8．將一小球以10m/s豎直向上拋出，不計空氣阻力，小球的速度隨時間變化的圖象如圖所示，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	1s末加速度方向發(fā)生改變		B．	1s末小球到達(dá)最高點(diǎn)
	C．	物體能夠達(dá)到的最大高度為10m		D．	2s小球回到拋出點(diǎn)

7．氘核、氚核、中子、氦核的質(zhì)量分別是m₁、m₂、m₃和m₄，如果氘核和氚核結(jié)合生成氦核，則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	核反應(yīng)方程為${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{1}^{3}$H→${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{0}^{1}$n
	B．	這是一個裂變反應(yīng)
	C．	核反應(yīng)過程中的質(zhì)量虧損△m=m3+m4-（m1+m2）
	D．	核反應(yīng)過程中釋放的核能△E=（m1+m2-m3-m4）c2

6．如圖所示，S閉合后，流過線圈L的電流恒為i₁，流過燈泡A的電流恒為i₂，且i₁＞＞i₂．在t₁時刻將S迅速斷開，在較短一段時間內(nèi)流過燈泡的電流隨時間變化的圖象是（　�。�

A．

B．

C．

D．

5．觀察水沸騰的過程中，水沸騰前和沸騰時水中氣泡的上升情況如圖甲、乙所示．關(guān)于這種現(xiàn)象的原因分析，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	圖甲中氣泡在上升過程中泡內(nèi)氣體內(nèi)能增大
	B．	圖甲中氣泡在上升過程中泡內(nèi)氣體釋放熱量
	C．	圖甲中氣泡在上升過程中泡內(nèi)氣體對外做功
	D．	圖乙中氣泡氣體在上升過程中泡內(nèi)氣體內(nèi)能增大

4．某同學(xué)觀察布朗運(yùn)動，并提出這樣的觀點(diǎn)，正確的是（　�。�

	A．	布朗運(yùn)動指的是花粉微粒的無規(guī)則運(yùn)動
	B．	布朗運(yùn)動指的是液體分子的無規(guī)則運(yùn)動
	C．	溫度為0℃時，液體分子的平均動能為零
	D．	花粉微粒越大，其無規(guī)則運(yùn)動越劇烈

3．2014年9月8日，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號乙運(yùn)載火箭，成功將“遙感衛(wèi)星21號”發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，假設(shè)“遙感衛(wèi)星21號”在飛行的過程中繞地球圓軌道運(yùn)行，已知地球的半徑為R，地球表面的重力加速度為g，“遙感21號”繞地球運(yùn)行的周期為T，如圖所示衛(wèi)星A與“遙感衛(wèi)星21號”B在同一軌道平面，已知衛(wèi)星A的運(yùn)行方向與與“遙感衛(wèi)星21號”B相同，衛(wèi)星A的軌道半徑為“遙感衛(wèi)星21號”B的2倍，求：
（1）“遙感衛(wèi)星21號”B離地面的高度h；
（2）某時刻“遙感衛(wèi)星21號”B與衛(wèi)星A相距最近，則至少經(jīng)過多長時間它們再一次相距最近．

2．如圖所示，理想變壓器原線圈匝數(shù) n₁=140匝，副線圈總匝數(shù) n₂=1400匝，原線圈電壓μ₁=10V，線路電阻用R表示，R=4，用戶電阻R′=16Ω．開始時滑動觸頭P放在副線圈的中點(diǎn)，不計電表對電路的影響，求：
（1）滑動觸頭P放在副線圈的中點(diǎn)時，伏特表A₂的示數(shù)．
（2）滑動觸頭P放在副線圈的中點(diǎn)時，線路電阻R上消耗的電功率；再將滑動觸頭P移動到副線圈的最上端，線路電阻R上消耗的電功率．

1．如圖所示，L₁和L₂是遠(yuǎn)距離輸電的兩根高壓線，在靠近用戶端的某處用電壓互感器和電流互感器監(jiān)測輸電參數(shù)．在用電高峰期，用戶接入電路的用電器逐漸增多的時候．甲減�。ㄌ钤龃蟆�減小或不變）；乙增大．（填增大、減小或不變）．

20．理想變壓器原副線圈的匝數(shù)比為4：1，現(xiàn)在原線圈兩端加上交變電壓U=220$\sqrt{2}$sin（100πt）V時，燈泡L₁、L₂均正常發(fā)光．電壓表和電流表都為理想電表．則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	電壓表的示數(shù)為55V
	B．	該交流電的頻率為100Hz
	C．	若將變阻器的滑片P向下滑動，則原線圈輸入功率減小
	D．	若將變阻器的滑片P向上滑動，則L1亮度不變、L2將變亮

19．某發(fā)電站的輸出功率為1.0×10³kW，輸出電壓為4kV，通過兩條輸電導(dǎo)線向60km遠(yuǎn)處供電．已知輸電導(dǎo)線的電阻率為ρ=2.0×10^-8Ω•m，導(dǎo)線橫截面積為1.5×10^-4m²，若要求輸電線路損失的功率為輸出功率的4%，發(fā)電站須經(jīng)過理想變壓器升壓后進(jìn)行輸電，求：
（1）輸電線路上的電流；
（2）理想變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比．