4．如圖所示，在xOy平面坐標(biāo)系的第I象限內(nèi)有沿x軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，其場(chǎng)強(qiáng)大小為E=4×10⁵V/m，第 II象限有垂直平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B．一個(gè)帶正電粒子以速度大�。畍₀=2×10⁷m/s從上A點(diǎn)沿y軸正方向射人電場(chǎng)，并從C點(diǎn)進(jìn)人磁場(chǎng)．已知A點(diǎn)坐標(biāo)為（0.2m，0），該粒子的比荷$\frac{q}{m}$=2.5×10⁹C/kg，不計(jì)粒子的重力．
（l）求C點(diǎn)的坐標(biāo)；
（2）求粒子剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度；
（3）若要使粒子不能進(jìn)入第 III象限，求磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大�。�

3．為了研究過(guò)山車(chē)的原理，某同學(xué)提出下列設(shè)想：取一個(gè)與水平方向夾角α=37°、長(zhǎng)L=2.75m的粗糙傾斜軌道AB，通過(guò)光滑水平軌道BC與豎直粗糙圓軌道相連，出口為水平軌道DE．其中AB與BC軌道以微小圓弧相接，如圖所示．一個(gè)質(zhì)量m=0.5kg的小物塊以初速度v₀=4.0m/s，從某一高處水平拋出，到A點(diǎn)時(shí)的速度方向恰沿AB方向，并沿傾斜軌道滑下，已知物塊與傾斜軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5．（g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）
（1）求小物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大�。�
（2）若小物塊在圓軌道最高點(diǎn)P處恰好無(wú)壓力，且在圓軌道最低點(diǎn)C時(shí)對(duì)C點(diǎn)的壓力為35N，求圓軌道的半徑和小物塊在P處的速度大�。�

2．如圖所示，一質(zhì)量M=6kg的電動(dòng)遙控平板小車(chē)停在水平地面上，水平平板離路面高度為h=0.45m，另有一質(zhì)量m=2kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜置于平板上A處，與平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，現(xiàn)使小車(chē)以P=74.8W的恒定功率由靜止開(kāi)始向前沿直線行駛，經(jīng)一段時(shí)間后物塊從平板上滑落．物塊剛離開(kāi)平板時(shí)，小車(chē)的速度v₁=7m/s且小車(chē)已經(jīng)行駛的距離s₁=4m，此后小車(chē)以大小a₁=2m/s²的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．已知小車(chē)受到地面的摩擦阻力是小車(chē)對(duì)地面壓力k倍（k=0.1），不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s²．求：
（1）物塊從離開(kāi)車(chē)尾B到落地時(shí)所用的時(shí)間△t以及物塊滑落前瞬間重力功率P′；
（2）物塊落地時(shí)落地點(diǎn)到車(chē)尾B的水平距離s₀．

1．如圖所示，某生產(chǎn)廠家為了測(cè)定該廠所生產(chǎn)的玩具車(chē)的性能，將兩個(gè)完全相同的玩具車(chē)并排放在兩平行且水平的軌道上，分別通過(guò)掛鉤接著另一個(gè)等質(zhì)量的貨車(chē)（無(wú)牽引力），控制兩車(chē)以相同的速度v₀做勻速直線運(yùn)動(dòng)．某時(shí)刻，通過(guò)控制器使兩車(chē)的掛鉤斷開(kāi)與貨車(chē)分離，玩具車(chē)A保持原來(lái)的牽引力不變前進(jìn)，玩具車(chē)B保持原來(lái)的輸出功率不變前進(jìn)，當(dāng)玩具車(chē)A的速度為2v₀時(shí)，玩具車(chē)B的速度為1.5v₀，則（　�。�

	A．	兩車(chē)的位移之比為12：11		B．	玩具車(chē)A的功率變?yōu)樵瓉?lái)的4倍
	C．	兩車(chē)克服阻力做功的比值為12：11		D．	兩車(chē)牽引力做功的比值為5：1

20．如圖所示，B為豎直圓軌道的左端點(diǎn)，它和圓心O的連線與豎直方向的夾角α=60⁰．一質(zhì)量m=1kg的小球在圓軌道左側(cè)的A點(diǎn)以速度v₀=1m/s平拋，恰好沿B點(diǎn)的切線方向進(jìn)入圓軌道，圓軌道半徑r=2m，重力加速度取g=10m/s²，則（　　）

	A．	A、B之間的水平距離為$\frac{\sqrt{3}}{10}$m
	B．	A、B之間的水平距離為$\frac{\sqrt{3}}{30}$m
	C．	小球進(jìn)入圓軌道的B點(diǎn)時(shí)，對(duì)軌道的壓力為0
	D．	小球進(jìn)入圓軌道的B點(diǎn)時(shí)，對(duì)軌道的壓力為5N

19．在重力G及另一恒力F作用下，某小球斜向下做直線運(yùn)動(dòng)．在一段時(shí)間內(nèi)，已知該小球機(jī)械能的變化量為△E，動(dòng)能的變化量△E_K．下列判斷正確的是（　�。�

A．

若△EK=0，則△E＞0

B．

若△E=0，則△EK＞0

C．

若△E＞0，則△EK＞0

D．

若△E＜0，則△EK＜0

18．下列涉及功與能的說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	人推墻，累的氣喘吁吁，人消耗了能量，所以人對(duì)墻做了功
	B．	爬樓梯時(shí)，臺(tái)階對(duì)人的支持力對(duì)人有做功，人才能向高處運(yùn)動(dòng)
	C．	運(yùn)動(dòng)員將地面上的足球踢出時(shí)，腳對(duì)足球做了功，足球獲得動(dòng)能
	D．	在斜面?zhèn)魉蛶�上隨傳送帶相對(duì)靜止一起向上運(yùn)動(dòng)的滑塊，因摩擦生熱

17．如圖為某古法榨油裝置，輕桿O₁A可繞O₁軸轉(zhuǎn)動(dòng)，A端重物質(zhì)量為10kg，下拉A可通過(guò)滑輪O₂將重物P提起，釋放A，P下落至平臺(tái)Q，對(duì)固定的平臺(tái)上的油餅進(jìn)行捶壓，已知P的質(zhì)量為30kg，O₁O₂=3m，O₁A=5m．將重物A拉到O₁A桿水平時(shí)釋放，當(dāng)桿轉(zhuǎn)到A與O₂等高時(shí)，若系統(tǒng)減小的重力勢(shì)能有240J轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，則重物P此時(shí)的速度最接近2.9m/s．

16．如圖所示，傾角θ=37°的固定斜面底端B經(jīng)一長(zhǎng)度極短的光滑圓弧與足夠長(zhǎng)的水平傳送帶相接．一質(zhì)量m=2kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從高h(yuǎn)=0.75m的斜面上A處由靜止開(kāi)始下滑，當(dāng)傳送帶不動(dòng)時(shí)物塊恰好滑到C處停下，已知傳送帶BC的長(zhǎng)度L=2.25m，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₁=0.3，取sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²．求：
（1）物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₂
（2）若傳送帶以v=2m/s的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，物塊仍從A處由靜止開(kāi)始下滑，求物塊在傳送帶上因摩擦產(chǎn)生的熱量Q．

15．如圖所示，小球在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，內(nèi)側(cè)壁半徑為R，小球半徑為r，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度vmin=2$\sqrt{gr}$
	B．	小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度vmin=0
	C．	小球在水平線ab以下的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定無(wú)作用力
	D．	小球在水平線ab以上的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力