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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

19.如圖所示,在水平光滑桌面上有兩輛靜止的小車A和B,質(zhì)量之比mA:mB=3:1,將兩車用細(xì)線拴在一起,中間有一被壓縮的彈簧.燒斷細(xì)線后至彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)前的某一時(shí)刻,AB兩輛小車的( 。
A.加速度大小之比aA:aB=1:3B.速度大小之比vA:vB=3:1
C.動(dòng)能之比EKA:EKB=3:1D.動(dòng)量大小之比PA:PB=1:1

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

18.下列各圖象中屬于交流電的有( 。
A.B.C.D.

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

17.2016年10月17日,“神舟十一號(hào)”載人飛船發(fā)射升空,將航天員景海鵬、陳冬順利送入太空,飛船在離地面393km的圓軌道上與“天宮二號(hào)”交會(huì)對(duì)接,對(duì)接軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣,關(guān)于“神舟十一號(hào)”的說(shuō)法正確的是( 。
A.“神舟十一號(hào)”升空的過(guò)程中,航天員一直處于失重狀態(tài)
B.“神舟十一號(hào)”在太空軌道運(yùn)行時(shí),航天員的所受合力不為零
C.在離地面393km的圓軌道上運(yùn)行時(shí),“神舟十一號(hào)”通過(guò)點(diǎn)火加速直接追上“天宮二號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接
D.“神舟十一號(hào)”與“天宮二號(hào)”對(duì)接后在軌運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,如不加干預(yù),運(yùn)行一段時(shí)間后,組合體的動(dòng)能會(huì)增加

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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

16.在原子核物理中,研究核子與核子關(guān)聯(lián)的最有效途徑是“雙電荷交換反應(yīng)”.這類反應(yīng)的前半部分過(guò)程和下述力學(xué)模型類似.兩個(gè)小球A和B用輕質(zhì)彈簧相連,在光滑的水平直軌道上處于靜止?fàn)顟B(tài).在它們左邊有一垂直于軌道的固定擋板P,右邊有一小球C沿軌道以速度v0射向B球,如圖所示.C與B發(fā)生碰撞并立即結(jié)成一個(gè)整體D.在它們繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,當(dāng)彈簧長(zhǎng)度變到最短時(shí),長(zhǎng)度突然被鎖定,不再改變.然后,A球與擋板P發(fā)生碰撞,碰后A、D都靜止不動(dòng),A與P接觸而不粘連.過(guò)一段時(shí)間,突然解除鎖定(鎖定及解除鎖定均無(wú)機(jī)械能損失).已知A球的質(zhì)量為3m、B、C球的質(zhì)量均為m.求:
(1)彈簧長(zhǎng)度剛被鎖定后A球的速度VA;
(2)在A球離開(kāi)擋板P之后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,A球速度的最大值VAmax;
(3)在A球離開(kāi)擋板P之后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,D球速度最小時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能.

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

15.如圖所示,在紙面內(nèi)有一絕緣材料制成的等邊三角形框架DEF區(qū)域足夠大的空間中充滿磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),其方向垂直于紙面向里.等邊三角形框架DEF的邊長(zhǎng)為L(zhǎng),在三角形DEF內(nèi)放置平行板電器MN,N板緊靠DE邊,N板及DE中點(diǎn)S處均開(kāi)有小孔,在兩板間緊靠M板處有一質(zhì)量為m、電量為q(q>0)的帶電粒子由靜止釋放,如圖(a)所示.若該粒子與三角形框架碰撞時(shí)均無(wú)能量損失,且每一次碰撞時(shí)速度方向垂直于被碰的邊,不計(jì)粒子的重力.

(1)若帶電粒子能夠打到E點(diǎn),求MN板間的最大電壓;
(2)為使從S點(diǎn)出發(fā)的粒子最終又回到S點(diǎn),且運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短,求帶電粒子從S點(diǎn)發(fā)出時(shí)的速率v應(yīng)為多大?最短時(shí)間為多少?
(3)若磁場(chǎng)是半徑為a的圓柱形區(qū)域,如圖(b)所示(圖中圓為其橫截面),圓柱的軸線通過(guò)等邊三角形的中心O,且a=($\frac{\sqrt{3}}{3}$+$\frac{1}{10}$)L.要使從S點(diǎn)發(fā)出的粒子最終能回到S點(diǎn),帶電粒子速度v的大小應(yīng)為多少?

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科目: 來(lái)源: 題型:填空題

14.載人飛船在豎直發(fā)射升空的加速過(guò)程中,宇航員處于超重狀態(tài).設(shè)點(diǎn)火后不久,儀器顯示宇船員對(duì)座艙的壓力等于他體重的4倍,已知地球表面的重力加速度為g,則此時(shí)飛船的加速度大小為3g;飛船經(jīng)過(guò)多次變軌后沿圓形軌道環(huán)繞地球運(yùn)行,運(yùn)行周期為T(mén),已知地球半徑為R,則飛船離地面的高度為$\root{3}{\frac{g{R}^{2}{T}^{2}}{4{π}^{2}}}-R$.

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

13.已知質(zhì)量分布均勻的球殼對(duì)殼內(nèi)物體的萬(wàn)有引力為零,假設(shè)地球是質(zhì)量分布均勻的球體,如圖若在地球內(nèi)挖一球形內(nèi)切空腔,有一小球自切點(diǎn)A自由釋放,則小球在球形空腔內(nèi)將做( 。
A.勻速直線運(yùn)動(dòng)B.加速度越來(lái)越大的直線運(yùn)動(dòng)
C.勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.加速度越來(lái)越小的直線運(yùn)動(dòng)

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

12.A、B兩個(gè)電源的路端電壓與電流的關(guān)系圖線分別如圖所示,設(shè)它們的電動(dòng)勢(shì)分別為EA和EB,內(nèi)阻分別為rA和rB,則( 。
A.EA>EBB.EA<EBC.rA>rBD.rA<rB

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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

11.如圖所示,在xoy平面的第一象限內(nèi)加一垂直于紙面向外、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的正電粒子(重力不計(jì))從坐標(biāo)原點(diǎn)以速度v0射入第一象限,速度方向與x軸正向成37°角,粒子打在x軸上P點(diǎn)(圖中未畫(huà)出),若把磁場(chǎng)換為與xoy平面平行且與x軸正向成53°角斜向下的勻強(qiáng)方向,同一粒子仍從坐標(biāo)原點(diǎn)以同一速度v0射入,粒子也打在P點(diǎn),已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)P點(diǎn)的坐標(biāo);
(2)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度.

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

10.突然死黨叫我一聲,讓我看天花板,我轉(zhuǎn)頭順著他的手指看去,發(fā)現(xiàn)有一個(gè)小蜘蛛正一邊吐絲一邊下滑,我突發(fā)奇想,我如果把它粘在天花板上的絲換為固定在一個(gè)小氫氣球上,(不計(jì)中間過(guò)程的損耗以及蜘蛛絲的質(zhì)量)讓小氫氣球剛好可以靜止于高h(yuǎn)的高空,若小氫氣球質(zhì)量為M,小蜘蛛的質(zhì)量為m,若小蜘蛛沿絲滑至地面,則小蜘蛛吐絲的總長(zhǎng)度至少為( 。
A.$\frac{Mh}{M+m}$B.$\frac{mh}{M+m}$C.$\frac{{({M+m})h}}{m}$D.$\frac{{({M+m})h}}{M}$

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同步練習(xí)冊(cè)答案