5．如圖所示，兩個(gè)橫截面為直角三角形的相同斜面緊靠在一起，固定在水平面上．有三個(gè)相同的小球從左邊斜面的頂點(diǎn)，以不同的初速度向右水平拋出，最后落在斜面上，其落點(diǎn)分別是a、b、c，不計(jì)空氣阻力，則下列判斷正確的是（　�。�

	A．	比較落點(diǎn)b、c，落在b點(diǎn)的小球飛行時(shí)間短
	B．	比較落點(diǎn)b、c，落在b點(diǎn)的小球的初速度小
	C．	落在a點(diǎn)和b點(diǎn)的小球，飛行時(shí)間均與初速度v0成正比
	D．	落在a點(diǎn)和b點(diǎn)的小球，速度的方向是相同

4．如圖所示，蹦床運(yùn)動(dòng)員從最高點(diǎn)由靜止下落，到接觸床面，直至下降到最低點(diǎn)的過(guò)程中，不計(jì)空氣阻力，則（　�。�

	A．	從最高點(diǎn)到接觸床面前，運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)
	B．	從最高點(diǎn)到接觸床面前，運(yùn)動(dòng)員處于完全失重狀態(tài)
	C．	當(dāng)剛接觸蹦床時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的速度最大
	D．	從接觸床面到下降到最低點(diǎn)的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員一直處于超重狀態(tài)

3．如圖所示，為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	整個(gè)過(guò)程中，C點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
	B．	整個(gè)過(guò)程中，CE段的加速度最大
	C．	質(zhì)點(diǎn)在CE段運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中平均速度為零
	D．	質(zhì)點(diǎn)在AB段處于靜止?fàn)顟B(tài)

2．關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)
	B．	變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)
	C．	物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)
	D．	做曲線運(yùn)動(dòng)的物體可能受到恒力作用

1．在一次搶險(xiǎn)救災(zāi)中，武警官兵們乘坐一艘快艇渡河，快艇船頭始終垂直河岸，若河水流速不變，則在河對(duì)岸的P點(diǎn)登陸；但當(dāng)快艇到達(dá)河流中央時(shí)，河水流速變大，快艇相對(duì)靜水的速率始終不變．則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	快艇到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間不變，登陸位置在P點(diǎn)的下游位置
	B．	快艇到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間變長(zhǎng)，登陸位置在P點(diǎn)的下游位置
	C．	快艇到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間變短，登陸位置在P點(diǎn)的上游位置
	D．	快艇到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間不變，登陸位置仍在P點(diǎn)

20．某一遙控玩具小車在平直軌道上運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象如圖所示，關(guān)于小車的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	15s內(nèi)小車的位移為300 m		B．	20s末小車的速度為-1m/s
	C．	前25s內(nèi)小車的平均速度為1.6 m/s		D．	前25s內(nèi)小車做單方向直線運(yùn)動(dòng)

19．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力一定不為零
	B．	物體所受的合力越大，慣性越大
	C．	物體速度很大時(shí)，加速度可能很小
	D．	物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)，路程越大，位移也越大

18．水平地面上有一只木箱，現(xiàn)用一水平拉力使其勻速前進(jìn)，則（　�。�

	A．	木箱對(duì)地面的壓力與地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)平衡力
	B．	水平拉力與地面對(duì)木箱的摩擦力是作用力與反作用力
	C．	木箱對(duì)地面的壓力與木箱受到的重力是一對(duì)平衡力
	D．	木箱對(duì)地面的壓力與地面對(duì)木箱的支持力是作用力與反作用力

17．如圖所示，將底部裝有彈簧的木箱在某一高度由靜止釋放，從彈簧接觸地面到木箱速度第一次為零的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	速度一直增大		B．	加速度一直減小
	C．	加速度先減小后增大		D．	速度先增大后減小

16．如圖所示，兩“”型平行光滑金屬導(dǎo)軌間距L=0.50m，導(dǎo)軌右邊所在平面與水平面的夾角為α=30^o．在左邊導(dǎo)軌所在水平面內(nèi)，分布著磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.50T、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．金屬導(dǎo)軌的左端接一直流電源．兩根導(dǎo)體棒ab、cd分別放在導(dǎo)軌兩側(cè)，一不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)繩跨過(guò)一定滑輪，兩端分別連在ab、cd的中點(diǎn)上，細(xì)繩與兩導(dǎo)軌平行，兩導(dǎo)體棒恰好靜止．兩導(dǎo)體棒與金屬導(dǎo)軌垂直且接觸良好．已知：電源電動(dòng)勢(shì)E=4.0V，導(dǎo)體棒cd的質(zhì)量m=0.060kg，導(dǎo)體棒ab、cd的電阻分別為R_ab=2.0Ω、R_cd=3.0Ω，金屬導(dǎo)軌電阻不計(jì)，g=10m/s²．求：
（1）導(dǎo)體棒ab受到的安培力的大小和方向？
（2）通過(guò)導(dǎo)體棒ab、cd的電流分別為多大？
（3）電源的內(nèi)阻r．