5.下列光學(xué)現(xiàn)象中,不能用波動理論解釋的是( 。
A.光電效應(yīng)現(xiàn)象B.光的衍射現(xiàn)象C.光的偏振現(xiàn)象D.光的反射現(xiàn)象

分析 光既有波動性又有粒子性,光的粒子性使得光的波動說遇到了巨大的困難.光的干涉、衍射以及多普勒效應(yīng)都說明光具有波動性.

解答 解:A、在光的現(xiàn)象中,光電效應(yīng)中的瞬時性、極限頻率的存在以及光電子的最大初動能的存在是波動理論無關(guān)解釋的,使得光的波動說遇到了巨大的困難.故A正確;
B、衍射是波的特有的現(xiàn)象,波動理論可以解釋的.故B錯誤;
C、偏振是橫波特有的現(xiàn)象,波動理論可以解釋的.故C錯誤;
D、惠更斯的波動理論可以很好地解釋光的反射現(xiàn)象.故D錯誤.
故選:A

點評 解決本題的關(guān)鍵知道光電效應(yīng)說明光具有粒子性,干涉、衍射現(xiàn)象說明光具有波動性.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.以下說法錯誤的是( 。
A.慣性是物體保持勻速運動或靜止狀態(tài)的特性,質(zhì)量是慣性大小的唯一量度
B.伽利略最早提出“力不是維持物體運動的原因”
C.作用力和反作用力可以是不同性質(zhì)的力
D.物體受到的一對平衡力中只撤去其中一個力,另一個力不會因此而同時消失

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.如圖所示為汽車在水平路面上啟動過程中的v-t圖象,Oa為過原點的傾斜直線,ab段 表示以額定功率行駛時的加速階段,bc段是與ab段相切的水平直線,下述說法不正確的是(  )
A.0-t1時間內(nèi)汽車以恒定功率做勻加速運動
B.t1-t2時間內(nèi)的平均速度為$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$
C.t1-t2時間內(nèi)汽車牽引力做功大于 $\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12
D.在全過程中t1時刻的牽引力及其功率都是最大值

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

13.客車以20m/s的速度行駛,遇到緊急情況時可以在25s內(nèi)停止,如果正常運行中突然發(fā)現(xiàn)同軌前方120m處有一列車正以8m/s的速度勻速前進.于是客車緊急剎車,求客車緊急剎車時的加速度大小是多少?通過計算分析兩車是否相撞?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.如圖所示,四個兩端封閉、粗細均勻的玻璃管,管內(nèi)的空氣被一段水銀柱隔開,當玻璃管水平放置時,水銀柱均處于靜止狀態(tài),各管中氣體的初始狀態(tài)如圖中所標.如果管內(nèi)兩端空氣均升高相同的溫度,則水銀柱向左移動的是(  )
A. 
Va<VbTa<Tb
B.
Va>VbTa=Tb
C.
Va=VbTa>Tb
D.
Va<VbTa>Tb

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示,用錘頭擊打彈簧片,小球A做平拋運動,小球B做自由落體運動.若A、B兩球質(zhì)量相等,且A球做平拋運動的初動能是B球落地瞬間動能的3倍,不計空氣阻力.則A球落地瞬間的速度方向與豎直方向的角度為( 。
A.30°B.45°C.60°D.120°

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.在物理學(xué)的發(fā)展過程中,許多物理學(xué)家都做出了重要的貢獻,他們也創(chuàng)造出了許多的物理學(xué)研究方法,下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是(  )
A.理想化模型是把實際問題理想化,略去次要因素,突出主要因素,例如質(zhì)點、位移等是理想化模型
B.合力和自由落體運動等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想
C.用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當大的比例,例如電容C=$\frac{Q}{U}$、加速度a=$\frac{F}{m}$都是采用比值法定義的
D.伽利略認為自由落體運動相當于物體在傾角為90°的斜面上的運動,所以他根據(jù)銅球在斜面上的運動規(guī)律得出自由落體的運動規(guī)律,這里采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

14.如圖所示,一質(zhì)量為M=3.0kg的平板車靜止在光滑的水平地面上,其右側(cè)足夠遠處有一障礙物A,質(zhì)量為m=2.0kg的b球用長l=2m的細線懸掛于障礙物正上方,一質(zhì)量也為m的滑塊(視為質(zhì)點).以v0=7m/s的初速度從左端滑上平板車,同時對平板車施加一水平向右的,大小為6N的恒力F.當滑塊運動到平板車的最右端時,二者恰好相對靜止,此時撤去恒力F.當平板車碰到障礙物A時立即停止運動,滑塊水平飛離平板車后與b球正碰并與b粘在一起成為c.已知滑塊與平板車間的動摩擦因數(shù)μ=0.3,g取10m/s2,求:
(1)撤去恒力F前,滑塊、平板車的加速度各為多太,方向如何?
(2)求撤去恒力F時,滑塊與平板車的速度大小.
(3)求c能上升的最大高度.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖所示,硬桿BC一端插在墻體內(nèi)固定不動,另一端裝有滑輪,重物P用繩拴住通過滑輪固定于墻上的A點,若桿、滑輪及繩的質(zhì)量和摩擦均不計,繩的AC段與豎直墻壁的夾角θ=60°,重物P的質(zhì)量為m,則桿BC對滑輪的作用力大小為( 。
A.$\sqrt{3}$mgB.$\sqrt{2}$mgC.mgD.$\frac{\sqrt{3}}{2}$mg

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同步練習(xí)冊答案