11．質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上，從t=0時(shí)刻開始受到水平力的作用，力的大小F與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示，力的方向保持不變，則（　�。�

	A．	3t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率為$\frac{15{{F}_{0}}^{2}{t}_{0}}{m}$
	B．	3t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率為$\frac{10{{F}_{0}}^{2}{t}_{0}}{m}$
	C．	在t=0到3t0這段時(shí)間內(nèi)，水平力的平均功率為$\frac{23{{F}_{0}}^{2}{t}_{0}}{4m}$
	D．	在t=0到3t0這段時(shí)間內(nèi)，水平力的平均功率為$\frac{25{{F}_{0}}^{2}{t}_{0}}{4m}$

10．一汽車的額定功率P_額=30kW，質(zhì)量m=4×10³kg，在平直路面上行駛時(shí)阻力恒為車重的$\frac{1}{10}$；若汽車從靜止開始以8×10³N的牽引力出發(fā)（g取10m/s²）求：
（1）汽車所能達(dá)到的最大速度v_m；
（2）汽車能保持勻加速運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間t_m；
（3）汽車加速度為0.6m/s²時(shí)的速度v；
（4）在勻加速直線運(yùn)動(dòng)的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)做的功W．

9．設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度的平方成正比，當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P；若飛機(jī)以速度3v水平勻速飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是多大？

8．質(zhì)量為m的物體從靜止開始做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t的過程中，合外力對(duì)它做功的平均功率為$\frac{1}{2}$ma²tW；在t時(shí)刻，合外力對(duì)它做功的瞬時(shí)功率為ma²tW．

7．質(zhì)量為5kg的物體從高處自由下落，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s²，則經(jīng)過1s，重力對(duì)物體做的功是250J，重力對(duì)物體做功的平均功率為250W；下落3s時(shí)，重力對(duì)物體做功的瞬時(shí)功率為1500W，下落第三秒內(nèi)重力的平均功率為1250W．

6．溫度都是0℃的10克冰和10克水比較，它們的（　�。�

	A．	分子數(shù)相同，分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能也相同
	B．	質(zhì)量相同，溫度相同，內(nèi)能也相同
	C．	就分子的平均動(dòng)能而言，水分子較大
	D．	水的內(nèi)能比冰小

5．單擺擺到最低點(diǎn)時(shí)，下列說法正確的是（　�。�

	A．	速度最大，勢(shì)能最小，擺線的拉力最小
	B．	速度最小，勢(shì)能最小，擺線的拉力最大
	C．	速度最大，勢(shì)能最小，擺線的拉力最大
	D．	速度最大，勢(shì)能最大，擺線的拉力最小

4．單擺做簡諧運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是（　�。�

	A．	擺球質(zhì)量越大、振幅越大，則單擺振動(dòng)的能量越大
	B．	單擺振動(dòng)能量與擺球質(zhì)量無關(guān)，與振幅有關(guān)
	C．	擺球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)勢(shì)能最大，擺線彈力最大
	D．	擺球通過平衡位置時(shí)動(dòng)能最大，擺線彈力最大

3．（1）在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為了描出物體的運(yùn)動(dòng)軌跡，實(shí)驗(yàn)應(yīng)有下列各個(gè)步驟：A．以O(shè)為原點(diǎn)，畫出與y軸相垂直的水平軸x軸；
B．把事先做的有缺口的紙片用手按在豎直木板上，使由斜槽上滾下拋出的小球正好從紙片的缺口中通過，用鉛筆在白紙上描下小球穿過這個(gè)缺口的位置；
C．每次都使小球由斜槽上固定的標(biāo)卡位置開始滾下，用同樣的方法描出小球經(jīng)過的一系列位置，并用平滑的曲線把它們連接起來，這樣就描出了小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡；
D．用圖釘把白紙釘在豎直木板上，并在木板的左上角固定好斜槽；
E．在斜槽末端抬高一個(gè)小球半徑處定為O點(diǎn)，在白紙上把O點(diǎn)描下來，利用重垂線在白紙上畫出過O點(diǎn)向下的豎直直線，定為y軸．
在上述實(shí)驗(yàn)中，缺少的步驟F是調(diào)整斜槽使放在斜槽末端的小球可停留在任何位置，說明斜槽末端切線已水平，
正確的實(shí)驗(yàn)步驟順序是DFEABC．
（2）如圖所示，在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長l=1.25cm．若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度的計(jì)算式為v_o=$2\sqrt{gl}$（用l、g表示），其值是0.7m/s（取g=9.8m/s2），小球在b點(diǎn)的速率是0.875m/s．

2．（1）在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，除了木板、小球、斜槽、鉛筆、圖釘之外，下列器材中還需要的是CEF．（寫器材編號(hào)）
A．秒表     B．天平    C．白紙     D．彈簧秤      E．重垂線     F．刻度尺
（2）在研究物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)通過多次實(shí)驗(yàn)確定若干個(gè)點(diǎn)，描繪出平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡．
①在實(shí)驗(yàn)中的下列操作正確的是AC．
A．實(shí)驗(yàn)中所用斜槽末端的切線必須調(diào)到水平
B．每次實(shí)驗(yàn)中小球必須由靜止釋放，初始位置不必相同
C．每次實(shí)驗(yàn)小球必須從斜槽的同一位置由靜止釋放，所用斜槽不必光滑
D．在實(shí)驗(yàn)之前，須先用直尺在紙上確定y軸方向
②實(shí)驗(yàn)得到平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，在軌跡上取一些點(diǎn)，以平拋起點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)，測(cè)量它們的水平坐標(biāo)x和豎直坐標(biāo)y，圖中y-x²圖象能說明平拋小球運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線的是C．