16．在公路的十字路口，紅燈攔停了很多汽車，攔停的汽車排成筆直的一列，最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊，相鄰兩車的前端之間的距離均為l=6.0m，若汽車起動(dòng)時(shí)都以a=2.5m/s²的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng)，加速到v=10.0m/s 后做勻速運(yùn)動(dòng)通過路口．該路口亮綠燈時(shí)間t=40.0s，而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈．另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車，紅燈亮起時(shí)，車頭已越過停車線的汽車允許通過．請(qǐng)解答下列問題：
（1）若綠燈亮起瞬時(shí)，所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車，問有多少輛汽車能通過路口？
（2）第（1）問中，不能通過路口的第一輛汽車司機(jī)，在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開始剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車的前端與停車線相齊時(shí)剛好停下，求剎車后汽車加速度大�。�
（3）事實(shí)上由于人反應(yīng)時(shí)間的存在，綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車．現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí)，第一個(gè)司機(jī)遲后△t=0.90s起動(dòng)汽車，后面司機(jī)都比前一輛車遲后0.90s起動(dòng)汽車，在該情況下，有多少輛車能通過路口？

15．一輛大客車正在以v₀=20m/s的速度勻速行駛．突然，司機(jī)看見車的正前方x₀=55m處有一只小狗，如圖所示，司機(jī)立即采取制動(dòng)措施，司機(jī)從看見小狗到開始制動(dòng)，客車的反應(yīng)時(shí)間為△t=0.5s，設(shè)客車制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為4m/s²，客車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)．試求：
（1）從看見小狗后3s末汽車的速度
（2）看見小狗后7s內(nèi)汽車的位移．如果整個(gè)過程中小狗一直未動(dòng)，小狗是否安全？

14．為了測出井口到水面的距離，讓一個(gè)小石塊從井口自由落下，經(jīng)過2s后聽到石塊擊水的聲音，估算井口到水面的距離（即忽略聲音在空氣中傳播的時(shí)間．人的反應(yīng)時(shí)間和空氣阻力）．考慮到聲音在空氣中傳播需用一定的時(shí)間，估算結(jié)果偏大還是偏小？（g=10m/s²）

13．在“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶．復(fù)寫紙）．小車．一端附有滑輪的長木板．細(xì)繩．鉤碼．導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有AC （填選項(xiàng)代號(hào)）
A．學(xué)生電源      B．電壓可調(diào)的直流電源
C．刻度尺        D．秒表        E．天平
（2）實(shí)驗(yàn)過程中，下列做法正確的是AD
A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)          B．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源
C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處    D．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
（3）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如下圖所示，在紙帶上選擇6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離依次是2.0cm、5.0cm、9.0cm、14.0cm、20.0cm．根據(jù)學(xué)過的知識(shí)可以求出小車在B點(diǎn)的速度為v_B=0.25m/s，C、E間的平均速度為0.45m/s，小車的加速度a=1.0m/s²（計(jì)算結(jié)果保留二位有效數(shù)字）

12．下列關(guān)于重力加速度的說法中，正確的是（　　）

	A．	地球上的物體自由下落時(shí)的快慢與質(zhì)量無關(guān)
	B．	同一物體在某處向上拋出后重力加速度較小，向下拋出后所受重力加速度較大
	C．	地球表面重力加速度的大小隨緯度的增高而增大
	D．	重力加速度的大小與其質(zhì)量無關(guān)

11．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	重心是物體的受力中心，物體只在重心位置上才受到重力作用
	B．	物體的重心一定在物體的幾何中心上
	C．	一個(gè)力必定聯(lián)系著兩個(gè)物體，其中每個(gè)物體既是受力物體又是施力物體
	D．	重力的方向總是垂直于地面

10．一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其中第8s內(nèi)的位移比第5s內(nèi)的位移多6m，則汽車的加速度（　�。�

A．

a=1 m/s2

B．

a=2 m/s2

C．

a=3 m/s2

D．

a=4 m/s2

9．如圖所示，平行板電容器與電動(dòng)勢為E的直流電源（內(nèi)阻不計(jì)）連接，下極板接地，一帶電油滴位于電容器中的P點(diǎn)且恰好處于平衡狀態(tài)，現(xiàn)將平行板電容器的上極板豎直向上移動(dòng)一小段距離，則（　　）

	A．	帶電油滴將沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng)		B．	P點(diǎn)的電勢將降低
	C．	極板間的場強(qiáng)不變		D．	極板帶電量將增加

8．如圖所示，A、B帶電量相等、質(zhì)量相等的金屬小球（可視為點(diǎn)電荷），都用同樣長度的絕緣細(xì)線掛在絕緣的豎直墻上O點(diǎn)，A球靠墻且其懸線剛好豎直，B球懸線偏離豎直方向一定角度而靜止，另有四個(gè)與A，B形狀，大小完全相同的不帶電小金屬球，先后與B充分接觸，要使兩球再次靜止時(shí)它們之間的距離變?yōu)樵瓉淼囊话�，則下列做法可行的是（　�。�

A．

接觸一次

B．

接觸二次

C．

接觸三次

D．

接觸四次

7．（1）某實(shí)驗(yàn)小組在“測定金屬電阻率”的實(shí)驗(yàn)過程中，正確操作獲得金屬絲直徑以及電流表、電壓表的讀數(shù)如圖甲所示，則金屬絲的直徑的讀數(shù)是0.881mm．

（2）已知實(shí)驗(yàn)中所用的滑動(dòng)變阻器阻值范圍為0-10Ω，電流表內(nèi)阻約幾歐，電壓表內(nèi)阻約20kΩ．電源為干電池（不宜在長時(shí)間、大功率狀況下使用），電動(dòng)勢E=4.5V，內(nèi)阻很�。畡t圖乙電路圖中A（填圖乙電路圖下方的字母代號(hào)）電路為本次實(shí)驗(yàn)應(yīng)采用的最佳電路，但用此最佳電路測量的結(jié)果仍然會(huì)比真實(shí)值�。ㄌ睢按蟆被颉靶　保�．
（3）若已知實(shí)驗(yàn)所用的電流表內(nèi)阻的準(zhǔn)確值R_A是已知的，那么準(zhǔn)確測量金屬絲電阻R_x的最佳電路應(yīng)是圖乙中的B電路（填圖乙電路圖下的字母代號(hào)），此時(shí)測得電流為I、電壓為U，則金屬絲電阻R_x=$\frac{U}{I}$-R_A（用題中字母代號(hào)表示）．