如圖所示，足夠長的水平傳送帶以恒定速率2m/s沿順時針方向運(yùn)動，在與傳送帶同一豎直平面內(nèi)有一四分之一光滑圓軌道，半徑為0.8m，圓軌道與一光滑水平面相切與最低點(diǎn)，一小物塊從圓軌道的最高點(diǎn)由靜止釋放，一段時間后沿水平方向滑上傳送帶．已知小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，g取10m/s2．求小物塊

（1）運(yùn)動到圓軌道最低點(diǎn)時的速度大��；

（2）剛滑上傳送帶時的加速度大小；

（3）從滑上傳送帶到離開傳送帶所用的時間．

電磁感應(yīng)現(xiàn)象揭示了電和磁之間的內(nèi)在聯(lián)系，根據(jù)這一發(fā)現(xiàn)，發(fā)明了許多電器設(shè)備。下列用電器中，沒有利用電磁感應(yīng)原理的是

A．動圈式話筒 B．日光燈鎮(zhèn)流器

C．磁帶錄音機(jī) D．白熾燈泡

電感和電容對交流電的阻礙作用的大小不但跟電感、電容本身有關(guān)，還跟交流電的頻率有關(guān)，下列說法中正確的是

A．電感是通直流、阻交流，通高頻、阻低頻

B．電容是通直流、阻交流，通高頻、阻低頻

C．電感是通直流、阻交流，通低頻、阻高頻

D．電容是通交流、隔直流，通低頻、阻高頻

中央電視臺《焦點(diǎn)訪談》多次報道某些邊遠(yuǎn)落后農(nóng)村電價過高，農(nóng)民負(fù)擔(dān)過重．其中客觀原因是電網(wǎng)陳舊老化，近年來進(jìn)行了農(nóng)村電網(wǎng)改造。為了減少遠(yuǎn)距離輸電線路上的電能損耗而降低電費(fèi)價格，以下措施中切實(shí)可行的是

A．提高輸電電壓 B．應(yīng)用超導(dǎo)材料做輸電線

C．提高輸送功率 D．減小輸電導(dǎo)線的橫截面積

飛機(jī)在一定高度水平飛行時，由于地磁場的存在，其機(jī)翼就會切割磁感線，兩機(jī)翼的兩端點(diǎn)之間會有一定的電勢差。若飛機(jī)在北半球水平飛行，且地磁場的豎直分量方向豎直向下，則從飛行員的角度看

A．機(jī)翼左端的電勢比右端的電勢低 B．機(jī)翼左端的電勢比右端的電勢高

C．機(jī)翼左端的電勢與右端的電勢相等 D．以上情況都有可能

（1）、（2）兩電路中，當(dāng)ab兩端與ef兩端分別加上220伏的交流電壓時，測得cd間與gh間的電壓均為110伏。若分別在cd兩端與gh兩端加上110伏的交流電壓，則ab間與ef間的電壓分別為

A．220伏，220伏 B．220伏，110伏

C．110伏，110伏 D．220伏，0

如圖所示，在圖甲中是兩根不平行導(dǎo)軌，接有燈泡L1；圖乙中是兩根平行導(dǎo)軌，接有燈泡L2 ，其他物理?xiàng)l件都相同，磁場垂直于導(dǎo)軌平面，金屬棒MN都在導(dǎo)軌上向右勻速平動，在棒的運(yùn)動過程中，將觀察到

A、兩個小電珠都不發(fā)光 B、兩個小電珠都發(fā)光，只是亮度不同

C、L1不發(fā)光，L2發(fā)光 D、L2不發(fā)光，L1發(fā)光

如圖所示，兩條平行虛線之間存在勻強(qiáng)磁場，虛線間的距離為l，磁場方向垂直紙面向里，abcd是位于紙面內(nèi)的梯形線圈，ad與bc間的距離也為l，t=0時刻，bc邊與磁場區(qū)域左邊界重合�，F(xiàn)令線圈以向右的恒定速度v沿垂直于磁場區(qū)域邊界的方向穿過磁場區(qū)域，取沿a→b→c→d→a方向的感應(yīng)電流為正，則在線圈穿越磁場區(qū)域的過程中，感應(yīng)電流I隨時間t變化的圖線是

如圖所示，將硬導(dǎo)線中間一段折成不封閉的正方形，每邊長為l，它在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向如圖所示的勻強(qiáng)磁場中勻速轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速為n，導(dǎo)線在a、b兩處通過電刷與外電路連接，外電路有額定功率為P的小燈泡并正常發(fā)光，電路中除燈泡外，其余部分的電阻不計，燈泡的電阻應(yīng)為

A． B． C． D．

如圖甲是某種型號的電熱毯的電路圖，電熱毯接在交變電源上，通過裝置P使加在電熱絲上的電壓的波形如圖乙所示．若電熱絲的電阻為110Ω，則以下說法中正確的是

A．經(jīng)過電熱絲的交變電流周期為1×10－2s

B．用交流電壓表測得電熱絲兩端的電壓為110V

C．通過電熱絲的電流為A

D．電熱絲在1 min內(nèi)產(chǎn)生的熱量為1．32×104J