某實驗小組利用小車、一端帶有滑輪的導軌、打點計時器和幾個已知質(zhì)量的小鉤碼探究加速度與力的關(guān)系，實驗裝置如圖甲所示。

（1）圖乙是實驗中得到的一條紙帶，圖中打相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為0．1 s，由圖中的數(shù)據(jù)可得小車的加速度a為 m/s2（保留三位有效數(shù)字）；

（2）該實驗小組以測得的加速度a為縱軸，所掛鉤碼的總重力F為橫軸，作出的圖象如丙圖中圖線1所示，發(fā)現(xiàn)圖象不過原點，懷疑在測量力時不準確，他們將實驗進行了改裝，將一個力傳感器安裝在小車上，直接測量細線拉小車的力F′，作a-F′圖如丙圖中圖線2所示，則圖象不過原點的原因是 ，對于圖象上相同的力，用傳感器測得的加速度偏大，其原因是 ；

一物體做勻減速直線運動，一段時間（未知）內(nèi)通過的位移為，緊接著的時間內(nèi)通過的位移為，此時，物體仍然在運動，求再經(jīng)過多少位移物體速度剛好減為零。

如圖所示，直線MN表示一條平直公路，甲、乙兩輛汽車分別停在A，B兩處，相距85 m，現(xiàn)甲車開始以a1＝2．5 m/s2的加速度向右做勻加速直線運動，當甲車運動t0＝6 s時，乙車開始以a2＝5 m/s2的加速度向右做勻加速直線運動，求兩車相遇處到A處的距離。

質(zhì)量分別為m1和m2的兩個小物塊用輕繩連結(jié)，繩跨過位于傾角（ ＝30（的光滑斜面頂端的輕滑輪，滑輪與轉(zhuǎn)軸之間的磨擦不計，斜面固定在水平桌面上，如圖所示。第一次，m1懸空，m2放在斜面上，用t表示m2自斜面底端由靜止開始運動至斜面頂端所需的時間。第二次，將m1和m2位置互換，使m2懸空，m1放在斜面上，發(fā)現(xiàn)m1自斜面底端由靜止開始運動至斜面頂端所需的時間為t/3。求ml與m2之比。

如圖所示，在質(zhì)量為1kg的重物上系著一條長30cm的細繩，細繩的另一端連著套在水平棒上可以滑動的圓環(huán)，環(huán)與棒間的動摩擦因數(shù)為0．75，另有一條細繩，其一端跨過定滑輪，定滑輪固定在距離圓環(huán)0．5m的地方．當細繩的端點掛上重物G，而圓環(huán)將要滑動時（環(huán)的重力忽略不計），試問：

（1）角φ多大？

（2）長為30cm的細繩的張力是多少？

（3）圓環(huán)將要開始滑動時，重物G的質(zhì)量是多少？

下列物理量中屬于矢量的是（ ）

A．功 B．時間 C．電場強度 D．動能

在物理學史上，首次提出萬有引力定律的科學家是（ ）

A. 焦耳 B. 牛頓 C. 歐姆 D. 愛因斯坦

在物理學的發(fā)展史中，有一位科學家開創(chuàng)了以實驗以邏輯推理相結(jié)合的科學研究方法，研究了落體運動的規(guī)律，這位科學家是（ ）

A．伽利略 B．安培 C．庫倫 D．焦耳

在前人研究的基礎上，有一位物理學家利用圖所示的扭秤裝置進行研究，提出真空中兩個靜止點電荷之間相互作用的規(guī)律，這位物理學家是（ ）

A．牛頓 B．伽利略 C．庫侖 D．焦耳

在國際單位制中，規(guī)定長度、質(zhì)量和時間的單位是（ ）

A．m、kg、s B．km、N、h C．m、J、h D．W、kg、s