19．如圖所示，球在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，內(nèi)側(cè)壁半徑為R，球的半徑為r，r略小于軌道橫截面半徑，重力加速度為g．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度vmin=$\sqrt{g（r+R）}$
	B．	小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的最小速度vmin=$\sqrt{5g（r+R）}$
	C．	小球在水平線ab以下的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定無(wú)作用力
	D．	小球在水平線ab以上的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力

18．如圖所示，電路中R₁、R₂均為可變電阻，電源內(nèi)阻不能忽略，平行板電容器C的極板水平放置，閉合電鍵S，電路達(dá)到穩(wěn)定時(shí)，帶電油滴懸浮在兩板之間靜止不動(dòng)，如果僅改變下列某一個(gè)條件，能使油滴向上運(yùn)動(dòng)的是（　�。�

	A．	增大R1的阻值		B．	增大R2的阻值
	C．	增大兩板間的距離		D．	增大電容器的極板面積

17．小張和小王分別駕車(chē)沿平直公路同向行駛，在某段時(shí)間內(nèi)兩車(chē)的v-t圖象如圖所示，初始時(shí)，小張?jiān)谛⊥跚胺絰₀處（　�。�

	A．	若x0=54 m，兩車(chē)相遇1次		B．	若x0=36 m，兩車(chē)相遇1次
	C．	若x0=10 m，兩車(chē)相遇1次		D．	若x0＜18 m，兩車(chē)相遇2次

16．某小孩在廣場(chǎng)游玩時(shí)，將一氫氣球系在了水平地面上的磚塊上，在水平風(fēng)力的作用下，處于如圖所示的靜止?fàn)顟B(tài)．若水平風(fēng)速緩慢增大，不考慮氣球體積及空氣密度的變化，下列說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	細(xì)繩受到的拉力逐漸減小		B．	磚塊不可能被繩子拉離地面
	C．	磚塊受到的摩擦力一直增大		D．	磚塊受到的摩擦力一直不變

15．在足夠長(zhǎng)的傾角為θ=37°的斜面上有一長(zhǎng)L=27m的木板，上下表面均與斜面平行，木板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₁=0.5．木板上端有一質(zhì)量與木板相同的小物塊（可看成質(zhì)點(diǎn)），物塊和木板上部分的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₂=0.375，二者均處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示．某時(shí)刻起物塊和木板同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，準(zhǔn)確測(cè)量發(fā)現(xiàn)，運(yùn)動(dòng)2s后，木板的上表面突然變光滑，但木板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)保持不變．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度大小g=10m/s²．求：
（1）在前2秒時(shí)間內(nèi)物塊和木板的加速度各為多大
（2）物塊在木板上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間．

14．如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上． A、B 間 的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為$\frac{1}{2}$μ．最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g．現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則（　�。�

	A．	當(dāng)F＜2μmg 時(shí)，A、B 都相對(duì)地面靜止
	B．	當(dāng)F=$\frac{5}{2}$μmg時(shí)，A的加速度為$\frac{1}{3}$μg
	C．	當(dāng)F＞3 μmg 時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)
	D．	無(wú)論F為何值，B的加速度不會(huì)超過(guò)$\frac{1}{2}$μg

13．如圖所示，截面為直角三角形的木塊置于粗糙的水平地面上，其傾角30°．現(xiàn)有一質(zhì)量m=l.0kg的滑塊從斜面下滑，測(cè)得滑塊在起動(dòng)后的0.40s沿斜面運(yùn)動(dòng)了0.32m，且知滑塊滑行過(guò)程中木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力加速度g=10m/s²，求：
（1）滑塊滑行過(guò)程中受到的摩擦力大小；
（2）滑塊在斜面上滑行過(guò)程中木塊受到地面的摩擦力大小及方向．

12．在水平地面上，A、B兩物體疊放如圖所示，在水平力F的作用下一起勻速運(yùn)動(dòng)，若將水平力F作用在A上，兩物體可能發(fā)生的情況是（　�。�

	A．	A、B一起勻速運(yùn)動(dòng)		B．	A加速運(yùn)動(dòng)B靜止
	C．	A加速運(yùn)動(dòng)，B勻速運(yùn)動(dòng)		D．	.A與B一起加速運(yùn)動(dòng)

11．在公路的十字路口，紅燈攔停了很多汽車(chē)，攔停的汽車(chē)排成筆直的一列，最前面的一輛汽車(chē)的前端剛好與路口停車(chē)線相齊，相鄰兩車(chē)的前端之間的距離均為L(zhǎng)=6.0m，若汽車(chē)起動(dòng)時(shí)都以a=2.5m/s²的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng)，加速到v=10.0m/s 后做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口．該路口亮綠燈時(shí)間t=40.0s，而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈． 另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車(chē)，紅燈亮起時(shí)，車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線的汽車(chē)允許通過(guò)．請(qǐng)解答下列問(wèn)題：
（1）若綠燈亮起瞬時(shí)，所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車(chē)，問(wèn)有多少輛汽車(chē)能通過(guò)路口？
（2）第（1）問(wèn)中，不能通過(guò)路口的第一輛汽車(chē)司機(jī)，在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開(kāi)始剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車(chē)的前端與停車(chē)線相齊時(shí)剛好停下，求剎車(chē)后汽車(chē)加速度大�。�
（3）事實(shí)上由于人反應(yīng)時(shí)間的存在，綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車(chē)．現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí)，第一個(gè)司機(jī)遲后△t=0.90s起動(dòng)汽車(chē)，后面司機(jī)都比前一輛車(chē)遲后0.90s起動(dòng)汽車(chē)，在該情況下，有多少輛車(chē)能通過(guò)路口？

10．質(zhì)量為2kg的物體放在水平地面上，物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，現(xiàn)給物體加一個(gè)水平拉力F，物體恰能在水平面上勻速運(yùn)動(dòng)，若在該物體運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，突然將拉力F改為大小不變，方向斜向上的拉力（如圖示），求：
（1）水平拉力F的大小；
（2）F力斜向上拉時(shí)物體受到的摩擦力的大小是多少？（取g=10N/kg）