20．物體A、B的質(zhì)量m_A=m_B=6kg，A和B、B和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都等于0.3，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，水平力F=30N．那么，B對(duì)A的摩擦力和水平桌面對(duì)B的摩擦力各為多大？畫出A、B物體的受力分析圖．

19．分析A所受到的力，畫出A物體受的力．

18．汽車在平直的公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)某一路標(biāo)時(shí)的速度為3m/s，1min后變成15m/s，又需經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間汽車速度達(dá)到18m/s？

17．2008年9月25日晚21點(diǎn)10分，我國(guó)在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“神舟7號(hào)”宇宙飛船成功地送上太空，飛船繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘．則（　　）

	A．	“21點(diǎn)10分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”
	B．	衛(wèi)星繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0
	C．	衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0，且它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度也都一樣
	D．	地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)

16．下列各組物理量中，全部為矢量的是（　�。�

	A．	位移、速度、速率		B．	速度、路程、時(shí)間
	C．	位移、加速度、速度		D．	加速度、路程、速率

15．2010年廣州亞運(yùn)會(huì)已落下帷幕，世人矚目，中國(guó)代表團(tuán)參加了包括田徑、體操、柔道在內(nèi)的41個(gè)大項(xiàng)的比賽，下列幾種亞運(yùn)比賽項(xiàng)目中的研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�

	A．	選地球?yàn)檠芯繉?duì)象，研究它的自轉(zhuǎn)時(shí)
	B．	在撐桿跳高比賽中，研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)
	C．	貽拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)
	D．	鉛球比賽中研究鉛球被擲出后在空中的飛行時(shí)間時(shí)

14．某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚�(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s．
若認(rèn)為某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)C、E時(shí)小車對(duì)應(yīng)的速度分別為：V_C=0.48m/s，V_E=0.64m/s．（保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）
據(jù)此可以求出小車從C到E計(jì)數(shù)點(diǎn)內(nèi)的加速度為a=0.80m/s²．

13．電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是220V的交流電源（填“直流”或“交流”），當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，每隔0.02秒打一個(gè)點(diǎn)．

12．某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示．根據(jù)圖象可知（　�。�

	A．	0～2s內(nèi)的加速度為4m/s2		B．	0～5s內(nèi)的位移為14m
	C．	第1s末與第3s末的速度方向相反		D．	第1s末與第4.5s的加速度方向相反

11．一個(gè)質(zhì)量為4kg的物體靜止在足夠大的光滑水平地面上．從t=0開(kāi)始，物體受到一個(gè)大小和方向周期性變化的水平力F作用，力F的變化規(guī)律如圖所示．則（　�。�

	A．	t=2s時(shí)物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)的位移最大
	B．	t=4s時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的位移達(dá)最小值
	C．	每個(gè)周期內(nèi)物體的速度變化為一定值
	D．	從t=0開(kāi)始相鄰的兩個(gè)周期內(nèi)物體的位移之差為一定值