一種測定電子比荷的實驗裝置如圖所示。真空玻璃管內(nèi)，陰極K發(fā)出的電子經(jīng)A、K之間的高壓加速后，形成一細束電子流，沿平行板電容器中心軸線進入兩極板C、D間的區(qū)域。已知極板的長度為l，C、D間的距離為d（d＜l），極板區(qū)的中心點M到熒光屏中點O的距離為s。若兩極板C、D間無電壓，電子將打在熒光屏上的O點；若在兩極板間加上電壓U，則離開極板區(qū)域的電子將打在熒光屏上P點，P點到O點距離為Y；若去掉電場，在兩板間加上方向垂直于紙面向外、磁感應強度為B的勻強磁場，則電子將打在C板上的Q點，Q點離C板左側邊緣的距離為d。電子重力忽略不計，試求電子的比荷。

中國首個月球探測計劃“嫦娥工程”預計在2017年實現(xiàn)月面無人采樣返回，為載人登月及月球基地選址做準備。在某次登月任務中，飛船上備有以下實驗儀器：A．計時表一只；B．彈簧秤一把；C．已知質量為m的鉤碼一個；D．天平一只（附砝碼一盒）�！版隙稹碧栵w船在接近月球表面時，先繞月球做勻速圓周運動，宇航員測量出繞行N圈所用的時間為t。飛船的登月艙在月球上著陸后，宇航員利用所攜帶的儀器又進行了第二次測量。已知萬有引力常量為G，把月球看作球體。利用上述兩次測量所得的物理量可求出月球的密度和半徑。

（1）宇航員進行第二次測量的內(nèi)容是什么?

（2）試推導月球的平均密度和半徑的表達式（用上述測量的物理量表示）。

據(jù)英國《每日郵報》9月16日報道，英式觸式橄欖球球員赫普頓斯托爾在倫敦成功挑戰(zhàn)地鐵速度。他從“市長官邸站”下車，在下一地鐵站“景隆街站”順利登上剛下來的同一節(jié)車廂。已知地鐵列車每次停站時間（從車門打開到關閉的時間）為ta＝20s，列車加速和減速階段的加速度均為a＝1m／s2，運行過程的最大速度為vm＝72 km／h。假設列車運行過程中只做勻變速和勻速運動，兩站之問的地鐵軌道和地面道路都是平直的且長度相同，兩站間的距離約為x＝400 m，赫普頓斯托爾出站和進站共用時tb＝30 s。問：

（1）他在地面道路上奔跑的平均速度至少多大?

（2）鄭州地鐵一號線最小站間距離約為＝1000 m，地鐵列車每次停站時間為＝45 s，

按赫普頓斯托爾的奔跑速度，在鄭州出站和進站最短共需用時＝60 s，列車參數(shù)

和其它條件相同。試通過計算判斷，若赫普頓斯托爾同樣以上述平均速度在地面道

路上奔跑，能否在這兩個車站間挑戰(zhàn)成功?

實驗室備有以下器材：電壓傳感器、電流傳感器、滑動變阻器R1（阻值變化范圍0～20Ω）、滑動變阻器R2（阻值變化范圍0～1000Ω）、電動勢適當?shù)碾娫�、小燈泡�?V，2W）、開關、導線若干。

（1）要完整地描繪小燈泡的U—I曲線，請在方框中畫出實驗電路圖，并標出所用滑

動變阻器的符號。

（2）實驗中描繪出的小燈泡U—I曲線如圖所示，由圖象可知，小燈泡燈絲電阻

隨溫度升高而______（填“增大”、“減小”或“不變”）。

（3）如果用上述器材測量所給電源的電動勢和內(nèi)電阻，實驗電路如圖甲所示，圖中R0是阻值為9．0Ω的保護電阻，實驗中測得多組數(shù)據(jù)如右表所示，試在同一坐標系中畫出等效電源的U—I圖象，由圖象可求出電源自身內(nèi)阻約為_________Ω。

（4）若將上述小燈泡直接與電源和保護電阻組成串聯(lián)電路，如圖乙所示，此時小燈泡消耗的電功率約為_____W。

有一種游標卡尺，與普通游標卡尺不同，它的游標尺刻線看起來很“稀疏”，使得讀數(shù)時清晰明了，方便正確讀取數(shù)據(jù)。圖示某游標卡尺的游標尺刻線是“將39 mm等分成20份”，用該游標卡尺測量某一物體厚度時的示數(shù)如圖所示，則該物體的厚度是________mm。（2）使用螺旋測微器測量某金屬導線的直徑時示數(shù)如圖所示，則該金屬導線的直徑應為____________mm。

關于高中物理力學實驗，下列說法中正確的是

A．利用打點計時器“研究勻變速直線運動”的實驗中，應先釋放小車后接通電源

B．在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，要使力的作用效果相同，只需讓橡皮條具有相同的伸長量即可

C．在“驗證牛頓第二定律”的實驗中，采用了“控制變量”的研究方法

D．在“探究動能定理”的實驗中，應將軌道適當傾斜，以平衡小車運動過程的阻力

如圖所示，質量為優(yōu)的物塊從傾角為θ的傳送帶底端由靜止釋放，傳送帶由電動機帶動，始終保持速率v勻速運動，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ（μ＞tanθ），物塊到達頂端前能與傳送帶保持相對靜止。在物塊從靜止釋放到相對傳送帶靜止的過程中，下列說法正確的是（    ）

A．電動機因運送物塊多做的功為mv2

B．系統(tǒng)因運送物塊增加的內(nèi)能為

C．傳送帶克服摩擦力做的功為mv2

D．電動機因運送物塊增加的功率為μmgvcosθ

如圖所示，邊長為L、總電阻為R的均勻正方形線框abcd放置在光滑水平桌面上，其cd邊右側緊鄰兩個磁感應強度為B、寬度為L、方向相反的有界勻強磁場。現(xiàn)使線框以速度v0勻速通過磁場區(qū)域，從開始進入，到完全離開磁場的

過程中，下列圖線能定性反映線框中的感應電流（以逆時針方向為正）和a、b兩點間的電勢差隨時間變化關系的是（    ）

如圖是質譜儀工作原理的示意圖。帶電粒子a、b從容器中的A點飄出（在A點初速度為零），經(jīng)電壓U加速后，從x軸坐標原點處進入磁感應強度為B的勻強磁場，最后分別打在感光板S上，坐標分別為x1、x2。圖中半圓形虛線分別表示帶電粒子a、b所通過的路徑，則（    ）

A．b進入磁場的速度一定大于a進入磁場的速度

B．a(chǎn)的比荷一定大于b的比荷

C．若a、b電荷量相等，則它們的質量之比ma ：mb＝ ： 

D．若a、b質量相等，則它們在磁場中運動時間之比ta ：tb＝x1 ：x2

如圖所示為街頭變壓器通過降壓給用戶供電的示意圖。變壓器和用戶之間兩條輸電線的

總電阻用R0表示，用電器增加時相當于R的值減�。ɑ瑒悠�向下移）。和是理

想交流電壓表，示數(shù)分別用U1和U2表示； 和是理想交流電流表，示數(shù)分別用I1和I2表示。忽略變壓器上的能量損失，輸入電壓恒定。下列說法正確的是

A．用電器數(shù)目增加時，用電器兩端電壓減小

B．用電器數(shù)目增加時，兩電流表示數(shù)I1、I2不變

C．變壓器的輸入功率與用電器數(shù)目增減無關

D．滑片P向上滑動的過程中，輸電線上的功率損耗減小