1．如圖所示是阻值不同的兩個(gè)電阻的電流隨電壓變化的圖線，那么a、b所示的電阻及這兩個(gè)電阻串聯(lián)或并聯(lián)后圖象所在的區(qū)域正確的是（　�。�

	A．	a表示電阻大的圖線，并聯(lián)后圖線在區(qū)域Ⅲ
	B．	a表示電阻小的圖線，串聯(lián)后圖線在區(qū)域Ⅱ
	C．	a表示電阻小的圖線，并聯(lián)后圖線在區(qū)域Ⅰ
	D．	a表示電阻大的圖線，串聯(lián)后圖線在區(qū)域Ⅰ

20．歐姆定律不適用的導(dǎo)體有（　�。�

A．

金屬導(dǎo)體

B．

電解質(zhì)溶液

C．

氣態(tài)導(dǎo)體

D．

半導(dǎo)體元件

19．如圖甲所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為10：1，電阻R=44Ω，原線圈輸入電壓的變化規(guī)律如圖乙所示．下列說法正確的有（　�。�

	A．	t=0.01s時(shí)電壓表的示數(shù)為22V
	B．	電流表的示數(shù)為0.5A
	C．	電阻R消耗的電功率為11W
	D．	通過原、副線圈的磁通量變化率之比為1：10

18．在“研究小車的加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)過程中，由電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰的紙帶（如圖1），所用電源的頻率是50Hz，紙帶上每五個(gè)點(diǎn)作為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)實(shí)際點(diǎn)未畫出），相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離分別為：S_OA=6.00cm、S_AB=6.80cm、S_BC=7.60cm、S_CD=8.40cm、S_DE=9.20cm、S_EF=10.00cm

（1）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為交流220V，每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.1s；
（2）小車的加速度大小為0.8m/s²；
（3）打下C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為0.8m/s．
（4）某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖2所示，他想用沙和沙桶的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是：
a．平衡摩擦力
b．小車的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于砂桶和砂的總質(zhì)量．

17．如圖所示，一木板放在水平面上，板上固定一輕桿，一圓環(huán)套在桿上，環(huán)的下面用一輕繩吊一小球，現(xiàn)讓球沿桿向下滑動(dòng)，木板始終保持靜止不動(dòng)，懸掛球的繩子保持豎直，下列說法正確的是（　�。�

	A．	繩對(duì)球的拉力小于球的重力
	B．	桿對(duì)板的作用力豎直向下
	C．	環(huán)和球一起沿桿向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
	D．	環(huán)對(duì)桿的作用力使桿和板有向右滑動(dòng)的趨勢(shì)

16．甲乙兩車在平直的公路上同向勻速行駛，甲車速度為v₁=12m/s，乙車的速度為v₂=4m/s，甲車經(jīng)過乙車旁邊時(shí)開始以a=1m/s²的加速度剎車，從甲車剎車開始計(jì)時(shí)，求：
（1）乙車在追上甲車前，兩車相距的最大距離；
（2）乙車追上甲車所用的時(shí)間．

15．平拋一物體，當(dāng)拋出0.5s后，速度與水平方向成30°角，落地時(shí)速度與水平方向成60°角，已知重力加速度g=10m/s²，則以下說法正確的是（　�。�

	A．	初速度為10m/s		B．	落地時(shí)下落的高度為11.25m
	C．	落地時(shí)豎直方向速度為15m/s		D．	拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離為30m

14．一小船渡河，河寬d=200m，水流速度v₁=5m/s．若船在靜水中的速度為v₂=4m/s則（　�。�

	A．	欲使船在最短時(shí)間內(nèi)渡河，最短時(shí)間為50s
	B．	欲使船在最短時(shí)間內(nèi)渡河，渡河位移為150m
	C．	欲使船渡河的位移最小，最小位移為250m
	D．	欲使船渡河的位移最小，最小位移為240m

13．在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉一放在水平桌面上的木塊，木塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)如表所示（每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，木塊與桌面的接觸面相同）則由此表分析可知（　�。�

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	小木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)	彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)（N）
1	靜止	0.4
2	靜止	0.6
3	加速	0.7
4	勻速	0.5
5	減速	0.3

	A．	木塊受到的最大靜摩擦力為 0.5N
	B．	木塊受到的最大靜摩擦力一定為0.7N
	C．	在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的
	D．	在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有二次是相同的

12．如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置，右輪的半徑為r，a是它邊緣上的一點(diǎn)．左輪的半徑為2r，b點(diǎn)距左輪中心的距離為r，c點(diǎn)位于左輪的邊緣，若在傳動(dòng)過程中，皮帶不打滑，則下列說法正確的是（　　）

	A．	a點(diǎn)與b點(diǎn)的線速度大小相等
	B．	a點(diǎn)與b點(diǎn)的角速度大小相等
	C．	a點(diǎn)與c點(diǎn)的角速度大小相等
	D．	a點(diǎn)的向心加速度大于c點(diǎn)的向心加速度