3．下列所說的速度中，指平均速度的是（　　）

	A．	返回地面的神舟號返回艙以8 m/s的速度落至內(nèi)蒙古大草園的地面上
	B．	由于過年堵車，從五星花園到相如廣場，汽車的速度僅為 4 km/h
	C．	百米賽跑中，物理組的劉老師以9.5 m/s的速度沖過終點(diǎn)線
	D．	槍發(fā)出的子彈以800 m/s的速度撞擊到墻上

2．在做“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實(shí)驗(yàn)時，所用器材有：電動勢為6V的電源，額定電壓為2.5V的小燈泡，以及符合實(shí)驗(yàn)要求的滑動變阻器、電表、開關(guān)和導(dǎo)線，要求能測出盡可能多組數(shù)據(jù)，如圖1是沒有連接完整的實(shí)物電路．（已連接好的導(dǎo)線有a、b、c、d、e、f六根）

（1）請你用筆畫線代替導(dǎo)線，將實(shí)物電路連接完整；
（2）連好電路，閉合開關(guān)，移動變阻器滑片P，發(fā)現(xiàn)小燈泡始終不亮，但電壓表有示數(shù)，電流表幾乎不偏轉(zhuǎn)，則故障的原因可能是導(dǎo)線c或d斷路或燈泡損壞．
（3）排除故障后閉合開關(guān)，移動滑片P到某處，電壓表的示數(shù)為2.2V，要測量小燈泡的額定功率，應(yīng)將滑片P向右端滑動（填“左”或“右”）
（4）通過移動滑片P，分別記下多組對應(yīng)的電壓表和電流表的讀數(shù)，并繪制成了如圖2所示的U-I圖象提供的信息，可計算出小燈泡的額定功率約為0.5W；
（5）圖線是曲線而不是過原點(diǎn)的直線，原因是燈絲的電阻隨溫度的升高而增大．

1．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移、路程、速度、速率和加速度之間的關(guān)系，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	在某一段時間內(nèi)物體運(yùn)動的位移為零，則該物體一定是靜止的
	B．	只要物體做直線運(yùn)動，位移的大小和路程就一定相等
	C．	平均速率一定等于平均速度的大小
	D．	只要物體的加速度不為零，它的速度就在變化

20．改變汽車的質(zhì)量和速度，都能使汽車的動能發(fā)生變化．在下列幾種情況中，關(guān)于汽車的動能的說法不正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)量不變，速度增大到原來的2倍，汽車的動能變?yōu)樵瓉淼?倍
	B．	速度不變，質(zhì)量增大到原來的2倍，汽車的動能變?yōu)樵瓉淼?倍
	C．	質(zhì)量減半，速度增大到原來的4倍，汽車的動能不變
	D．	速度減半，質(zhì)量增大到原來的4倍，汽車的動能不變

19．將一個電動傳感器接到計算機(jī)上，就可以測量快速變化的力，用這種方法測得的某單擺擺動時懸線上拉力的大小隨時間變化的曲線如圖所示．某同學(xué)由此圖線提供的信息做出了下列判斷
①t=0.2s時擺球正經(jīng)過最低點(diǎn)．
②t=1.1s時擺球正經(jīng)過最低點(diǎn)．
③擺球擺動過程中機(jī)械能減少．
④擺球擺動的周期是 T=0.6s．
上述判斷中，正確的是（　�。�

A．

①③

B．

②③

C．

③④

D．

②④

18．把一個平行玻璃板壓在另一個平行玻璃板上，一端用薄片墊起，構(gòu)成空氣劈尖，讓單色光從上方射入（如圖），這時可以看到亮暗相間的條紋，下面關(guān)于條紋的說法中正確的是（　�。�

	A．	將薄片向著劈尖移動使劈角變大時，條紋變疏
	B．	將上玻璃板平行上移，條紋遠(yuǎn)離劈尖移動
	C．	將上玻璃板平行上移，條紋不動
	D．	將薄片遠(yuǎn)離劈尖移動使劈角變小時，條紋變疏

17．下列說法中正確的是（　　）

	A．	海市蜃樓產(chǎn)生的原因是由于海面上上層空氣的折射率比下層空氣折射率大
	B．	根據(jù)麥克斯韋理淪，在電場周圍一定存在磁場，在磁場周圍一定存在電場
	C．	只要觀察者或波源在運(yùn)動，就一定能觀察到多普勒效應(yīng)
	D．	衛(wèi)星遙感技術(shù)是利用了紅外線的原理

16．正常工作的理想變壓器的原、副線圈中，數(shù)值上一定相等的是（　　）

A．

電流的頻率

B．

電壓的最大值

C．

電流的有效值

D．

電功率

15．下列關(guān)于理想變壓器的說法中，正確的是（　�。�

	A．	輸入功率大于輸出功率
	B．	輸送的電能經(jīng)變壓器先轉(zhuǎn)化為磁場能，再轉(zhuǎn)化為電能
	C．	輸送的電能經(jīng)變壓器先轉(zhuǎn)化為電場能，再轉(zhuǎn)化為電能
	D．	輸送的電能經(jīng)變壓器的鐵芯直接傳輸過去