18．某實(shí)驗(yàn)小組用如圖1所示的裝置，來“探究功與速度變化的關(guān)系”．將長木板放在水平桌面上，木板左端固定一鐵釘，右端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，當(dāng)小車在一條橡皮筋的作用下由靜止彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做功記為W，當(dāng)用2條、3條…相同橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做功記為2W、3W…，每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的最大速度v可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測出；

（1）用2條、3條、…橡皮筋并在一起進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，如何確保多條相同橡皮筋對(duì)小車做的功為一條橡皮筋做功的整數(shù)倍？每次釋放小車時(shí)，應(yīng)與第一次釋放小車的位置相同；
（2）根據(jù)該實(shí)驗(yàn)測得的數(shù)據(jù)，某同學(xué)在探究W與v²的關(guān)系時(shí)，畫出了W-v²圖象（圖2），A、B兩圖象中能表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是A，該圖象不過原點(diǎn)的原因是：小車受到阻力作用．

17．用游標(biāo)卡尺測得某樣品的長度如圖甲所示，其示數(shù)L=3.015cm；用螺旋測微器測得此樣品的外徑如圖乙所示，其示數(shù)D=3.205mm

16．如圖所示，虛線圓圓心O點(diǎn)固定一正點(diǎn)電荷，一帶電粒子從虛線圓內(nèi)的P點(diǎn)發(fā)射，僅在電場力的作用下沿圖中實(shí)線運(yùn)動(dòng)至圓上Q點(diǎn)，則該粒子（　　）

	A．	帶正電		B．	在P點(diǎn)的速度可能沿PO方向
	C．	在P點(diǎn)動(dòng)能大于Q點(diǎn)的動(dòng)能		D．	在P點(diǎn)電勢能大于Q點(diǎn)的電勢能

15．如圖為玻璃自動(dòng)切割生產(chǎn)線示意圖．圖中，玻璃以恒定的速度向右運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)的滑軌與玻璃的運(yùn)動(dòng)方向平行．滑桿與滑軌垂直，且可沿滑軌左右移動(dòng)．割刀通過沿滑桿滑動(dòng)和隨滑桿左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)玻璃的切割．要使切割后的玻璃是矩形，以下做法能達(dá)到要求的是（　�。�

	A．	保持滑桿不動(dòng)，僅使割刀沿滑桿運(yùn)動(dòng)
	B．	滑桿向左移動(dòng)的同時(shí)，割刀沿滑桿滑動(dòng)
	C．	滑桿向右移動(dòng)的同時(shí)，割刀沿滑桿滑動(dòng)
	D．	滑桿向右移動(dòng)的速度必須與玻璃運(yùn)動(dòng)的速度相同

14．同步衛(wèi)星定位于地球赤道正上方．已知它離地面的高度為h，地球自轉(zhuǎn)的角速度為ω，地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g₀，則同步衛(wèi)星的加速度大小等于（　�。�

A．

g0

B．

$\frac{{R}^{2}}{（R+h）^{2}}$g0

C．

ω2h

D．

ω2（R+h）

13．關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與所受合力的關(guān)系，以下說法正確的是（　�。�

	A．	物體所受合力的方向就是物體的運(yùn)動(dòng)方向
	B．	物體受到的合力為零時(shí)，它一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
	C．	物體受到不為零的合力作用時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生改變
	D．	物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變

12．如圖所示，一質(zhì)量為M=4.0kg的平板車靜止在粗糙水平地面上，其右側(cè)某位置有一障礙物A，一質(zhì)量為m=2.0kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊，以v₀=10m/s的初速度從左端滑上平板車，同時(shí)對(duì)平板車施加一水平向右的恒力F使平板車向右做加速運(yùn)動(dòng)．
當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到平板車的最右端時(shí)，二者恰好相對(duì)靜止，此時(shí)撤去恒力F，小車在地面上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離L=4m后與障礙物A相碰．碰后，平板車立即停止運(yùn)動(dòng)，滑塊水平飛離平板車后，恰能無碰撞地沿圓弧切線從B點(diǎn)切入光滑豎直圓弧軌道，并沿軌道下滑，測得通過C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為86N．已知滑塊與平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₁=0.5、平板車與地面間μ₂=0.2，圓弧半徑為R=1.0m，圓弧所對(duì)的圓心角∠BOD=θ=106°．取g=10m/s²，sin53°=0.8，cos53°=0.6．求：

試求：（1）AB之間的距離；（2）作用在平板車上的恒力F大小及平板車的長度．

11．2014年9月26日，在仁川亞運(yùn)會(huì)男子蹦床比賽中，中國選手董棟以62.480分的成績奪冠，他的隊(duì)友涂瀟以60.435分的成績獲得銀牌，為國爭得了榮譽(yù)．如果董棟在比賽中，從高處自由落下，以v₁=8m/s的豎直速度著網(wǎng)，與網(wǎng)作用后，沿著豎直方向以v₂=10m/s的速度彈回．已知運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間為△t=1.2s．那么運(yùn)動(dòng)員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)平均加速度的大小和方向分別為（　　）

	A．	15m/s2，豎直向下		B．	15m/s2，豎直向上
	C．	1.67m/s2，豎直向上		D．	1.67m/s2，豎直向下

10．某同學(xué)要測量一個(gè)由均勻新材料制成的圓柱體的電阻率ρ．步驟如下：

（1）用20分度的游標(biāo)卡尺測量其長度如圖甲所示，可知其長度為50.15mm；
（2）用螺旋測微器測量其直徑如圖乙所示，可知其直徑為4.700±0.001mm；
（3）用多用電表的電阻“×10”擋，按正確的操作步驟測此圓柱體的電阻，表盤的示數(shù)如圖丙，則該電阻的阻值約為220Ω；
（4）該同學(xué)想用伏安法為更精確地測量其電阻R，現(xiàn)有的器材及其代號(hào)和規(guī)格如下：
待測圓柱體電阻R
電流表A₁（量程0～3mA，內(nèi)阻約50Ω）         電流表A₂（量程0～15mA，內(nèi)阻約30Ω）
電壓表V₁（量程0～3V，內(nèi)阻約10kΩ）         電壓表V₂（量程0～15V，內(nèi)阻約25kΩ）
直流電源E（電動(dòng)勢4V，內(nèi)阻不計(jì)）            滑動(dòng)變阻器R₁（阻值范圍0～15Ω）
滑動(dòng)變阻器R₂（阻值范圍0～2kΩ）            開關(guān)S，導(dǎo)線若干
為了使實(shí)驗(yàn)誤差較小，要求要多次測量求平均值，還有設(shè)計(jì)電路，選擇較合適的器材．
a：此電路要設(shè)計(jì)成電流表外接法（填內(nèi)或外），測得的電阻率會(huì)偏�。�（填大或小）
b：實(shí)驗(yàn)中電流表要選用A₂，電壓表要選用V₁，滑動(dòng)變阻器要選用R₁．（均填代號(hào)）

9．跳傘運(yùn)動(dòng)員某次訓(xùn)練時(shí)從懸停在空中的直升機(jī)上由靜止跳下，跳離飛機(jī)自由下落一段時(shí)間后打開降落傘減速下落．打開降落傘后他和降落傘的v-t圖線如圖甲所示．降落傘用8根對(duì)稱的繩懸掛運(yùn)動(dòng)員，每根繩與中軸線的夾角均為37°，如圖乙所示．已知人的質(zhì)量為50kg，降落傘質(zhì)量也為50kg，不計(jì)人所受的阻力，打開降落傘后傘所受阻力f與速度v成正比，即f=kv（g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）．求：
（1）打開降落傘前人下落的距離h
（2）阻力系數(shù)k
（3）打開降落傘瞬間人和傘的加速度a的大小和方向
（3）懸繩能夠承受的最小拉力F．