10．為測量一個定值電阻的阻值，備用器材如下：
待測電阻Rx
電流表A₁（量程100 μA，內(nèi)阻約2kΩ）  
電流表A₂（量程500 μA，內(nèi)阻約300Ω）
電壓表V₁（量程15V，內(nèi)阻約150  kΩ）  
電壓表V₂（量程50V，內(nèi)阻約500  kΩ）
電源E（電動勢15V）  
滑動變阻器R（最大阻值1kΩ），多用電表，開關(guān)S，導線若干
（1）先用多用電表歐姆擋對Rx進行粗測．若選擇×100Ω擋用正確的測量方法進行測量，發(fā)現(xiàn)指針幾乎 不偏轉(zhuǎn)，為較準確測量應選用×1k擋（×10，×1k），重新選擋測量，刻度盤上的指針位置如圖1所示，測量結(jié)果是30kΩ．
（2）現(xiàn)用伏安法測量Rx阻值．為了盡量減小實驗誤差，要求測多組數(shù)據(jù)．
①電流表應選A₂，電壓表應選V₁．
②在圖2虛線框內(nèi)畫出實驗電路圖．

9．伏安法測電阻時當R_X＞＞R_A時應選安培表的內(nèi)接法，其測量電路（畫出相應的部分測量電路圖），該接法得到的測量值大于真實值（填大于、等于或小于）．

8．如圖所示是某電場中的一簇等勢面，甲等勢面的電勢為90V，乙等勢面的電勢為-10V，各相鄰等勢面間的電勢差相等
（1）將q=+1×10^-8C的電荷從A點移到B點，電場力做功1×10^-6J；
（2）將q=-1×10^-8C的電荷從A點移到C點，電場力做功-2×10^-6J；
（3）在圖中定性畫出幾條電場線．

7．某組同學設(shè)計了“探究加速度α與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實驗．圖（a）為實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有細砂的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實驗中認為細繩對小車拉力F等于細砂和小桶的總重量，小車運動的加速度α可用紙帶上打出的點求得．
（1）圖（b）為某次實驗得到的紙帶，已知實驗所用電源的頻率為50Hz．根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為3.13m/s²．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（2）在“探究加速度α與質(zhì)量m的關(guān)系”時，保持細砂和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別記錄小車加速度α與其質(zhì)量m的數(shù)據(jù)．在分析處理數(shù)據(jù)時，該組同學產(chǎn)生分歧：甲同學認為應該根據(jù)實驗中測得的數(shù)據(jù)作出小車加速度α與其質(zhì)量m的圖象．乙同學認為應該根據(jù)實驗中測得的數(shù)據(jù)作出小車加速度α與其質(zhì)量倒數(shù)$\frac{1}{m}$的圖象．你認為同學乙（填“甲”、“乙”）的方案更合理．
（3）在“探究加速度α與合力F的關(guān)系”時，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中細砂的質(zhì)量，該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度α與合力F的圖線如圖（c），該圖線不通過坐標原點，試分析圖線不通過坐標原點的原因．
答：實驗前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠

6．如圖1所示，一端帶有定滑輪的長木板上固定有甲、乙兩個光電門，與之相連的計時器可以顯示帶有遮光片的小車在其間的運動時間，與跨過定滑輪的輕質(zhì)細繩相連的輕質(zhì)測力計能顯示掛鉤處所受的拉力．
（1）在探究“質(zhì)量一定時，加速度與合外力的關(guān)系”時，要使測力計的示數(shù)等于小車所受合外力，必須進行的操作是平衡摩擦力．然后保證小車的質(zhì)量不變，多次向砂桶里加砂，測得多組a和F的值，畫出的a-F圖象2是C．
（2）在探究“合外力一定時，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，先測出小車質(zhì)量m，再讓小車從靠近光電門甲處由靜止開始運動，讀出小車在兩光電門之間的運動時間t．改變小車質(zhì)量m，測得多組m、t的值，建立坐標系描點作出圖線3．下列能直觀得出“合外力一定時，加速度與質(zhì)量成反比”的圖線是C．

5．在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，某實驗小組采用如圖1所示的裝置，實驗步驟如下：
a．把紙帶的一端固定在小車上，另一端穿過打點計時器的限位孔；
b．調(diào)整木板的傾角，以重力沿斜面向下的分力平衡小車及紙帶受到的摩擦力；
c．用細線將木板上的小車通過定滑輪與砂桶相連；
d．接通電源，放開小車，讓小車拖著紙帶運動，打點計時器就在紙帶上打下一系列的點；
e．換上新的紙帶，在砂桶中依次加入適量的砂子，重復d步驟多次，得到幾條點跡清晰的紙帶．

現(xiàn)測出了其中一條紙帶上的距離，如圖2所示，已知打點周期為0.02s．則這條紙帶上C點速度的大小v_C=1.74m/s，形成加速度的大小a=3.20m/s²（取三位有效數(shù)字）．根據(jù)所測紙帶數(shù)據(jù)，把砂與砂桶的重力作為合外力F，擬作出加速度a-F圖象，發(fā)現(xiàn)當a比較大時圖線明顯向F軸偏移，這是由于實驗原理的不完善導致的，請你在這個實驗的基礎(chǔ)上，稍加改進實驗原理，得到一條a-F成正比的圖線，寫出你的改進方法：在拉小車的繩子上安裝力傳感器，直接測出小車受到的繩子拉力．

4．如圖所示，均可視為質(zhì)點的三個物體A、B、C穿在豎直固定的光滑絕緣細線上，A與B緊靠在一起，C緊貼著絕緣地板，質(zhì)量分別為M_A=2.32kg，M_B=0.20kg，M_C=2.00kg，其中A不帶電，B、C的帶電量分別為q_B=+4.0×10^-5C，q_C=+7.0×10^-5C，且電量都保持不變，開始時三個物體均靜止．現(xiàn)給物體A施加一個豎直向上的力F，使它由靜止開始向上作加速度a=4.0m/s²的勻加速直線運動，經(jīng)時間t，F(xiàn)變?yōu)楹懔Γ�已知g=10m/s²，靜電力恒量k=9×10⁹Nm²/c²，求：
（1）時間t；
（2）在時間t內(nèi)，若B所受的電場力對B做的功W=17.2J，則力F做的功W_F為多少？

3．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，教材中提供了參考案例一：如圖所示，兩個小車放在光滑水平板上，前段各系一條細繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤中可放砝碼．兩個小車后端各系一條細線，用一個黑板擦把兩條細線同時按在桌子上，使小車靜止，抬起黑板擦，兩小車同時開始運動，按下黑板擦，兩小車同時停下來．用刻度尺測出兩小車通過的位移之比就等于它們的加速度之比．
（1）上述實驗中，作用在小車上的力是通過測量小盤和砝碼的重力mg得到的，即F=mg，這樣處理會有系統(tǒng)誤差，為了減小系統(tǒng)誤差，小盤和砝碼的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M應滿足的關(guān)系是m＜＜M；為了消除這個系統(tǒng)誤差，有同學認為只要換一下研究對象，在探究加速度與合力關(guān)系時，將小盤中減掉的砝碼放到小車上，合力依然是小盤和砝碼的重力mg，系統(tǒng)誤差就沒有了，他的研究對象應該是小盤、砝碼和小車整體；
（2）該參考案列采用的物理思想方法是BD．
A．等效法　 B．控制變量法　 C．極限法　 D．轉(zhuǎn)換法．

2．某同學為研究熱敏電阻（電阻值隨溫度的改變而改變，且對溫度很敏感）的I-U關(guān)系，設(shè)計了如圖甲所示的電路圖，按照該電路圖連接實驗器材后，對兩個不同的熱敏電阻R_A、R_B分別進行了測量，得到了兩個熱敏電阻的I-U關(guān)系曲線，如圖乙所示．

（1）在實驗中，有以下器材供選擇：
A．量程為100mA的電流表，
B．量程為0.6A的電流表，
C．量程為3V的電壓表，
D．量程為15V的電壓表，
E．變阻器（最大電阻100Ω，額定電流0.2A），
F．變阻器（最大電阻50Ω，額定電流0.02A），
G．電動勢為9V、內(nèi)阻不計的直流電源，
H．電鍵與導線．
為了得到如圖乙所示的完整曲線，請選擇合適的實驗器材組成如圖甲所示電路：ADEGH（填器材前的字母）．
（2）把熱敏電阻R_A接到路端電壓為3V的電源上，此時R_A的阻值為130.4Ω．
（3）該同學又將R_A、R_B、定值電阻R₀=250Ω與電壓恒為9V的直流電源連接，組成如圖丙所示電路，則此電路中電流為14mA．

1．某同學設(shè)計了如圖1所示的裝置來探究加速度與力的關(guān)系，彈簧測力計固定在一合適的木板上，桌面的右邊緣固定一支表面光滑的鉛筆以代替定滑輪，細繩的兩端分別與彈簧測力計的掛鉤和礦泉水瓶連接，在桌面上畫出兩條平行線MN、PQ，并測出間距d，開始時將木板置于MN處，現(xiàn)緩慢將瓶中加水，直到木板剛剛開始運動位置，記下彈簧測力計的示數(shù)F₀，以此表示滑動摩擦力的大小，將木板放回原處并按住，繼續(xù)向瓶中加水后，記下彈簧測力計的示數(shù)F₁，然后釋放木板，并用停表記下木板運動到PQ的時間t，

（1）木板的加速度可以用d、t表示為a=$\frac{2d}{{t}_{\;}^{2}}$；為了減小測量加速度的偶然誤差可以采用的方法是多次測量求平均值．
（2）改變瓶中水的質(zhì)量 重復實驗，確定加速度a與彈簧測力計示數(shù)F₁的關(guān)系，圖2能表示該同學實驗結(jié)果的是C
（3）用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，它的優(yōu)點是BC．
A、可以改變滑動摩擦力的大小        
B、可以更方便地獲取多組實驗數(shù)據(jù)
C、可以比較精確地測出摩擦力的大小  
D、可以獲得更大的加速度以提高實驗精度．