10．質(zhì)量是2000kg、額定功率為80kW的汽車，在平直公路上行駛中的最大速度為20m/s．則汽車所受阻力的大小．

9．2012年8月26日，陜西延安境內(nèi)26日凌晨發(fā)生特大交通事故，一輛臥鋪客車和一輛裝滿甲醇的罐車發(fā)生自追尾．現(xiàn)假設(shè)臥鋪客車正以72km/h的速度在平直的高速路上行駛時(shí)，發(fā)生前面40米處有一罐車正以36km/h的速度勻速同向行駛，客車立即合上制動(dòng)器，以2m/s²的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，
（1）判斷兩車是否發(fā)生碰撞事故
（2）因?yàn)樵谝归g，客車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前面40米處罐車后，到合上制動(dòng)器有2秒的反應(yīng)時(shí)間，是分析輛車是否發(fā)生撞車事故？

8．下列情況中加劃線的物體，哪些不可以看作質(zhì)點(diǎn)？（　�。�

	A．	研究溫州快客通過宜山大橋的運(yùn)行快慢
	B．	研究公轉(zhuǎn)規(guī)律時(shí)的地球
	C．	研究“神州”六號(hào)飛船繞地球運(yùn)行的高度
	D．	研究火車通過一座鐵路橋所用的時(shí)間

7．圖為某游樂場(chǎng)內(nèi)水上滑梯軌道示意圖，整個(gè)軌道在同一豎直平面內(nèi)，表面粗糙的AB段軌道與四分之一光滑圓弧軌道BC在B點(diǎn)水平相切．點(diǎn)A距水面的高度為H，圓弧軌道BC的半徑為R，圓心O恰在水面．一質(zhì)量為m的游客（視為質(zhì)點(diǎn)）可從軌道AB的任意位置滑下，不計(jì)空氣阻力．
（1）若游客從A點(diǎn)由靜止開始滑下，到B點(diǎn)時(shí)沿切線方向滑離軌道落在水面上的D點(diǎn)，OD=2R，求游客滑到B點(diǎn)時(shí)的速度v_B大小及運(yùn)動(dòng)過程軌道摩擦力對(duì)其所做的功W_f；
（2）若游客從AB段某處滑下，恰好停在B點(diǎn)，又因受到微小擾動(dòng)，繼續(xù)沿圓弧軌道滑到P點(diǎn)后滑離軌道，求P點(diǎn)離水面的高度h．（提示：在圓周運(yùn)動(dòng)過程中任一點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)所受的向心力與其速率的關(guān)系為F_向=m$\frac{{v}^{2}}{R}$）

6．如圖所示為伽利略設(shè)計(jì)的世界上第一個(gè)溫度計(jì)示意圖，上部是一個(gè)球形容器，里面有一定質(zhì)量的空氣，下部是一根細(xì)管，細(xì)管插入帶色液體中，制作時(shí)先給球形容器微微加熱，跑出一些空氣，插入液體中時(shí)，帶色液體上升到管內(nèi)某一高度．測(cè)量時(shí)球形容器與所測(cè)物質(zhì)接觸．已知外界大氣壓為p₀，并保持不變，所測(cè)溫度為t₁時(shí)，管內(nèi)液面在a位置，管內(nèi)氣體分子的平均動(dòng)能為Ek₁，氣體壓強(qiáng)為p₁，管內(nèi)氣體內(nèi)能為E₁；所測(cè)溫度為t₂時(shí)，管內(nèi)液面在b位置，其他三個(gè)量分別為Ek₂、p₂、E₂，由此可知（　　）

A．

t1＜t2

B．

p1＜p2

C．

Ek1＜Ek2

D．

E1＞E2

5．如圖所示，在彈簧秤鉤下豎直懸掛一個(gè)靜止的木塊，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	木塊對(duì)彈簧秤的拉力的施力物體是地球
	B．	木塊的重力和彈簧秤對(duì)小球的拉力是木塊和彈簧秤之間的相互作用力
	C．	彈簧秤對(duì)木塊的拉力在數(shù)值上等于木塊的重力
	D．	木塊的重力和彈簧秤對(duì)木塊的拉力是一對(duì)作用力和反作用力

4．如圖所示，用兩根同樣長(zhǎng)的細(xì)繩把兩個(gè)帶同種電荷的小球懸掛在同一點(diǎn)．兩球的質(zhì)量分別為m_A、m_B，A球和B球所帶的電荷量分別為q_A、q_B．兩球靜止時(shí)，懸線與豎直線的偏角分別為α和β，則可能正確的是（　�。�

A．

mA＞mB，qA＜qB，α＞β

B．

mA＜mB，qA＜qB，α＜β

C．

mA=mB，qA＜qB，α＜β

D．

mA=mB，qA＞qB，α=β

3．如圖所示，水平放置的平行金屬板A、B間距為d，帶電微粒的電荷量為q，質(zhì)量為m，重力加速度為g，微粒以速度v從兩極板中央處水平飛入兩極板間，當(dāng)兩板上不加電壓時(shí)，微粒恰從下板的邊緣飛出．現(xiàn)給AB加上一電壓，則微粒恰好從上極板邊緣飛出
求：（1）兩極板間所加電壓U；
（2）金屬板的長(zhǎng)度L．

2．某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)簡(jiǎn)單的路燈控制門電路如圖所示，其中R₀為光敏電阻，光照時(shí)電阻很小，R為變阻器，L為小燈泡．其工作情況是：當(dāng)光敏電阻受到光照時(shí)，小燈L不亮，不受光照時(shí)，小燈L亮．
①請(qǐng)?jiān)陔娐诽摼�框內(nèi)畫出該門電路符號(hào)；
②該門電路是非門．

1．欲用伏安法測(cè)定一段電阻絲的電阻，其阻值約為12Ω，要求測(cè)量結(jié)果盡量準(zhǔn)確，并且電壓、電流測(cè)量范圍盡可能大一些．下列器材中電流表應(yīng)選用的是（填選項(xiàng)序號(hào)，下同）C，電壓表應(yīng)選用的是E，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用的是F．在方框內(nèi)畫出應(yīng)采用的電路圖．
A．電池組E（6V，內(nèi)阻很�。�
B．電流表A₁（0～3A，內(nèi)阻0.0125Ω）
C．電流表A₂（0～0.6A，內(nèi)阻0.125Ω）
D．電壓表V₁（0～3V，內(nèi)阻3kΩ）
E．電壓表V₂（0～6V，內(nèi)阻6kΩ）
F．滑動(dòng)變阻器R₁（0～5Ω，2A）
G．滑動(dòng)變阻器R₂（0～1000Ω，1A）
H．電鍵、導(dǎo)線
I．待測(cè)電阻R_x．