中（ ）

A．重力所做的功為零 B．重力所做的功為2mgh

C．空氣阻力做的功為零 D．空氣阻力做的功為-2fh

假設(shè)太陽系中天體的密度不變，天體直徑和天體之間距離都縮小到原來的一半，地球繞太陽公轉(zhuǎn)近似為勻速圓周運動，則下列物理量變化正確的是

A．地球的向心力變?yōu)榭s小前的一半

B．地球的向心力變?yōu)榭s小前的1/16

C．地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期與縮小前的相同

D．地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期變?yōu)榭s小前的一半

如圖所示，水平傳送帶正以v=2m/s的速度運行，兩端的距離為l=8m.把一質(zhì)量為m=1kg的物體輕輕放到傳送帶上，物體在傳送帶的帶動下向右運動.物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，則把這個物體從傳送帶左端傳送到右端的過程中，摩擦力對其做功及摩擦力做功的平均功率分別為 （ ）

A．2J B．8J C．1W D．0.4W

汽車在水平路面上從靜止開始做勻加速直線運動，秒末關(guān)閉發(fā)動機做勻減速直線運動，到秒末靜止，動摩擦因數(shù)不變。其圖象如圖所示，圖中，若汽車牽引力做功為，t1秒內(nèi)做功的平均功率為，汽車加速和減速過程中克服地面摩擦力做功分別為和，平均功率大小分別為和，忽略空氣阻力的影響，下面結(jié)論正確的是( )

A. B. C. D.

經(jīng)長期觀測人們在宇宙中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了“雙星系統(tǒng)”�！半p星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成，每個恒星的線度遠小于兩個星體之間的距離，而且雙星系統(tǒng)一般遠離其他天體。如圖，兩顆星球組成的雙星，在相互之間的萬有引力作用下，繞連線上的O點做勻速圓周運動�，F(xiàn)測得兩顆星之間的距離為L，質(zhì)量之比為m1∶m2 =3∶2，則可知（ ）

A．m1、m2做圓周運動的角速度之比為2∶3

B．m1、m2做圓周運動的線速度之比為3∶2

C．m1做圓周運動的半徑為2L/5

D．m1、m2做圓周運動的向心力大小相等