伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)研究中，經(jīng)歷了提出問(wèn)題、科學(xué)猜想、數(shù)學(xué)推理、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、合理外推、得出結(jié)論一系列過(guò)程．其中在實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證過(guò)程中，他讓一個(gè)銅球沿阻力很小的斜面滾下，來(lái)“沖淡”重力，為什么要“沖淡”重力，“沖淡”重力的含義是什么（ ）

A. 減小重力 B. 減小運(yùn)動(dòng)速度

C. 增加運(yùn)動(dòng)時(shí)間 D. 便于測(cè)量運(yùn)動(dòng)位移

a、b、c三個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，三個(gè)物體的x﹣t圖象如圖所示，圖象c是一條拋物線，坐標(biāo)原點(diǎn)是拋物線的頂點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．a(chǎn)、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)物體的速度相同

B．a(chǎn)、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)物體的速度大小相等，方向相反

C．在0～5s內(nèi)，當(dāng)t=5s時(shí)，a、b兩個(gè)物體相距最近

D．物體c一定做變速直線運(yùn)動(dòng)

如圖甲，輕彈簧上端固定在升降機(jī)頂部，下端懸掛重為G的小球，小球隨升降機(jī)在豎直方向上運(yùn)動(dòng)．t=0時(shí)，升降機(jī)突然停止，其后小球所受彈簧的彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙，取F豎直向上為正，以下判斷正確的是（ ）

A．升降機(jī)停止前一定向上運(yùn)動(dòng)

B．0﹣2t0時(shí)間內(nèi)，小球先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)

C．t0﹣3t0時(shí)間內(nèi)，小球向下運(yùn)動(dòng)，在t0﹣3t0兩時(shí)刻加速度相同

D．2t0﹣4t0時(shí)間內(nèi)，小球處于超重狀態(tài)

如圖所示，以速度v逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面的夾角為θ．現(xiàn)將一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊輕輕地放在傳送帶的上端，小木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則圖中能夠正確地描述小木塊的速度隨時(shí)間變化關(guān)系的圖線可能是（ ）

A. B.

C. D.

如圖所示，在網(wǎng)球的網(wǎng)前截?fù)艟毩?xí)中，若練習(xí)者在球網(wǎng)正上方距地面H處，將球以速度v沿水平方向擊出，球剛好落在底線上的A點(diǎn)．已知底線到網(wǎng)的距離為L(zhǎng)，重力加速度取g，將球的運(yùn)動(dòng)視作平拋運(yùn)動(dòng)，下列表述正確的是（ ）

A．球的速度v等于L

B．球從擊出至落地所用時(shí)間為

C．球從擊球點(diǎn)至落地點(diǎn)的位移等于L

D．球從擊球點(diǎn)至落地點(diǎn)的位移與球的質(zhì)量無(wú)關(guān)

某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置，他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端，每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度，將數(shù)據(jù)填在下面的表中．（彈簧始終在彈性限度內(nèi)）

（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖乙的坐標(biāo)紙上已描出了前四次測(cè)量的彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長(zhǎng)X之間的函數(shù)關(guān)系點(diǎn)，請(qǐng)把第5、6次測(cè)量的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)描出來(lái)，并作出F﹣X圖線．

（2）圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn)的物理意義是 ．

（3）該彈簧的勁度系數(shù)k= （保留兩位有效數(shù)字）

圖（a）為測(cè)量物塊與水平桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①用天平測(cè)量物塊和遮光片的總質(zhì)量M、重物的質(zhì)量m； 用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片的寬度d； 用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T之間的距離s；

②調(diào)整輕滑輪，使細(xì)線水平；

③讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放，用數(shù)字毫秒計(jì)分別測(cè)出遮光片經(jīng)過(guò)光電門A和光電門B所用的時(shí)間△tA和△tB，求出加速度a；

④多次重復(fù)步驟③，求a的平均值；

⑤根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出動(dòng)摩擦因數(shù)μ．

回答下列問(wèn)題：

（1）測(cè)量d時(shí)，某次游標(biāo)卡尺（主尺的最小分度為1mm） 的示數(shù)如圖（b） 所示，其讀數(shù)為 cm．

（2）物塊的加速度a可用d、s、△tA和△tB表示為a= ．

（3）動(dòng)摩擦因數(shù)μ可用M、m、和重力加速度g表示為μ= ．

（4）如果細(xì)線沒(méi)有調(diào)整到水平，由此引起的誤差屬于 （填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”）．

一輛汽車剎車前的速度為90km/h，剎車獲得的加速度大小為10m/s2，求：

（1）汽車剎車開(kāi)始后10s內(nèi)滑行的距離x?

（2）從開(kāi)始剎車到汽車位移為30m時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間t．

（3）汽車靜止前1s內(nèi)滑行的距離x′．

重為G1=8N的物體懸掛在繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上．PA偏離豎直方向37°角，PB在水平方向，連接著另一個(gè)重為G2=100N的木塊，木塊靜止于傾角為37°的斜面上，如圖所示，（已知sin 37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g取10m/s2）．試求：

（1）繩PA和PB所受的拉力；

（2）木塊受到的斜面作用的彈力和摩擦力．

如圖甲所示，質(zhì)量m=2kg的物塊在平行斜面向上的拉力F作用下從靜止開(kāi)始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，t=0.5s時(shí)撤去拉力，利用速度傳感器得到其速度隨時(shí)間的變化關(guān)系圖象（v﹣t圖象）如圖乙所示，g取10m/s2，求：

（1）2s內(nèi)物塊的位移大小s和通過(guò)的路程L；

（2）沿斜面向上運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段加速度大小a1、a2和拉力大小F。