2．從發(fā)電廠輸出的電功率為440kW，輸電線的總電阻為0.75Ω．若輸送電壓為2.2kV，求輸電線上損失的電壓為多少？保持輸送功率不變，要使要輸電線上損失的電功率不超過(guò)100W，輸送電壓至少為多少？

1．如圖所示，單匝線圈ABCD在外力作用下以速度v向右勻速進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，第二次又以速度2v勻速進(jìn)入同一勻強(qiáng)磁場(chǎng)．（　�。�

	A．	第二次與第一次線圈中電流之比2：1
	B．	第二次與第一次外力做功的功率之比2：1
	C．	第二次與第一次線圈中產(chǎn)生熱量之比4：1
	D．	第二次與第一次流過(guò)線圈的電荷量之比 2：1

20．一輛電動(dòng)自行車的銘牌上給出了如下的技術(shù)參數(shù)表

規(guī)         格			后輪驅(qū)動(dòng)直流永磁轂電機(jī)
車型	26″電動(dòng)自行車	額定輸出功率	120W
整車質(zhì)量	30kg	額定轉(zhuǎn)速	240r/min
最大載重	120kg	額定電壓	40V
續(xù)行里程	大于40km	額定電流	3.5A

質(zhì)量為M=70kg的人騎此電動(dòng)自行車沿平直公路行駛，設(shè)阻力f恒為車和人總重的0.02倍，取g=10m/s²．求：
（1）此車電動(dòng)機(jī)在額定電壓下正常工作的效率．
（2）僅在電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的情況下，此時(shí)人騎車行駛的最大速度．
（3）僅在電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的情況下，當(dāng)車速為v₁=1.0m/s時(shí)，人騎車的最大加速度大小．

19．如圖所示，小球在豎直向下的力F作用下，將豎直輕彈簧壓縮．將力F撤去，小球?qū)⑾蛏蠌椘鸩㈦x開(kāi)彈簧，直到速度為零時(shí)為止，則小球在上升過(guò)程中
①小球的動(dòng)能先增大后減小        
②小球在離開(kāi)彈簧時(shí)動(dòng)能最大
③小球動(dòng)能最大時(shí)彈性勢(shì)能為零    
④小球動(dòng)能減為零時(shí)，重力勢(shì)能最大
以上說(shuō)法中正確的是（　�。�

A．

①③

B．

①④

C．

②③

D．

②④

18．下面說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	物體不受力或受到的合外力為零時(shí)，可能作曲線運(yùn)動(dòng)
	B．	速度變化的運(yùn)動(dòng)必定是曲線運(yùn)動(dòng)
	C．	加速度恒定的運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng)
	D．	做曲線運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能一定變化

17．鈾235在核反應(yīng)堆中被中子射中后會(huì)發(fā)生裂變．裂變后產(chǎn)生的碘131、銫137、氙133、氪88等新原子大都具有放射性．其中碘131（${\;}_{53}^{131}$I）放出β射線，是裂變產(chǎn)物中份額比較多的物質(zhì)，其半衰期約為8天；銫137（${\;}_{55}^{137}$Cs）放出γ射線其半衰期約30年．
依據(jù)上面信息
（1）請(qǐng)寫出碘131（${\;}_{53}^{131}$I）衰變?yōu)閄原子核后的衰變方程${\;}_{53}^{131}I$→${\;}_{54}^{131}X$+${\;}_{-1}^0β$
（2）設(shè)福島核泄漏產(chǎn)生的銫137（${\;}_{55}^{137}$Cs）質(zhì)量為m，經(jīng)過(guò)60年后還有質(zhì)量為$\frac{m}{4}$的銫137（${\;}_{55}^{137}$Cs）沒(méi)有發(fā)生衰變．

16．如圖所示，裝有水銀的一個(gè)細(xì)小U形管與一個(gè)巨型密封儲(chǔ)氣罐A相連，U形管左端封閉有一段空氣柱．在氣溫為27℃時(shí)，空氣柱長(zhǎng)度為60cm，右端水銀面比左端低44cm．當(dāng)氣溫降到-23℃時(shí)，U形管兩邊水銀高度差減小了4cm．求此時(shí)巨型密封氣罐內(nèi)氣體的壓強(qiáng)和U形管左端封閉空氣柱的壓強(qiáng)．

15．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	由于液體表面層分子間距離小于液體內(nèi)部分子間距離，液體表面存在張力
	B．	一塊0℃的冰逐漸熔化成0℃的水，在這個(gè)過(guò)程中分子的平均動(dòng)能不變
	C．	用油膜法測(cè)出油分子的直徑后，要測(cè)定阿伏加德羅常數(shù)，只須再知道油的密度即可
	D．	甲、乙兩個(gè)分子相距較遠(yuǎn)．若把甲固定，使乙分子逐漸向甲靠近，直到不能再靠攏為止，在這一過(guò)程中先是分子力對(duì)乙做正功，然后乙克服分子力做功
	E．	壓縮氣體，氣體的內(nèi)能可能減少
	F．	機(jī)械能無(wú)法全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能也無(wú)法全部用來(lái)做功以轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

14．某學(xué)校興趣小組對(duì)一輛玩具遙控小車的性能進(jìn)行研究：首先讓小車在水平的地面上沿直線運(yùn)動(dòng)，記錄下小車運(yùn)動(dòng)全過(guò)程，然后通過(guò)對(duì)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理得到如圖所示的v-t圖象．已知遙控小車在0～2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2s～10s內(nèi)小車牽引力的功率保持不變，在10s末停止遙控讓小車自由滑行．若小車質(zhì)量m=1kg，設(shè)整個(gè)過(guò)程中小車受到的阻力大小不變．求：
（1）小車在0～2s和10s～13s的加速度
（2）在2s～10s內(nèi)小車牽引力的功率
（3）小車在加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的總位移．

13．為了精確測(cè)量一大阻值電阻R_x，某同學(xué)用電源（E=9V）、電壓表V（量程0～15V）、電流表A（量程0～6mA）、一只高精度的電阻箱R、滑動(dòng)變阻器R₀和一個(gè)單刀雙擲開(kāi)關(guān)S等器材，設(shè)計(jì)出了圖中甲圖所示電路．

（1）請(qǐng)按圖甲所示電路圖，連接圖乙中所給器材．要求開(kāi)關(guān)閉合前，滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸點(diǎn)應(yīng)處于正確位置．
（2）請(qǐng)完成如下實(shí)驗(yàn)步驟：
①先把開(kāi)關(guān)S撥向Rx，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，使電壓表和電流表有一合適的讀數(shù)，并記錄下兩表的讀數(shù)大小U=8.02V和I=4mA，用伏安法初步估測(cè)電阻R_x的大�。�
②保持滑動(dòng)變阻器R₀的滑片位置不變，大致調(diào)節(jié)電阻箱使其為伏安法估測(cè)的值之后，把開(kāi)關(guān)S撥向電阻箱R，并微調(diào)電阻箱的電阻值，使電壓表、電流表的讀數(shù)與步驟①中的讀數(shù)一致，讀得此時(shí)電阻箱的阻值R=2000Ω．
③則該未知電阻R_x=2000Ω．
（3）利用測(cè)得的數(shù)據(jù)，還可以得到電流表的內(nèi)電阻等于5Ω．