如圖所示，甲、乙兩電路中電源完全相同，內(nèi)阻不能忽略，電阻R₁>R₂。圖中電壓表為理想電表。當(dāng)在兩電路中通過相同的電量q的過程中，下列關(guān)于兩電路的比較，正確的是  (　　)

A. R₁上產(chǎn)生的熱量比R₂上產(chǎn)生的熱量多

B. 電源內(nèi)部產(chǎn)生熱量較多的是甲電路

C. 電壓表V₁示數(shù)大于電壓表V₂示數(shù)

D. 甲、乙兩電路電源輸出功率可能相等

在圖示電路中，R₁＝100 Ω，R₂＝200 Ω，R₃＝80 Ω，C＝20 μF，電源電動(dòng)勢(shì)為12 V，電源內(nèi)阻不計(jì)，閉合電鍵后，若要使電容器所帶電荷量為4×10^－5 C，則R₄的阻值應(yīng)為(　　)

A. 40 Ω                                        B. 80 Ω

C. 160 Ω                                     D. 400 Ω

將電阻R₁和R₂分別接到同一電池組的兩極時(shí)消耗的電功率相同。電池組向兩個(gè)電阻供電時(shí)的電流分別是I₁和I₂，電池組內(nèi)阻消耗的功率分別是P′₁和P′₂，電池組的效率分別是η₁和η₂，電阻兩端的電壓分別是U₁和U₂。若已知電流I₁<I₂，則有(　　)

A. R₁<R₂                                      B. U₁<U₂

C. η₁>η₂                                       D. P′₁>P′₂

如圖虛線框內(nèi)為高溫超導(dǎo)限流器，它由超導(dǎo)部件和限流電阻并聯(lián)組成。超導(dǎo)部件有一個(gè)超導(dǎo)臨界電流I_c，當(dāng)通過限流器的電流I>I_c時(shí)，將造成超導(dǎo)體失超，從超導(dǎo)態(tài)(電阻為零，即R₁＝0)轉(zhuǎn)變?yōu)檎�常態(tài)(一個(gè)純電阻，且R₁＝3 Ω)，以此來限制電力系統(tǒng)的故障電流。已知超導(dǎo)臨界電流I_c＝1.2 A，限流電阻R₂＝6 Ω，小燈泡L上標(biāo)有“6 V　6 W”的字樣，電源電動(dòng)勢(shì)E＝8 V，內(nèi)阻r＝2 Ω。原來電路正常工作，超導(dǎo)部件處于超導(dǎo)態(tài)，燈泡L正常發(fā)光，現(xiàn)L突然發(fā)生短路，則(　　)

A. 燈泡L短路前通過R₂的電流為 A

B. 燈泡L短路后超導(dǎo)部件將由超導(dǎo)狀態(tài)轉(zhuǎn)化為正常態(tài)

C. 燈泡L短路后通過R₁的電流為4 A

D. 燈泡L短路后通過R₂的電流為 A

如圖所示電路，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，R_t為光敏電阻(光照強(qiáng)度增加時(shí)，其電阻值減小)。現(xiàn)增加光照強(qiáng)度，則下列判斷正確的是(　　)

A. B燈變暗，A燈變亮            B. R₀兩端電壓變大

C. 電源路端電壓不變              D. 電源總功率不變

一輛電動(dòng)觀光車蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻不計(jì)，當(dāng)空載的電動(dòng)觀光車以大小為v的速度勻速行駛時(shí)，流過電動(dòng)機(jī)的電流為I，電動(dòng)車的質(zhì)量為m，電動(dòng)車受到的阻力是車重的k倍，忽略電動(dòng)觀光車內(nèi)部的摩擦，則(　　)

A. 電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為R＝

B. 電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為R＝－

C. 如果電動(dòng)機(jī)突然被卡住而停止轉(zhuǎn)動(dòng)，則電源消耗的功率將變大

D. 如果電動(dòng)機(jī)突然被卡住而停止轉(zhuǎn)動(dòng)，則電源消耗的功率將變小

 “神舟九號(hào)”飛船于2012年6月16日發(fā)射成功。它是中國(guó)航天計(jì)劃中的一艘載人宇宙飛船，是神舟號(hào)系列飛船之一�！吧裰埏w船”上的太陽能電池是依靠光伏效應(yīng)設(shè)計(jì)的單晶硅太陽能電池。在正常照射下，太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換效率可達(dá)24%。單片單晶硅太陽能電池可產(chǎn)生0.6 V的電動(dòng)勢(shì)，可獲得0.1 A的電流，則每秒照射到這種太陽能電池上的太陽光的能量是(　　)

A. 0.24 J                                      B. 0.25 J

C. 0.26 J                                     D. 0.28 J

在如圖所示電路中，電源內(nèi)阻不可忽略。R₁和R₂為定值電阻，R為滑動(dòng)變阻器，在R的滑動(dòng)觸頭向上滑動(dòng)的過程中(　　)

A. 電壓表與電流表的示數(shù)都減小

B. 電壓表與電流表的示數(shù)都增大

C. 定值電阻R₁電功率增大

D. R中電流變化的絕對(duì)值大于電流表讀數(shù)變化的絕對(duì)值

如圖為實(shí)用型高溫超導(dǎo)電纜，利用超導(dǎo)電纜可實(shí)現(xiàn)無損耗輸電�，F(xiàn)有一直流電路，輸電線的總電阻為0.4 Ω，它提供給用電器的電功率為40 kW，電壓為800 V。若用臨界溫度以下的超導(dǎo)體電纜替代原來的輸電線，保持供給用電器的功率和電壓不變，那么節(jié)約的電功率為(　　)

A. 1 kW                                       B. 10 kW

C. 1.6 kW                                   D. 1.6×10³ kW

如圖所示電路中，電源電動(dòng)勢(shì)E恒定，內(nèi)阻r＝1 Ω，定值電阻R₃＝5 Ω，當(dāng)電鍵K斷開與閉合時(shí)，ab段電路消耗的電功率相等，則下列說法中正確的是(　　)

A．電阻R₁、R₂可能分別為4  Ω、5 Ω

B．電阻R₁、R₂可能分別為3 Ω、6 Ω

C．電鍵K斷開時(shí)電壓表的示數(shù)一定大于K閉合時(shí)的示數(shù)

D．電鍵K斷開與閉合時(shí)電壓表的示數(shù)變化量大小與電流表的示數(shù)變化量大小之比一定等于6 Ω