減速帶是交叉路口常見的一種交通設(shè)施，車輛駛過減速帶時要減速，以保障行人的安全。當(dāng)汽車前輪剛爬上減速帶時，減速帶對車輪的彈力為F，下圖中彈力F畫法正確且分解合理的是（    ）

如圖所示，兩根等長帶電棒放置在第一、二象限，其端點在兩坐標(biāo)軸上，棒與坐標(biāo)軸圍成等腰直角三角形。兩棒帶電量相等，且電荷均勻分布，此時O點電場強度大小為E。撤去其中一根帶電棒后，O點的電場強度大小變?yōu)椋?nbsp;   ）

A、      B、       C、       D、   

四個物體的位移一時間圖像如下圖所示，其中表示物體做加速運動的是（    ）

取一根玻璃筒，一端封閉，另一端裝有閥門，內(nèi)有羽毛和金屬片，用抽氣機把筒內(nèi)的空氣抽盡后關(guān)閉閥門。先把玻璃筒豎直放置，再把玻璃筒倒立過來。則（    ）

A、金屬片下落的加速度大

B、羽毛落到底端的速度小

C、羽毛運動的軌跡是曲線

D、金屬片和羽毛同時落到底端

如圖甲，真空中豎直放置兩塊相距為d的平行金屬板P、Q，兩板間加上如圖乙最大值為U0的周期性變化的電壓，在Q板右側(cè)某個區(qū)域內(nèi)存在磁感應(yīng)強度大小為B、方向垂直于紙面向里的有界勻強磁場。在緊靠P板處有一粒子源A，自t=0開始連續(xù)釋放初速不計的粒子，經(jīng)一段時間從Q板小孔O射入磁場，然后射出磁場，射出時所有粒子的速度方向均豎直向上。已知電場變化周期T=，粒子質(zhì)量為m，電荷量為+q，不計粒子重力及相互間的作用力。求：

⑴t=0時刻釋放的粒子在P、Q間運動的時間；

⑵粒子射入磁場時的最大速率和最小速率；

⑶有界磁場區(qū)域的最小面積。

如圖，電阻不計且足夠長的U型金屬框架放置在傾角θ=37°的絕緣斜面上，該裝置處于垂直斜面向下的勻強磁場中，磁感應(yīng)強度大小B=0.5T。質(zhì)量m=0.1kg、電阻R=0.4Ω的導(dǎo)體棒ab垂直放在框架上，從靜止開始沿框架無摩擦下滑，與框架接觸良好�？蚣艿馁|(zhì)量M=0.2kg、寬度l=0.4m，框架與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.6，與斜面間最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。

⑴若框架固定，求導(dǎo)體棒的最大速度vm；

⑵若框架固定，棒從靜止開始下滑5.75m時速度v=5m/s，求此過程回路中產(chǎn)生的熱量Q及流過ab棒的電量q；

⑶若框架不固定，求當(dāng)框架剛開始運動時棒的速度v1。

如圖，半徑R=0.5m的光滑圓弧軌道ABC與足夠長的粗糙軌道CD在C處平滑連接，O為圓弧軌道ABC的圓心，B點為圓弧軌道的最低點，半徑OA、OC與OB的夾角分別為53°和37°。將一個質(zhì)量m=0.5kg的物體(視為質(zhì)點)從A點左側(cè)高為h=0.8m處的P點水平拋出，恰從A點沿切線方向進入圓弧軌道。已知物體與軌道CD間的動摩擦因數(shù)=0.8，重力加速度g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：

⑴物體水平拋出時的初速度大小v0；

⑵物體經(jīng)過B點時，對圓弧軌道壓力大小FN；

⑶物體在軌道CD上運動的距離x。

1926年美國波士頓的內(nèi)科醫(yī)生盧姆加特等首次應(yīng)用放射性氡研究人體動、靜脈血管床之間的循環(huán)時間，被譽為“臨床核醫(yī)學(xué)之父”。氡的放射性同位素有27種，其中最常用的是。經(jīng)過m次衰變和n次衰變后變成穩(wěn)定的。

①求m、n的值；

②一個靜止的氡核()放出一個粒子后變成釙核()。已知釙核的速率v=1106m/s，求粒子的速率。

用頻率均為ν但強度不同的甲、乙兩種光做光電效應(yīng)實驗，發(fā)現(xiàn)光電流與電壓的關(guān)系如圖所示，由圖可知，  ▲  （選填“甲”或“乙”）光的強度大。已知普朗克常量為，被照射金屬的逸出功為W0，則光電子的最大初動能為  ▲  。

下列說法正確的是    ▲     .

A．比結(jié)合能越大，原子中核子結(jié)合的越牢固，原子核越穩(wěn)定

B．黑體輻射電磁波的強度按波長的分布只與黑體的溫度有關(guān)

C．放射性元素的半衰期與原子所處的化學(xué)狀態(tài)和外部條件有關(guān)

D．大量處于n＝4激發(fā)態(tài)的氫原子向低能級躍遷時，最多可產(chǎn)生4種不同頻率的光子