9．一帶點粒子沿如圖所示的曲線由a到b穿過勻強電場，該粒子重力不計，關(guān)于粒子帶何種電荷以及該粒子在a、b兩點動能、電勢能大小的比較，下列結(jié)論正確的是（　　）

	A．	粒子帶負電，a點動能大于b點動能
	B．	粒子帶負電，a點電勢能小于b點電勢能
	C．	粒子帶正電，b點動能大于a點動能
	D．	粒子帶正電，b點電勢能小于a點電勢能

8．如圖所示，三角傳送帶以v=10m/s的速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動，兩邊的傳送帶長均為L=16m，且與水平方向的夾角均為θ=37°．現(xiàn)有質(zhì)量均為m=1kg的A、B兩物體從傳送帶頂端同時由靜止釋放，已知A，B兩物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為0.5，g取10m/s²．（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：
（1）兩物體剛開始下滑時的加速度大小分別為多少；
（2）兩物體到傳送帶底端的時間相差多少；
（3）A、B兩物體在下滑過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量共為多少？

7．一帶正電的球形導(dǎo)體A（電量為q）置于一原來不帶電的球形導(dǎo)體空腔B中，若用導(dǎo)線將兩者連接，則與末連接前相比，球形導(dǎo)體A的電勢將（　�。�

A．

升高

B．

降低

C．

不變

D．

無法判定

6．現(xiàn)有甲、乙、丙、丁四個通草球，已知甲、丁相互吸引，乙、丙相互排斥，則下列說法中正確是（　　）

	A．	如果甲、丙相互吸引，則乙、丁一定相互排斥
	B．	如果甲、丙相互排斥，則乙、丁一定相互吸引
	C．	如果甲、乙相互吸引，則丙、丁一定相互吸引
	D．	如果甲、乙相互排斥，則丙、丁一定相互排斥

5．如圖，拖著舊橡膠輪胎跑是身體耐力訓(xùn)練的一種有效方法．如果某受訓(xùn)者拖著輪胎在水平直道上跑了100m，那么下列說法正確的是（　�。�

	A．	輪胎受到的重力做了正功		B．	輪胎受到的拉力不做功
	C．	輪胎受到地面的支持力做了正功		D．	輪胎受到地面的摩擦力做了負功

4．據(jù)中國航空新聞網(wǎng)2015年9月18日報道，我國某新型高超音速驗證機試飛成功，該機具備超高空、超高速、飛行方式獨特等特點，在某次試驗過程中，質(zhì)量為2000kg的驗證機從地面起飛時，發(fā)動機提供的動力方向與水平方向夾角為α=60°，驗證機恰好與水平方向成θ=30°角斜向右上方勻加速直線飛行，經(jīng)時間t=40s時，迅速將動力的方向沿逆時針旋轉(zhuǎn)60°并適當調(diào)節(jié)其大小，使驗證機仍沿原方向勻減速飛行，驗證機的質(zhì)量視為不變，空氣阻力不計（g取10m/s²）求：
（1）t=40s時驗證機的速率；
（2）整個過程中驗證機離地的最大高度；
（3）從起飛到最大高度的過程中發(fā)動機推力做的功．

3．如圖所示，小物塊以初速度v₀從O點沿斜面向上運動，同時從O點斜向上拋出一個速度大小也為v₀的小球，物塊和小球在斜面上的P點相遇．已知物塊和小球質(zhì)量相等，空氣阻力忽略不計，則（　　）

	A．	斜面一定是粗糙的
	B．	在P點時，小球的動能等于物塊的動能
	C．	小球運動到最高點時離斜面最遠
	D．	小球和物塊到達P點過程中克服重力做功的平均功率相等

2．如圖所示，處于真空中的勻強電場與水平方向成一定夾角，AB直線與場強E互相垂直，在A點以大小為v₀的初速度水平拋出一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的小球，經(jīng)時間t，小球下落一段距離過C點（圖中未畫出）時，其速度大小仍為V_o，則在小球由A點運動到C點的過程中，下列說法正確的是（　　）

	A．	電場力對小球做功為零		B．	C點位于AB直線的右方
	C．	小球機械能減少量為大于$\frac{m{g}^{2}{t}^{2}}{2}$		D．	小球的電勢能減小

1．如圖所示，用F=8.0N的水平拉力，使質(zhì)量m=2.0kg的物體由靜止開始沿光滑水平面做勻加速直線運動．求：
（1）物體加速度a的大��；
（2）在t=3.0s內(nèi)水平拉力F所做的功．

20．某一交流電壓變化規(guī)律如圖所示，則該電壓的有效值為（　�。�

A．

3V

B．

$\sqrt{10}$V

C．

2$\sqrt{10}$V

D．

2$\sqrt{5}$V