如圖所示，面積為，內阻不計的100匝矩形線圈ABCD，繞垂直于磁場的軸勻速轉動，轉動的角速度為 ，勻強磁場的磁感應強度為。矩形線圈通過滑環(huán)與理想變壓器相連，觸頭P可移動，副線圈所接電阻，電表均為理想交流電表，當線圈平面與磁場方向平行時開始計時，下列說法正確的是（ ）

A．線圈中感應電動勢的表達式為

B．P上移時，電流表示數減小

C．時刻，電壓表示數為

D．當原副線圈匝數比為時，電阻上消耗的功率為

如圖，s﹣t圖象反映了甲、乙兩車在同一條直道上行駛的位置隨時間變化的關系，己知乙車做勻變速直線運動，其圖線與t軸相切于10s處，下列說法正確的是（ ）

A．5s時兩車速度相等

B．甲車的速度為4m/s

C．乙車的加速度大小為1．6m/s2

D．乙車的初位置在S0=80m處

質量為500kg的賽車在平直賽道上以恒定功率加速，受到的阻力不變，其加速度a和速度的倒數的關系如圖所示，則賽車（ ）

A．做勻加速直線運動

B．功率為200kW

C．所受阻力大小為2000N

D．速度大小為50m/s時牽引力大小為3000N

據報道，2016年2月18日嫦娥三號著陸器玉兔號成功自主“醒來”，嫦娥一號衛(wèi)星系統(tǒng)總指揮兼總設計師葉培建院士介紹說，自2013年12月14日月面軟著陸以來，中國嫦娥三號月球探測器創(chuàng)造了全世界在月工作最長記錄。假如月球車在月球表面以初速度豎直上拋出一個小球，經時間t后小球回到出發(fā)點，已知月球的半徑為R，引力常量為G，下列說法正確的是（ ）

A. 月球表面的重力加速度為

B. 月球的質量為

C. 探測器在月球表面獲得的速度就可能離開月球表面圍繞月球做圓周運動

D. 探測器在月球表面附近繞月球做勻速圓周運動的繞行周期為

如圖所示，MN是一正點電荷產生的電場中的一條電場線．一個帶負電的粒子（不計重力）從a到b穿越這條電場線的軌跡如圖中虛線所示．下列結論正確的是 （ ）

A．點電荷一定位于M點的左側

B．帶電粒子從a到b的過程中動能逐漸減小

C．帶電粒子在a點的加速度小于在b點的加速度

D．帶電粒子在a點時的電勢能大于在b點時的電勢能

豎直放置的平行光滑導軌，其電阻不計，磁場方向如圖所示，磁感強度B＝0．5 T，導體ab及cd長均為0．2 m，電阻均為0．1 Ω，重均為0．1 N，現用豎直向上的力拉導體ab，使之勻速上升（與導軌接觸良好），此時釋放cd，cd恰好靜止不動，那么ab上升時，下列說法正確的是 （ ）

A. ab受到的推力大小為0．2 N

B. ab向上的速度為2 m/s

C. 在2 s內，推力做功轉化的電能是0．8 J

D. 在2 s內，推力做功為0．6 J

某實驗小組采用如圖所示的實驗裝置探究小車加速度與力、質量的關系。

（1）下列關于該實驗的說法中正確的是________．

（2）該實驗小組采用正確的實驗步驟后，利用打點頻率為50 Hz的打點計時器，得到的其中一條紙帶如圖所示：（圖中每兩個計數點間還有四個點未畫出）

則在該次實驗中，打下D點時小車的速度大小為________m/s，小車運動的加速度大小為________m/s2 （以上結果均保留三位有效數字）。

某同學要測量一個由均勻新材料制成的圓柱體的電阻率，步驟如下：

（1）游標卡尺測量其長度如圖甲所示，可知其長度為 ；

（2）用螺旋測微器測量其直徑如圖乙所示，可知其直徑為 ；

（3）選用多用電表的電阻“”檔，按正確的操作步驟測此圓柱體的電阻，表盤的示數如圖丙所示，則該電阻的阻值約為 。

（4）為更精確地測量其電阻，可供選擇的器材如下：

電流表（量程，內阻約為）；

電流表（量程，內阻約為）；

電壓表（量程，內阻）；

電壓表（量程，內阻約為）；

定值電阻

滑動變阻器（最大阻值為）

滑動變阻器（最大阻值為）

電源E（電動勢約為，內阻約為）

開關，導線若干。

為了使測量盡量準確，測量時電表讀數不得小于其量程的，電壓表應選 ，電流表應選 ，滑動變阻器應選 （填器材代號）。

（5）根據你選擇的器材，請在線框內畫出實驗電路圖。

甲乙兩物體在同一條直線上同時同地沿同一方向運動，甲初速度為6m/s，由于摩擦做勻減速直線運動，加速度大小為2m/s2；乙做初速度為為零，加速度為1m/s2的勻加速直線運動。求：

（1）甲物體能運動多遠？

（2）乙此后經多長時間追上甲？

（3）乙追上甲之前兩物體最大距離是多少？

如圖所示，半徑R=1m的光滑半圓軌道AC與高h=8R的粗糙斜面軌道BD放在同一豎直平面內，BD部分水平長度為x=6R．兩軌道之間由一條光滑水平軌道相連，b球經D點沒有機械能損失。在水平軌道上，輕質彈簧被a、b兩小球擠壓（不連接），處于靜止狀態(tài)。同時釋放兩個小球，a球恰好能通過半圓軌道最高點A，b球恰好能到達斜面軌道最高點B。已知a球質量為m1=2kg，b球質量為m2=1kg，小球與斜面間動摩擦因素為，重力加速度為g=10m/s2。（，）求：

（1）經過C點時軌道對a球的作用力大小；

（2）釋放小球前彈簧的彈性勢能Ep．