13．某同學(xué)做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖．
（1）如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是F′．
（2）實驗時，主要的步驟是：
A．在桌上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；
B．用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；
C．用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，結(jié)點到達(dá)某一位置O．記錄下O點的位置，讀出兩個彈簧測力計的示數(shù)；
D．按選好的標(biāo)度，用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測力計的拉力F₁和F₂的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F；
E．只用一只彈簧測力計，通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長，讀出彈簧測力計的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度作出這個力F′的圖示；
F．比較F′和F的大小和方向，看它們是否相同，得出結(jié)論．
上述步驟中：有重要遺漏的步驟的序號及對應(yīng)遺漏的內(nèi)容分別是：
①步驟C，遺漏掉記錄兩彈簧測力計的方向
②步驟E，遺漏掉將結(jié)點任然拉到位置O．

12．如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v₁運行．初速度大小為v₂的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶．若從小物塊滑上傳送帶開始計時，小物塊在傳送帶上運動的v-t圖象（以地面為參考系）如圖乙所示．已知v₂＞v₁，則（　�。�

	A．	t2時刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大
	B．	t2時刻，小物塊相對傳送帶滑動的距離達(dá)到最大
	C．	0～t2時間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向始終向右
	D．	0～t3時間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力大小始終不變

11．關(guān)于運動學(xué)的基本概念，以下說法正確的是（　　）

	A．	因為質(zhì)點沒有大小，所以與幾何中的點沒有區(qū)別
	B．	質(zhì)點通過一段路程，位移可能是零
	C．	速度變化得越多，加速度就越大
	D．	加速度方向保持不變，速度方向也保持不變

10．如圖1，甲、乙兩物體，甲的質(zhì)量為1kg，乙的質(zhì)量為0.5kg，甲從距地45m高處自由落下，1s后乙從距地30m高處自由落下，不計空氣阻力．重力加速度g取10m/s²）求：
（1）兩物體落地時速度大小之比；
（2）兩物體等高時離地的高度；
（3）在圖2中兩物體間的豎直距離△y隨時間t變化的函數(shù)關(guān)系，并定量畫出其圖象．（球落地后立即原地靜止，規(guī)定甲開始下落時刻為計時起點．）

9．據(jù)英國《每日郵報》報道，英式觸式橄欖球球員赫普頓斯托爾（James Heptonstall）在倫敦成功挑戰(zhàn)地鐵速度．他從站點“Mansion House”下車，在下一地鐵站點“Cannon Street”順利登上剛下來的同一節(jié)車廂．已知地鐵列車每次停站時間（從車門打開到關(guān)閉的時間）為t_a=20s，列車加速和減速階段的加速度均為a=1m/s²，運行過程的最大速度為v_m=72km/h．假設(shè)列車運行過程中只做勻變速和勻速運動，兩站之間的地鐵軌道和地面道路都是平直的且長度相同，兩站間的距離約為x=400m，赫普頓斯托爾出站和進站共用時t_b=30s．問：
（1）他在地面道路上奔跑的平均速度至少多大？
（2）成都地鐵一號線最小站間距離約為x'=1000m，地鐵列車每次停站時間為t'_a=45s，按赫普頓斯托爾的奔跑速度，在成都出站和進站最短共需用時t'_b=60s，列車參數(shù)和其它條件相同．試通過計算判斷，若赫普頓斯托爾同樣以上述平均速度在地面道路上奔跑，能否在這兩個車站間挑戰(zhàn)成功？

8．出租車上安裝有速度表，計價器里安裝有里程表和時間表．出租車載客后，從10時10分55秒由靜止開始做勻加速直線運動，到10時11分05秒時，速度表顯示36km/h．求：
（1）此時出租車離出發(fā)點距離為多少km？
（2）若出租車以相同加速度繼續(xù)做勻加速直線運動，當(dāng)速度表顯示72km/h時開始做勻速直線運動．則當(dāng)時間表顯示10時12分35秒時，計價器里程表示數(shù)為多少km？

7．某同學(xué)想測出成都本地的重力加速度g．為了減小誤差，他設(shè)計了一個實驗如下：將一根長直鋁棒用細(xì)線懸掛在空中（如圖甲所示），在靠近鋁棒下端的一側(cè)固定電動機M，使電動機轉(zhuǎn)軸處于豎直方向，在轉(zhuǎn)軸上水平固定一支特制筆N，借助轉(zhuǎn)動時的現(xiàn)象，將墨汁甩出形成一條細(xì)線．調(diào)整筆的位置，使墨汁在棒上能清晰地留下墨線．啟動電動機待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，用火燒斷懸線，讓鋁棒自由下落，筆在鋁棒上相應(yīng)位置留下墨線．
圖乙是實驗時在鋁棒上所留下的墨線，將某條合適的墨線A作為起始線，此后每隔4條墨線取一條計數(shù)墨線，分別記作B、C、D、E．將最小刻度為毫米的刻度尺的零刻度線對準(zhǔn)A，此時B、C、D、E對應(yīng)的刻度依次為14.68cm，39.15cm，73.41cm，117.46cm．
已知電動機每分鐘轉(zhuǎn)動3000轉(zhuǎn)．求：
（1）相鄰的兩條計數(shù)墨線對應(yīng)的時間間隔為0.1 s；
（2）由實驗測得成都本地的重力加速度為9.79m/s² （結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；
（3）本實驗中主要系統(tǒng)誤差是摩擦阻力，主要偶然誤差是讀數(shù)誤差（各寫出一條即可）

6．如圖所示，一個球形物體靜止于光滑水平面上，并與豎直光滑墻壁接觸，A、B兩點是球跟墻和地面的接觸點．則下列說法中正確的是（　　）

	A．	物體受到重力、B點的支持力、A點的彈力作用
	B．	物體之間有接觸但不一定有彈力，物體間有彈力則一定會有接觸
	C．	物體受到的支持力是由于物體的彈性形變而產(chǎn)生
	D．	物體對地面的壓力就是物體的重力，由于物體的彈性形變而產(chǎn)生

5．伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實驗轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實驗”，對于這個研究過程，下列說法中錯誤的是（　�。�

	A．	斜面實驗“沖淡”了重力的作用，便于小球運動時間的測量
	B．	經(jīng)過合理外推，得到自由落體的運動與物體的質(zhì)量無關(guān)
	C．	結(jié)論之一：傾角一定時，小球在斜面上的速度與時間成正比
	D．	研究方法：發(fā)現(xiàn)問題-實驗驗證-提出假設(shè)-邏輯推理-合理外推-得出結(jié)論

4．關(guān)于直線運動的概念，下列說法正確的是（　�。�

	A．	研究運動員起跑動作時能夠把他看做質(zhì)點
	B．	“物體在第5s內(nèi)”指的物體在4s末到5s初這1s的時間
	C．	速度為零時加速度可能不為零，加速度增大時速度可能減小
	D．	單向直線運動中，物體的位移就是路程