5．如圖所示為一物體作勻變速直線運動的速度圖線，下列判斷正確的是（　�。�

	A．	前4s物體的速度一直在減小
	B．	物體的加速度大小為1.5m/s2
	C．	2s末物體位于出發(fā)點
	D．	前2秒的加速度與后兩2秒的加速度方向相反

4．關(guān)于速度與加速度，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	速度是描述運動物體位置變化快慢的物理量，而加速度是描述物體運動速度變化快慢的物理量
	B．	運動物體速度變化大小與速度變化快慢在實質(zhì)上是同一個意思
	C．	物體的加速度很大，速度也一定很大
	D．	速度是描述運動物體位置變化大小的物理量，加速度是描述物體位移變化快慢的物理量

3．李華和張明對如圖1所示自制“橡皮筋測力計”進行標(biāo)度（均在橡皮筋的彈性限度內(nèi)）．

（1）李華測量了不掛鉤碼和只掛1個鉤碼時的指針指在刻度尺上的位置分別為5.00cm和5.60cm，然后根據(jù)所學(xué)知識經(jīng)過類比按彈簧測力計的刻度規(guī)律在刻度尺上依次進行了標(biāo)度，則李華應(yīng)在刻度尺8.00cm處標(biāo)示掛5個鉤碼的指針位置．
（2）張明分別測量了不掛鉤碼、掛1個、掛2個鉤碼…指針在刻度尺上的位置，并按實際測量進行標(biāo)度，其數(shù)據(jù)如表：

掛鉤碼的個數(shù)	0	1	2	3	4	5	6	7
指針在刻度尺上的位置x（cm）	5.00	5.60	6.30	7.20	8.30	9.60	11.00	12.50

請幫張明在圖2坐標(biāo)紙上畫出指針在刻度尺上的所指刻度x與所掛鉤碼個數(shù)的關(guān)系圖象，以便確定橡皮筋所受的拉力與其伸長長度是否成線性關(guān)系．
（3）請你分析李華和張明的標(biāo)度方法，你認(rèn)為張明（選填“李華”或“張明”）的標(biāo)度方法更科學(xué)．

2．某同學(xué)運用所學(xué)物理知識估算飛機著陸時的速度．他假設(shè)飛機在平直軌道上做勻減速，飛機從著陸到停下滑行距離x，歷時t．實際上飛機滑行時速度越小所受阻力越小．則飛機著陸時的速度v（　�。�

A．

等于$\frac{x}{t}$

B．

等于$\frac{2x}{t}$

C．

大于$\frac{2x}{t}$

D．

小于$\frac{2x}{t}$

1．如圖所示，三角物塊與輕彈簧連接，靜止在斜面上，輕彈簧上端固定于天花板上，呈豎直狀態(tài)，則三角物塊所受力的個數(shù)不可能為（　　）

A．

2

B．

3

C．

4

D．

5

20．一質(zhì)量為m的物體靜止在光滑的水平面，從某一時刻開始受到恒定的外力F作用，物體運動一段時間t，該段時間內(nèi)力F做的功和t時刻力F的功率分別為（　　）

A．

$\frac{{F}^{2}{t}^{2}}{2m}$，$\frac{{F}^{2}t}{2m}$

B．

$\frac{{F}^{2}{t}^{2}}{m}$，$\frac{{F}^{2}t}{m}$

C．

$\frac{{F}^{2}{t}^{2}}{2m}$，$\frac{{F}^{2}t}{m}$

D．

$\frac{{F}^{2}{t}^{2}}{m}$，$\frac{{F}^{2}t}{2m}$

19．下列關(guān)于物體的運動敘述說法正確的是（　�。�

	A．	無論物體做直線還是曲線運動，只要它的加速度越大其速度變化就越快
	B．	豎直上拋的物體一段時間的平均速度的方向必定與該段過程末瞬時速度方向相同
	C．	拋體運動一定是勻變速曲線運動
	D．	做勻速圓周運動的物體受到的合外力不變

18．一條長3L的絕緣細(xì)線穿過兩個完全相同且質(zhì)量都是m的小金屬環(huán)A、B，將線的兩端固定于同一點O，如圖7所示，當(dāng)金屬環(huán)帶電后，由于兩環(huán)間的靜電斥力使細(xì)線構(gòu)成一等邊三角形，此時兩環(huán)恰恰處于同一水平線上．若不計環(huán)與線間的摩擦，則：
A環(huán)所帶電量L$\sqrt{\frac{\sqrt{3}mg}{k}}$
B環(huán)所帶電量L$\sqrt{\frac{\sqrt{3}mg}{k}}$．

17．某同學(xué)做“探究力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示，A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖．
（1）如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是F′
（2）本實驗采用的科學(xué)方法是B
A．理想實驗法       B．等效替代法         C．控制變量法         D．微元法．

16．某實驗小組欲以如圖1所示實驗裝置“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”．圖1中A為小車，B為裝有砝碼的小盤，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電磁打點計時器相連，小車的質(zhì)量為m₁，小盤（及砝碼）的質(zhì)量為m₂．

（1）下列說法正確的是C
A．實驗時先放開小車，再接通打點計時器的電源
B．每次改變小車質(zhì)量時，應(yīng)重新平衡摩擦力
C．本實驗中應(yīng)滿足m₂遠(yuǎn)小于m₁的條件
D．在用圖象探究小車加速度與受力的關(guān)系時，應(yīng)作a-m₁圖象
（2）實驗中，得到一條打點的紙帶，如圖2所示，已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T，且間距x₁、x₂、x₃、x₄、x₅、x₆已量出，則打點計時器打下F點時小車的瞬時速度的計算式為v_F=$\frac{{{x}_{5}+x}_{6}}{2T}$，小車加速度的計算式a=$\frac{{{x}_{4}+{{x}_{5}+x}_{6}-x}_{1}{-x}_{2}{-x}_{3}}{{9T}^{2}}$．
（3）某同學(xué)平衡好摩擦阻力后，在保持小車質(zhì)量不變的情況下，通過多次改變砝碼重力，作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖3所示．若牛頓第二定律成立，重力加速度g=10m/s²，則小車的質(zhì)量為2.0kg，小盤的質(zhì)量為0.06kg．
（4）實際上，在砝碼的重力越來越大時，小車的加速度不能無限制地增大，將趨近于某一極限值，此極限值為10m/s²．