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科目: 來源: 題型:選擇題

9.下列有關(guān)物理常識的說法中正確的是( 。
A.庫侖利用扭秤較準(zhǔn)確地測出了引力常量
B.牛頓提出的經(jīng)典力學(xué)理論不適用于微觀高速的物體
C.歐姆定律R=$\frac{U}{I}$說明導(dǎo)體電阻與導(dǎo)體兩端的電壓、通過導(dǎo)體的電流有關(guān)
D.電勢降低的方向一定是沿電場線方向

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科目: 來源: 題型:選擇題

8.如圖所示,在光滑的水平面上,物體B原來靜止,在物體B上固定一個輕彈簧,物體A以某一速度沿水平方向向右運(yùn)動,通過彈簧與物體B發(fā)生作用,若兩物體的質(zhì)量相等,在作用過程中彈簧獲得的最大彈性勢能為Ep;現(xiàn)將B的質(zhì)量加倍,再使物體A以同樣的速度通過彈簧與物體B發(fā)生作用(作用前物體B仍靜止),在作用過程中彈簧獲得的最大彈性勢能為E′p,那么(  )
A.Ep:E′p=2:1B.Ep:E′p=3:4C.Ep:E′p=4:3D.Ep:E′p=1:2

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科目: 來源: 題型:選擇題

7.當(dāng)今的航空技術(shù)不但突破了一倍聲速(即“聲障”)的研究,還制造出10倍聲速以上(v>3200m/s)的超音速飛機(jī),這為21世紀(jì)的環(huán)球旅行提供了極大的便捷.在某一天太陽西下的時候,王歡同學(xué)乘坐著一駕超音速飛機(jī),在赤道上空由東向西做近地航行,他發(fā)現(xiàn):雖然幾個小時過去了,但太陽始終停留在西邊的地平線上--“絲毫不動”!由此判斷這駕飛機(jī)的航速大約是空氣中聲速的( 。
A.1.4倍B.3.4倍C.5.4倍D.7.4倍

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科目: 來源: 題型:選擇題

6.如圖所示,容器A、B各有一個可自由移動的輕活塞,活塞下面是水,上面是大氣,大氣壓恒定,整個裝置與外界絕熱(即無熱交換).原先,A中水面比B中的高,打開閥門K,使A中的水逐漸向B中流,最后達(dá)到平衡.那么在這個過程中( 。
A.大氣壓力對水做功的代數(shù)和不為零,水的內(nèi)能增加
B.水克服大氣壓力做功的代數(shù)和不為零,水的內(nèi)能減少
C.大氣壓力對水的代數(shù)和為零,水的內(nèi)能不變
D.水克服大氣壓力做功的代數(shù)和為零,水的內(nèi)能增加

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科目: 來源: 題型:選擇題

5.下列光學(xué)現(xiàn)象中,不能用波動理論解釋的是( 。
A.光電效應(yīng)現(xiàn)象B.光的衍射現(xiàn)象C.光的偏振現(xiàn)象D.光的反射現(xiàn)象

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

4.某壓力鍋結(jié)構(gòu)如圖所示,蓋好密封鍋蓋,將限壓閥套在出氣孔上,當(dāng)鍋內(nèi)氣體壓強(qiáng)達(dá)到一定值時,氣體就把限壓閥頂起.
(1)若壓力鍋內(nèi)的氣體體積為V,該狀態(tài)下氣體的摩爾體積為V0,則鍋內(nèi)氣體分子數(shù)約為n=$\frac{V{N}_{A}^{\;}}{{V}_{0}^{\;}}{N}_{A}^{\;}$.(阿伏加德羅常數(shù)為NA
(2)已知大氣壓強(qiáng)p隨海拔高度H的變化滿足p=p0(1-aH),其中常數(shù)a>0,p0為海平面處大氣壓強(qiáng).根據(jù)該式,說明在不同海拔高度使用壓力鍋,閥門被頂起時鍋內(nèi)氣體的溫度隨著海拔高度的增加而降低(填“升高”、“降低”或“不變”).
(3)若某實(shí)驗(yàn)小組想利用上式來估算某處海拔高度,海平面處大氣壓強(qiáng)p0和常量a均已知.具體做法為:將一裝有壓強(qiáng)傳感器的空壓力鍋帶到海平面某處后,蓋緊鍋蓋,在出氣孔上套上限壓閥,對壓力鍋進(jìn)行加熱,當(dāng)加熱到限壓閥恰被頂起時,壓強(qiáng)傳感器測得此時鍋內(nèi)氣體壓強(qiáng)為p1.然后小組成員攜帶該壓力鍋上升到某海拔高度H處,再次對壓力鍋進(jìn)行加熱,當(dāng)加熱到限壓閥恰被頂起時,壓強(qiáng)傳感器測得此時鍋內(nèi)氣體壓強(qiáng)為p2.根據(jù)這些數(shù)據(jù),可算得該處海拔高度H=$\frac{{p}_{1}^{\;}-{p}_{2}^{\;}}{a{p}_{0}^{\;}}$.

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科目: 來源: 題型:選擇題

3.某物體運(yùn)動的速度-時間圖象如所示,則可以判斷物體的運(yùn)動形式是( 。
A.做來回往復(fù)的運(yùn)動B.做勻變速直線運(yùn)動
C.做曲線運(yùn)動D.朝某一個方向做直線運(yùn)動

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科目: 來源: 題型:多選題

2.如圖是某物體做直線運(yùn)動的速度圖象,下列有關(guān)物體運(yùn)動情況判斷正確的是(  )
A.前兩秒加速度為5 m/s2B.8 s末物體回到出發(fā)點(diǎn)
C.6 s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.4 s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

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科目: 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象.對于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動,下列說法中正確的是( 。 
A.質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度相同
B.在相同的時間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同
C.質(zhì)點(diǎn)甲、乙的運(yùn)動方向相反
D.甲、乙從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動,它們之間的距離保持不變

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科目: 來源: 題型:多選題

20.如圖所示,四個兩端封閉、粗細(xì)均勻的玻璃管,管內(nèi)的空氣被一段水銀柱隔開,當(dāng)玻璃管水平放置時,水銀柱均處于靜止?fàn)顟B(tài),各管中氣體的初始狀態(tài)如圖中所標(biāo).如果管內(nèi)兩端空氣均升高相同的溫度,則水銀柱向左移動的是( 。
A. 
Va<VbTa<Tb
B.
Va>VbTa=Tb
C.
Va=VbTa>Tb
D.
Va<VbTa>Tb

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