18．如圖所示，傳送帶保持2m/s的速度順時針轉(zhuǎn)動．現(xiàn)將一質(zhì)量m=0.5kg的煤塊輕輕地放在傳送帶的a點上，a、b間的距離L=5m，煤塊從a點先勻加速后勻速運動到b點，所經(jīng)歷的時間為3s，求：
（1）煤塊在傳送帶上勻加速運動的加速度大小和時間；
（2）煤塊與傳送帶之間由于有相對滑動，在傳送帶上留下了一段黑色的劃痕，求其長度．

17．某同學用如圖所示裝置通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗證動量守恒定律，圖中PQ是斜槽，QR是水平槽，斜槽與水平槽之間平滑連接．實驗時先使A球從斜槽上某一固定位置由靜止開始滾下，落到位于水平地面的記錄紙上，留下痕跡，重復上述操作10次，得到10個落點痕跡．再把B球放在水平槽上靠近槽末端的位置，讓A球仍從原位置由靜止開始滾下，和B球碰撞后，A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點痕跡，重復這種操作10次．在記錄紙上，最終確定D、E和F為三個落點的平均位置．圖中O點時水平槽末端R在記錄紙上的豎直投影點．
（1）除了圖中器材外，實驗室還備有下列器材，完成本實驗還需要用到的器材有ACE．
A．天平    B．秒表    C．毫米刻度尺    D．打點計時器（及電源和紙帶）  
E．圓規(guī)    F．彈簧測力計    G．游標卡尺
（2）測得OD=15.2cm，OE=25.2cm，OF=40.0cm，已知本實驗中的數(shù)據(jù)相當好地驗證了動量守恒定律，則入射小球與被碰小球的質(zhì)量m₁與m₂之比為4.0．（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

16．某人造地球衛(wèi)星看起來相對地面靜止，這就是我們常說的同步靜止軌道衛(wèi)星．地球半徑為R，質(zhì)重為M，自轉(zhuǎn)周期為T，該衛(wèi)星距離地面高度為h．下列說法正確的是（　�。�

	A．	該衛(wèi)星一定在赤道的上空
	B．	該衛(wèi)星一定經(jīng)過赤道的上空
	C．	該衛(wèi)星距離地面高度h=$\root{3}{\frac{GM{T}^{2}}{4{π}^{2}}}$-R
	D．	該衛(wèi)星距離地面高度h=$\root{3}{\frac{4{π}^{2}}{GM{T}^{2}}}$-R

15．如圖所示，輕一繩系一小球，另一端固定于O點，在O點正下方的點釘一顆釘子，小球從一定的高度擺下，當輕繩碰到釘子瞬間（　�。�

	A．	小球的角速度不變
	B．	小球的速度突然變大
	C．	輕繩所受的拉力突然變大
	D．	P點的位置越靠近小球，繩就越容易斷

14．一物體從M點向N點做曲線運動，當它經(jīng)過點Q時，其速度v與所受合力F的方向如圖所示，下面的判斷正確的為（　�。�

	A．	在Q點F的功率為正值		B．	在Q點F的功率為負值
	C．	物體加速通過Q點		D．	物體減速通過Q點

13．如圖所示，在水平面上一輕質(zhì)彈簧豎直放置，在它正上方一小球自由落下，不空氣阻力，從小球接觸彈簧到速度減為零的過程中 （　�。�

	A．	小球的動能不斷減小		B．	小球所受的合力不斷增大
	C．	彈簧的彈性勢能不斷增大		D．	小球的機械能守恒

12．如圖所示為自行車鏈條的傳動裝置，A、B分別是大輪與小輪邊緣上的一點，大輪與小輪的半徑之比為2：1，則A、B二點的 速度、角速度之比分別為 （　�。�

A．

l：l； 2：l

B．

l：l；l：2

C．

2：l；l：l

D．

1：2；1：1

11．如圖所示，質(zhì)量為m的小球從離桌面上方高H處由靜止下落到地面，若以桌面為零勢能參考平面，不計空氣阻力，桌面離地面高度為h，那么整個過程中（　�。�

	A．	小球的重力勢能減少了mg（H+h）		B．	小球的重力勢能減少了mg（H-h）
	C．	小球的動能增加了mgh		D．	小球的動能增加了mgH

10．下列關于曲線運動的說法正確的是（　�。�

	A．	做曲線運動的物體加速度可以為零
	B．	曲線運動是變速運動，加速度一定發(fā)生變化
	C．	在曲線運動中，物體速度方向沿曲線在這一點的切線方向
	D．	當物體所受合力的方向與其速度的方向不相同時，物體一定做曲線運動

9．火車在平直鐵路上勻速行駛，一乘客手握物體伸出窗外，放手讓其自由下落，站在路邊的觀察者看到物體的運動為（忽略空氣阻力）（　�。�

A．

傾斜的直線運動

B．

豎直的直線運動

C．

平拋運動

D．

圓周運動