8．某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量一薄的金屬圓片的直徑，讀出圖中的示數(shù)，該金屬圓片的直徑的測量值為1.240cm．

7．據(jù)國外某媒體報(bào)道，科學(xué)家發(fā)明了一種新型超級(jí)電容器，能讓手機(jī)幾分鐘內(nèi)充滿電．某同學(xué)假日登山途中用該種電容器給手機(jī)電池充電，下列說法正確的是（　　）

	A．	該電容器給手機(jī)電池充電時(shí)，電容器的電容變小
	B．	該電容器給手機(jī)電池充電時(shí)，電容器存儲(chǔ)的電能變少
	C．	該電容器給手機(jī)電池充電時(shí)，電容器所帶的電荷量可能不變
	D．	充電結(jié)束后，電容器不帶電，電容器的電容為零

6．在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，先用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉橡皮條的另一端到某一點(diǎn)并記下該點(diǎn)的位置，再將橡皮條的另一端系兩個(gè)細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套，用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別構(gòu)住繩套，并互成角度地拉橡皮條．
（1）某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須注意一下幾項(xiàng)：
A、兩個(gè)細(xì)繩必須等長
B、在使用彈簧測力計(jì)時(shí)要注意使彈簧測力計(jì)與木板平面平行
C、橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上
D、在用兩個(gè)彈簧測力計(jì)同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)要注意兩個(gè)彈簧測力計(jì)的讀數(shù)相等
E、在用兩個(gè)彈簧測力計(jì)同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)必須將橡皮條的另一端拉到用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉時(shí)記下的位置
其中正確的是BE（填入相應(yīng)的字母）．
（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是A．
A、等效替代法       B、控制變量法     C、理想實(shí)驗(yàn)法         D、建立物理模型法
（3）本實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出了如圖所示的兩個(gè)已知力F₁和F₂，圖中小正方形的邊長表示1N，兩力的合力用F表示，F(xiàn)₁、F₂與F的夾角分別為θ₁和θ₂，關(guān)于F₁、F₂與F、θ₁和θ₂關(guān)系正確的有AC．
A、F=6N       B、F₁=2N       C、θ₁=45°        D、θ₁＜θ₂．

5．如圖所示，F(xiàn)₁、F₂、F₃恰好構(gòu)成封閉的直角三角形，F(xiàn)₁、F₃為直角邊，F(xiàn)₂為斜邊，三個(gè)力的合力最大的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

4．2014年我國多地都出現(xiàn)了霧霾天氣，嚴(yán)重影響了人們的健康和交通；設(shè)有一輛汽車在能見度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛，司機(jī)突然看到正前方有一輛靜止的故障車，該司機(jī)剎車的反應(yīng)時(shí)間為0.6s，剎車后汽車勻減速前進(jìn)，剎車過程中加速度大小為5m/s²，最后停在故障車前1.5m處，避免了一場事故．以下說法正確的是（　�。�

	A．	司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車后，汽車經(jīng)過3 s停下
	B．	從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程，汽車的平均速度為7.5 m/s
	C．	司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車時(shí)，汽車與故障車的距離為33 m
	D．	從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程，汽車的平均速度為11 m/s

3．某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車速度隨時(shí)間變化的關(guān)系，所用交流電的頻率為50Hz，取某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶的一部分，依次取0、1、2、3、4、5、6、7為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有3個(gè)打點(diǎn)未畫出．從紙帶上測出相鄰各點(diǎn)間距離為x₀₁=3.20cm，x₁₂=4.74cm，x₂₃=6.40cm，x₃₄=8.02cm，x₄₅=9.64cm，x₅₆=11.28cm，x₆₇=12.84cm．
①請通過計(jì)算，在下表空格內(nèi)填入合適的數(shù)據(jù)（計(jì)算結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位）；

計(jì)數(shù)點(diǎn)	1	2	3	4	5	6
各計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度/（m•s-1）	0.50	0.70	0.90	1.10		1.51

②根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在所給圖2的坐標(biāo)系中作出v-t圖象（以0計(jì)數(shù)點(diǎn)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)）；由圖象可得，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2.5m/s²．（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

2．在圖1、2中畫出物A所受的重力和彈力的示意圖．如圖3當(dāng)向右拉動(dòng)C木板時(shí)，物B所受C的摩擦力為動(dòng)（動(dòng)或靜）摩擦，方向向右（向右或向左） （A勻質(zhì)），大小2N．（G_B=10N、G_C=20N、μ_BC=0.2）

1．在探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，得到一條記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，如圖1所示，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s，
（1）根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，計(jì)算B、C、D各點(diǎn)的速度；
（2）在坐標(biāo)紙上作出小車的v-t圖象（圖2）．

20．某汽車正以12m/s的速度在路面上勻速行駛，前方出現(xiàn)緊急情況需剎車，加速度大小是3m/s²，求：
①汽車3s末的速度；
②汽車5s末的速度．

19．物體從某一高度做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過5s剛好落地．求物體：
①小球落地時(shí)的速度；     
②第1s內(nèi)的位移；
③第2s內(nèi)的位移；        
④物體開始時(shí)離地面的高度．