1．如下圖所示的裝置中，重為4N的物塊，用一平行于斜面的細線拴在斜面上端的小柱上，整個裝置被固定在測力計上并保持靜止，斜面的傾角為30°．如果物塊與斜面間無摩擦，裝置穩(wěn)定以后，燒斷細線，物塊下滑，與穩(wěn)定時比較，測力計讀數（　�。�

A．

增大4N

B．

增大3N

C．

減小1N

D．

不變

20．（1）某同學在做“驗證力的平行四邊形定則”實驗中，其中有疏漏的步驟是AC
A．在水平方木板上固定一張白紙，用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點，另一端拴上兩條細繩，并用兩個彈簧秤勾住細繩，互成角度的前拉，使結點到達某一位置O，記錄下O點的位置，讀出兩個彈簧秤的示數；
B．按選好的標度，用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧秤的拉力F₁和F₂的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F；
C．只用一只彈簧秤，通過細繩拉橡皮條使其伸長，讀出彈簧秤的示數，記下細繩的方向，按同一標度作出這個力F′的圖示．
D．比較力F′和F的大小和方向，看他們是否相同，得出結論．
（2）“探究加速度與物體質量、物體受力的關系”的實驗裝置如圖（1）所示．

①在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖（2）所示．打點計時器打點的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數點，量出相鄰計數點之間的距離，則計數點2的速度為v=0.36m/s，該小車的加速度a=0.16m/s²．（結果保留兩位有效數字）
②平衡摩擦力后，改變砝碼盤中砝碼的數量，多次重復測量，在某次實驗中根據測得的多組數據可畫出a-F關系圖線（如圖（3）所示）．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因C
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導軌保持了水平狀態(tài)
C．砝碼盤和砝碼的總質量太大
D．所用小車的質量太大．

19．（1）某同學在“探究加速度與物體質量、物體受力的關系”實驗中，實驗裝置如圖1所示．他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為減小這種做法帶來的誤差，實驗中要采取的兩項措施是：
①平衡摩擦力；  
②使鉤碼的重力遠小于小車的總重力
（2）如圖2所示是某次實驗中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計數點，相鄰計數點間的時間間隔為T，距離如圖．則打B點時的速度為v_B=$\frac{△{x}_{1}^{\;}+△{x}_{2}^{\;}}{2T}$；計算加速度的公式為a=$\frac{△{x}_{4}^{\;}+△{x}_{3}^{\;}-△{x}_{2}^{\;}-△{x}_{1}^{\;}}{4{T}_{\;}^{2}}$．

18．如圖1，是某實驗小組用光電計時器來“探究加速度與力的關系”的實驗裝置圖．

（1）有關本實驗的說法正確的是  AC
A．砂桶和砂子的總質量不必遠遠小于小車的質量
B．小車的質量必須遠遠小于砂桶和砂子的總質量
C．平衡摩擦力時不能取下細繩和砂桶
D．平衡摩擦力時要取下細繩和砂桶
（2）兩個光電門（與之連接的兩個光電計時器沒有畫出），它們之間的距離為0.50m．在安裝好實驗裝置后，將小車放在光電門甲的上方，撤去砂和砂桶，使它從靜止開始沿長木板做勻加速直線運動，測得小車通過光電門甲的時間為0.20s，通過光電門乙的時間為0.10s．則：
①如圖2所示，小車上的擋光片的寬度用游標卡尺測得的示意圖．由圖可知：擋光片的寬度為20.4mm．
②小車通過光電門乙的速度大小為0.20m/s（保留二位有效數字）
③小車的加速度大小為0.030m/s²（保留二位有效數字）
（3）如圖3所示，是在實驗中得到的一條紙帶，其中O為起始點，A、B、C、D、E依次為相鄰的計數點，相鄰兩個計數點之間還有n個點未標出．如果打點計時器使用的交流電的頻率為f，加速度的表達式是$\frac{（{x}_{2}-{x}_{1}）{f}^{2}}{4（n+1）^{2}}$（用題中和圖中的字母表示）．

17．小明同學用如圖1所示的實驗裝置探究加速度與力的關系，實驗中保持小車質量不變，通過改變砝碼的數量來改變合力大小．

（1）小明在某一次實驗中通過打點計時器得到紙帶部分情況如圖2所示，請回答下列問題：（每兩個記數點間有4個點未標出）
①此次實驗中紙帶左端與小車相連（填“左”或“右”）；
②紙帶記錄點3對應的小車速度為0.65m/s；
③則此次實驗中測得的小車加速度為1.5m/s²；
（2）小明每次實驗增加一質量為50g的砝碼來改變拉力大小，并記錄小車的加速度，如果小車的質量為100g，細線質量可以忽略，一切摩擦不計．則小車加速度隨砝碼個數變化的曲線最符合實際的應是圖3中的D．

16．如圖所示，正方形與圓位于同一平面內，正方形的中心與與圓的圓心重合于O點，ab、cd分別是正方形兩條邊的中垂線，M、N為圓周上的點，正方形四角有等量點電荷．則下列說法正確的是（　�。�

	A．	M、N兩點的電場強度與電勢均相同
	B．	虛線圓周為電場的一條等勢線
	C．	若一正電荷從M點沿直線運動到O點，該正電荷受到的電場力一直減小
	D．	若將某一負電荷從M點沿折線M→O→N運動到N點，電場力始終不做功

15．在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗時：
（1）我們已經知道，物體的加速度（a）同時跟合外力（F）和質量（m）兩個因素有關．要研究這三個物理量之間的定量關系的基本思路是控制m一定，a與F關系；控制F，研究a與m的關系；．

（2）某同學的實驗方案如圖1所示，她想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力，為了減少這種做法而帶來的實驗誤差，你認為在實驗中還應該采取的兩項措施是：
a．平衡摩擦力；
b．砂和砂桶的質量遠小于小車的質．
（3）該同學利用實驗中打出的紙帶求加速度時，處理方案有兩種：
A、利用公式a=$\frac{2s}{{t}^{2}}$計算；B、根據a=$\frac{△s}{{T}^{2}}$利用逐差法計算．
兩種方案中，你認為選擇方案B比較合理．

砂和砂桶總重力F（N）	0.196	0.392	0.588	0.784	0.980
加速度a（m•s-2）	0.69	1.18	1.66	2.18	2.70

（4）該同學平衡摩擦力后，將5個相同的砝碼都放在小車上．掛上砝碼盤，然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中，測量小車的加速度．小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數據如上表，請你根據表格中的數據在上面的坐標系中做出a-F圖象；
（5）根據該同學提供的實驗數據在圖2中作出的a-F圖線不通過原點，請說明主要原因：分析拉力時未計入砝碼盤的重力．

14．如圖所示，一個箱子中放有一個物體，已知靜止時物體對下底面的壓力等于物體的重力，且物體與箱子上表面剛好接觸．現(xiàn)將箱子以初速度v₀豎直向上拋出，已知箱子所受空氣阻力與箱子運動的速率成正比，且箱子運動過程中始終保持圖示姿態(tài)．則下列說法正確的是（　�。�

	A．	上升過程中，物體對箱子的下底面有壓力，且壓力越來越小
	B．	上升過程中，物體對箱子的上底面有壓力，且壓力越來越小
	C．	下降過程中，物體對箱子的下底面有壓力，且壓力越來越大
	D．	下降過程中，物體對箱子的上底面有壓力，且壓力越來越小

13．如圖所示，在傾角θ=37°足夠長的固定斜面上，有一質量m=1kg的物體，物體與斜面間的動摩擦因數μ=$\frac{\sqrt{3}}{3}$，物體在恒力F的作用下從靜止開始沿斜面向上做勻加速運動，經2s運動了10m．（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²），求：
（1）物體沿斜面運動的加速度大�。�
（2）作用在物體上的恒力F的最小值及其與斜面的夾角．

12．如圖所示，質量為m_A、m_B的兩個物體A和B，用跨過定滑輪的細繩相連．用力把B壓在水平桌面上，且桌面上方細繩與桌面平行．現(xiàn)撤去壓B的外力，使A、B從靜止開始運動，A著地后不反彈，B在水平桌面上滑動的距離為L．已知在運動過程中B始終碰不到滑輪．B與水平桌面間的動摩擦因數為μ，重力加速度為g．不計滑輪與軸間、繩子的摩擦，不計空氣阻力及細繩、滑輪的質量．
求：（1）A下落過程的加速度大小．
（2）在剛撤去壓B的外力時A離地面的高度H．