10．在某城市的一條道路上，規(guī)定車輛行駛速度不得超過v₀=50km/h．在一次交通事故中，肇事車是一輛卡車，測(cè)得這輛卡車緊急剎車（車輪被抱死）時(shí)留下的剎車痕跡長(zhǎng)為15m，經(jīng)過測(cè)試得知這種輪胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75．請(qǐng)判斷該車是否超速（g=10m/s²）．

9．如圖甲所示，平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k，一端固定在傾角為θ的斜面底端，另一端與物塊A連接；兩物塊A、B質(zhì)量均為m，初始時(shí)均靜止．現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉動(dòng)物塊B，使B做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，A、B兩物塊在開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t關(guān)系分別對(duì)應(yīng)圖乙中A、B圖線（t₁時(shí)刻A、B的圖線相切，t₂時(shí)刻對(duì)應(yīng)A圖線的最高點(diǎn)），重力加速度為g，則（　�。�

	A．	t2時(shí)刻，彈簧形變量為0		B．	t1時(shí)刻，彈簧形變量為$\frac{mgsinθ+ma}{k}$
	C．	從開始到t1時(shí)刻，拉力F逐漸增大		D．	從t1時(shí)刻到t2時(shí)刻，拉力F逐漸增大

8．如圖所示，光滑的水平面上固定一傾角為37°的粗糙斜面，緊靠斜面底端有一質(zhì)量為3kg的木板，木板與斜面底端之間通過微小弧形軌道相搭接（沒有連在一起，以保證滑塊從斜面上滑到木板時(shí)的速度大小不變．）現(xiàn)有質(zhì)量為1kg的滑塊從斜面上高h(yuǎn)=2.4m處由靜止滑下，到達(dá)傾斜底端的速度為v₀=4m/s，并以此速度滑上木板左端，最終滑塊沒有從木板上滑下．已知滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₂=0.3，取g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：
（1）斜面與滑塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₁；
（2）滑塊從滑上木板到與木板速度相同經(jīng)歷的時(shí)間；
（3）木板的最短長(zhǎng)度．

7．如圖所示，將物塊M無初速度的放在順時(shí)針勻速傳送的傳送帶的A點(diǎn)，已知傳送帶速度大小v=4m/s，AB=2m，BC=5m，M與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，試求物塊由A運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)共需要多長(zhǎng)時(shí)間．（M經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度大小不變，方向沿著BC方向；滑輪的半徑很小，可忽略；g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）

6．如圖所示，物體A疊放在物體B上，B置于粗糙水平面上．A、B質(zhì)量分別為m_A=2kg、m_B=4kg，A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₁=0.3，B與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₂=0.05．t=0時(shí)F=2N，此后逐漸增加，在增大到20N的過程中，則下列說法正確的是（認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）（　�。�

	A．	圖甲中，t=0時(shí)，兩物體均保持靜止?fàn)顟B(tài)
	B．	圖甲中，拉力達(dá)到8N時(shí)，兩物體間仍無相對(duì)滑動(dòng)
	C．	圖乙中，拉力達(dá)到8N時(shí)，兩物體間仍無相對(duì)滑動(dòng)
	D．	圖乙中，拉力作用時(shí)間內(nèi)，兩物體始終沒有出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)

5．如圖，質(zhì)量為3kg的物體A靜止在豎直的輕彈簧上，質(zhì)量為1kg的物體B由細(xì)線懸在天花板上，B與A剛好接觸但不擠壓．現(xiàn)突然將細(xì)線剪斷，則剪斷后瞬間A、B間的作用力大小為（g取10m/s²）（　�。�

A．

0

B．

5N

C．

7.5N

D．

10N

4．如圖所示，地面上有一固定的斜面體ABCD，其AB邊的長(zhǎng)度S=2m，斜面傾角為37°．光滑水平地面上有一塊質(zhì)量M=3Kg的足夠長(zhǎng)的木板緊挨著斜面體靜止放置．質(zhì)量為m=1kg物體由A點(diǎn)靜止滑下，然后從B點(diǎn)滑上長(zhǎng)木板（由斜面滑至長(zhǎng)木板時(shí)速度大小不變），已知物體與斜面體的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，物體與長(zhǎng)木板的動(dòng)摩擦因數(shù)
為0.3，g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：
（1）物體到達(dá)斜面底端B點(diǎn)時(shí)的速度大�。�
（2）物體從B點(diǎn)滑上長(zhǎng)木板時(shí)，物體和長(zhǎng)木板的加速度．
（3）物體在長(zhǎng)木板上滑行的最大距離．

3．如圖所示，一個(gè)放置在水平地面上的木塊，其質(zhì)量為m=4kg，受到一個(gè)斜向下的、與水平方向成37^o角的F=50N的推力作用，使木塊從靜止開始運(yùn)動(dòng)，4s內(nèi)移動(dòng)了24m的距離．（g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）
（1）求木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（2）若4s后撤去推力，求撤去推力后5s內(nèi)木塊在地面上滑行的距離．

2．如圖所示，沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中，懸掛小球的懸線與豎直方向夾角為θ，球和車廂相對(duì)靜止，球的質(zhì)量為m，重力加速度為g．
（1）求車廂運(yùn)動(dòng)的加速度并說明車廂的運(yùn)動(dòng)情況．
（2）求懸線對(duì)球的拉力大�。�

1．如圖所示某小球所受的合力與時(shí)間的關(guān)系，各段的合力大小相同，各段時(shí)間相同，設(shè)小球從靜止開始運(yùn)動(dòng)，由此可以判定（　�。�

	A．	小球一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)		B．	小球做往返運(yùn)動(dòng)
	C．	小球始終向某一方向運(yùn)動(dòng)		D．	t=2s時(shí)，速度最大