1．關(guān)于電磁波的原理和應(yīng)用，下列說法正確的是（　�。�

	A．	變化的電場(chǎng)就能產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)
	B．	微波是指波長(zhǎng)為微米級(jí)的電磁波
	C．	α、β、γ三種射線中，只有γ射線屬于電磁波
	D．	常用的遙控器通過發(fā)出紫外線脈沖信號(hào)遙控電視機(jī)

20．關(guān)于彈力，下列說法正確的是（　�。�

	A．	彈力的大小總是與形變成正比
	B．	彈力的反作用力一定是彈力
	C．	相互間有彈力作用的物體不一定相互接觸
	D．	發(fā)生形變的物體會(huì)對(duì)它所接觸的物體產(chǎn)生彈力的作用

19．在物理學(xué)發(fā)展過程中，許多科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)，下列說法正確的是（　　）

	A．	安培發(fā)現(xiàn)了磁場(chǎng)對(duì)電流的作用規(guī)律		B．	楞次發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
	C．	牛頓最早研究落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律		D．	伽利略首先提出單擺周期公式

18．“余音繞梁，三日不絕”主要指的是聲波的（　�。�

A．

干涉

B．

衍射

C．

反射

D．

疊加

17．下列屬于國(guó)際單位制中基本單位的是（　�。�

A．

牛頓

B．

摩爾

C．

伏特

D．

韋伯

16．如圖所示，AB為傾角θ=37°的斜面軌道，軌道的AC部分光滑，CB部分粗糙，BP為圓心角等于143°、半徑R=l m的豎直光滑圓弧形軌道，兩軌道相切于B點(diǎn)，P、O兩點(diǎn)在同一豎直線上，輕彈簧一端固定在A點(diǎn)，另一自由端在斜面上C點(diǎn)處，現(xiàn)有一質(zhì)量m=2kg的小物塊在外力作用下將彈簧緩慢壓縮到D點(diǎn)后（不栓接）釋放，物塊經(jīng)過C點(diǎn)后，從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過程中的位移與時(shí)間的關(guān)系為x=12t-4t²（式中x單位是m，t單位是s），假設(shè)物塊第一次經(jīng)過B點(diǎn)后恰能到達(dá)P點(diǎn)，sin 37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s²．試求：
（1）若CD=1m，試求物塊從D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，彈簧對(duì)物塊所做的功；
（2）B、C兩點(diǎn)間的距離x；
（3）若在P處安裝一個(gè)豎直彈性擋板，小物塊與擋板碰撞后速度反向，速度大小不變，小物塊與彈簧相互作用不損失機(jī)械能，試通過計(jì)算判斷物塊在第一次與擋板碰撞后的運(yùn)動(dòng)過程中是否會(huì)脫離軌道？

15．車輛在行駛過程中隨意變道可能造成交通事故．某司機(jī)駕車以54km/h在快車道上行駛，行駛在該車前面的另一輛小轎車以36km/h在慢車道上行駛，當(dāng)后車車頭和前車車尾相距d=5m時(shí)，前面司機(jī)突然加速變道至后車正前方，其加速度大小a₁=1m/s²．不考慮變道帶來的方向變化．（取$\sqrt{15}$=3.9）求：
（1）若后車的司機(jī)不減速，經(jīng)過多少時(shí)間兩車相撞；
（2）若后車的司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車變道，立即剎車減速，為避免發(fā)生車禍，后車剎車減速的加速度a₂至少為多大．

14．假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體，已知地球表面重力加速度在兩極的大小為g₀，在赤道的大小為g，地球的半徑為R；則地球的自轉(zhuǎn)周期為（　�。�

A．

2π$\sqrt{\frac{R}{g-{g}_{0}}}$

B．

2π$\sqrt{\frac{R}{{g}_{0}-g}}$

C．

2π$\sqrt{\frac{g-{g}_{0}}{R}}$

D．

2π$\sqrt{\frac{{g}_{0}-g}{R}}$

13．取水平地面為重力勢(shì)能零點(diǎn)．一物塊從地面以初速度v₀豎直向上運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)到某一高度時(shí)，它的重力勢(shì)能和動(dòng)能恰好相等，則在該高度時(shí)物塊的速度大小為（　�。�

A．

$\frac{1}{4}{v_0}$

B．

$\frac{1}{2}{v_0}$

C．

$\frac{{\sqrt{2}}}{2}{v_0}$

D．

$\frac{{\sqrt{3}}}{2}{v_0}$

12．甲、乙兩玩具車（視為質(zhì)點(diǎn)）沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻經(jīng)過同一地點(diǎn)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移圖象如圖所示，圖象中的OC與AB平行，CB與OA平行，則下列
說法中正確的是（　�。�

	A．	t1～t2時(shí)間內(nèi)兩車的距離越來越遠(yuǎn)
	B．	0～t3時(shí)間內(nèi)甲車的平均速度大于乙車的平均速度
	C．	0～t2時(shí)間內(nèi)甲車的速度和乙車的速度始終不相等
	D．	t3時(shí)刻甲車和乙車的位移相等